F1

2023年F1第12戦ハンガリーGP 予選のハイライト動画。7月22日（土）にブダペストのハンガロリンクでハンガリーGPの公式予選が行われた。

ATAルールが試行されたハンガリーGPの予選。Q1はハード、Q2はミディアム、Q3はソフトの使用が義務付けられた。特に序盤のセグメントではタイヤに加え、トラフィックとトラックリミットによるタイム抹消が影響。ジョージ・ラッセル（メルセデス）がQ1、カルロス・サインツ（フェラーリ）がQ2で姿を消した。

ダニエル・リカルドは、F1ハンガリーGPの予選において、自分のスクーデリア・アルファタウリの能力の限界には近づいていたものの、限界には達していないと示唆した。

今週末、ニック・デ・フリースの代わりにF1のグリッドに戻ったリカルドは、すぐに影響を与えた。F1復帰初戦の予選で13番手となり、チームメイトの角田裕毅よりも4つ上の順位となった。スクーデリア・アルファタウリAT04は金曜日に初めてドライブしたばかりで、周回数が少なかったにもかかわらずだ。

2023年F1第12戦ハンガリーGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、第12戦の舞台となるハンガロリンクに昨年よりも1ストップ軟らかいC3（ハード）、C4（ミディアム）、C5（ソフト）というコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年F1第12戦ハンガリーGPの予選Q1で敗退した後、戦術に誤りがあったと語った。

Q1終了残り3分というところで、メルセデスF1は両ドライバーを最後の走行に送り出した。ラッセルはチームメイトのルイス・ハミルトンをリードしたが、二人はターン3の出口でポジションを交換した。

2023年F1第12戦ハンガリーGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ATAルールが試行された予選は波乱含みの展開。ルイス・ハルトンが0.003秒の僅差でマックス・フェルスタッペンを上回り、18か月、33戦ぶりとなる通算104回目のポールポジションを獲得。ハンガロリンクでは9回目のポールポジションとなり、1つのサーキットでの最多記録を更新した。

2023年F1第12戦ハンガリーGPの予選で11番手以降だったドライバーのコメント。

ATAルールが試行されたF1ハンガリーGPの予選。Q1ではハード、Q2ではミディアム、Q3ではソフトと使用するタイヤが指定された。そのため、序盤のセグメントでは、タイヤの熱入れが弱いマシンは苦戦。また、トラフィックやトラックリミットも結果に影響を与えた。

2023年F1第12戦ハンガリーGPの予選でポールポジションを争ったルイス・ハミルトン（メルセデス）とマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）のオンボード映像を並べた動画をFormula1.comが公開した。

ハンガロリンクでの最速マシンを決める戦いはメルセデスF1に軍配が上がった。ルイス・ハミルトンはマックス・フェルスタッペンを0.003秒という僅差で上回って33戦ふりとなるポールポジションを獲得した。

2023年F1ハンガリーGP予選では、ピレリの新方式「ATA（オルタナティブ・タイヤ・アロケーション）」が初試行された。最初はタイヤが話題の中心だったかもしれないが、最後には誰もがルイス・ハミルトンが久しぶりにポールポジションに返り咲いたことに驚嘆した。

ハミルトンは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンを抑えてスタートし、オランダ人ドライバーの連続ポールポジションに終止符を打った。以下、ブダペストでのベストファクトとスタッツだ。

アルファロメオF1の周冠宇は、2023年F1第12戦ハンガリーGPの予選で自己最高の5番手を獲得し、チームを称賛した。

周冠宇は、予選セッションを通して好パフォーマンスを見せ、Q1ではトップタイムを記録。そして今季初めてQ3に進出すると、最後のアタックでシャルル・ルクレール（フェラーリ）を抜いて5番手に浮上した。