F1

ウィリアムズ・レーシングのF1チームであるジェームス・ボウルズは、ローガン・サージェントがオランダGPで起こしたアクシデントは、縁石衝突後にパワーステアリングに影響した油圧系の問題が引き金だったと語った。

ローガン・サージェントは、土曜日の予選でルーキーシーズン初のQ3進出を果たしたものの、スリックタイヤでドライ路面を走行中に大クラッシュを喫した。この事故はその24時間後に発生した。

ダニエル・リカルドの手の怪我は、当初懸念されていたよりも深刻だった。

F1オランダGPの金曜プラクティスで負った左手の骨折はきれいな壊れ方であることが期待されていたが、アルファタウリとレッドブルの両者はそうではないことを認めた。

リアム・ローソンは、アルファタウリF1でのオランダGPでのF1デビューに満足していると語る。

全車がスリックタイヤでレースをスタートさせたが、オープニングラップに雨がザントフォールトを襲い、インターミディエイトタイヤに慌てて交換した後もドラマは続いた。

フェルナンド・アロンソは、F1オランダGPで表彰台に戻り、ミハエル・シューマッハが保有してきた最初の表彰台から最後の表彰台までの最長ギャップ記録を更新した。

ザントフォールトでのレースは、天候の変化によりトラックがウェットコンディションとドライコンディションの間を絶えず行き来する難しいものだった。

ユーリ・ビップスは、昨年、ネット配信中の人種差別的発言でレッドブルF1のジュニアチームを解雇されてから1年以上を経て、今週末インディカーのレースに復帰する。

レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングは、23歳のユーリ・ビップスとポートランドとラグナ・セカのシーズン最後の2戦に向けて契約を結んだ。ビップスは今後2週間、チームの30号車をドライブする。

アルファタウリF1は、ダニエル・リカルドが手の骨折から回復するまでリアム・ローソンが代役を務めることを発表。ローソンは今週末のイタリアGPにも引き続き出場する。

解雇されたニック・デ・フリースに代わってアルファタウリでF1復帰したダニエル・リカルドは、ザントフォールトでのプラクティス2回目でクラッシュを喫してF1復帰3戦目にして負傷欠場。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1オランダGPの序盤でマックス・フェルスタッペンがチームメイトのセルジオ・ペレスをアンダーカットすることをチームが許可した理由を説明した。

ペレスはオープニングラップでいち早くインターミディエイトへの交換を決断し、フェルスタッペンからリードを奪ってトップを走行。しかし、路面が乾いてきてスリックタイヤに交換する際、チームはフェルスタッペンを先にピットに入れることを決定。その結果フェルスタッペンがペレスをアンダーカットして首位を奪還した。

角田裕毅は、F1オランダGPの決勝で科されたペナルティに不満を露わにした。

角田裕毅はレース中、ターン1のアウト側でジョージ・ラッセル（メルセデス）に抜かれた際に絡んだとして、5秒のタイムペナルティと2点のペナルティポイントを科された。

スクーデリア・フェラーリは、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツが次戦F1イタリアGPで着用する特別なオーバーオールとチームウェアを発表した。

昨年は、フェラーリはモンツァ100周年にちなんで75周年の特別カラーリングを施し、エンツォ・フェラーリが育ったイタリアの村 “ジャッロ・モデナ”にちなんで通常の赤にイエローを配した。