レッドブルF1代表 アメリカGPスプリント「タイヤと対戦相手のデータを収集」
2023年10月22日

マックス・フェルスタッペンは、シュートアウトで1位を獲得し、スプリントで勝利を収めたことで、昨日の予選でのミスを埋め合わせる以上の土曜日となった。1コーナーでルクレールのフェラーリをかわすのに手間取ったが、フェルスタッペンにとっては順風満帆でフィールド上で余裕をもって帰ってきた。
2023年 F1アメリカGP スプリント:ドライバーコメント(トップ10)
2023年10月22日

19周のスプリントを制したのはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。ポールポジションからスタートし、今季3回目のスプリント勝利を挙げた。2位にルイス・ハミルトン(メルセデス)、3位にシャルル・ルクレール(フェラーリ)が続いた。スプリントは8位までポイントが与えられる。
2023年 F1アメリカGP スプリント:ドライバーコメント(11位以降)
2023年10月22日

19周のスプリントでは、19番グリッドからスタートした角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は14位まで挽回。11番グリッドからスタートしたチームメイトのダニエル・リカルドは12位でフィニッシュした。スプリントでは8位以内にポイントが与えられる。
カルロス・サインツ 「ソフトはフェラーリF1のモデルデータに基づく決定」
2023年10月22日

サインツはスプリントレースをソフトタイヤで戦う唯一のドライバーだった。6番グリッドからスタートしたサインツはオープニングラップで4番手まで順位を上げたが、最終的にはランド・ノリスとセルジオ・ペレスに抜かれて6番手に後退した。
2023年 F1アメリカGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想
2023年10月22日

ピレリは、第19戦の舞台となるサーキット・オブ・ジ・アメリカズにC2(ハード)、C3(ミディアム)、C4(ソフト)というコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。
【動画】 2023年F1第19戦アメリカGP スプリント ハイライト
2023年10月22日

今大会は今シーズン5回目となるスプリントフォーマットで開催されており、土曜日にスプリントシュートアウト(予選)とスプリント(レース/19周)が行われた。
ランス・ストロール F1アメリカGPスプリントDNF 「とにかく最悪だ!」
2023年10月22日

金曜日のフリー走行で左フロントブレーキに問題が発生して5周しか走れなかったランス・ストロールだが、その後、予選とスプリントシュートアウトは普通に走行できていたが、19周のスプリントの残り2周でピットに戻ってレースをリアイアした。
ルイス・ハミルトン 「レッドブルF1の優位性は依然として否定しようがない」
2023年10月22日

3番手スタートのメルセデス・ハミルトンは、フロントロウスタートのシャルル・ルクレールがフェルスタッペンをパスするのに失敗し、ターン1で勢いを失った隙を突いて2番手に浮上。
F1ドライバー、FIAの罰金4倍増を批判「収入が満たないドライバーもいる」
2023年10月22日

FIAは12年ぶりに、レーススチュワードがF1ドライバーに科すことのできる罰金の上限を変更した。これまでは25万ユーロだったが、FIAは木曜日に開かれた世界モータースポーツ評議会で、以前の上限は「現在のモータースポーツのニーズを反映していない」と考え、この数字を4倍にすることを決定した。