オスカー・ピアストリ

オスカー・ピアストリは、フェルナンド・アロンソのアストンマーティンF1への電撃移籍により、2023年でアルピーヌF1チームのシートを獲得することが確実視されている。

フェルナンド・アロンソは、2023年に複数年契約でアストンマーティンF1に移籍。オスカー・ピアストリは、2023年のアルピーヌF1チームで2回のF1ワールドチャンピオンの後継者と見なされている。

ウィリアムズF1は、オスカー・ピアストリが2023年にニコラス・ラティフィの後任候補リストのトップにいることを隠していない。

ニコラス・ラティフィは、2023年のウィリアムズのF1シートを失う可能性が高いことをもはや隠しておらず、チーム代表であるヨースト・カピートはチームが「どの契約が切れるか」を見守っていることを認めている。

ウィリアムズF1のチーム代表を務めるヨースト・カピートは、オスカー・ピアストリが2023年のドライバー候補リストに載っていることを認めた。

F2チャンピオンであるオスカー・ピアストリは、現在、アルピーヌF1チームのリザーブドライバーを務めているが、2023年のレギュラードライバーの座は、契約のあるエステバン・オコンと、契約更新が濃厚なフェルナンド・アロンソの二人が継続すると考えられている。

アルピーヌF1チームは、オスカー・ピアストリをF1フランスGPのフリー走行1回目に起用すると報じられている。

今年、F1は少なくとも2回のフリープラクティスで“ルーキー”ドライバーを乗せることを義務付けている。F1スペインGPでは、レッドブル・レーシングがユーリ・ヴィップス、ウィリアムズF1がニック・デ・フリースを起用し、それぞれのドライバーがF1セッションを初めて経験している。

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、リザーブドライバーのオスカー・ピアストリが2023にF1デビューすることを確実市しているが、どのチームであるかは明かそうとはしていない…。

F2チャンピオンのオスカー・ピアストリは、今年リザーブドライバーとしてアルピーヌF1チームに加わったが、エステバン・オコンは2024年まで契約を結んでおり、フェルナンド・アロンソは来季もチームに残留すると見られており、ピアストリがデビューする余地はないようだ。

アルピーヌとウィリアムズの2023年のF1ドライバーラインナップは明確になりつつある。

ルノーが所有するアルピーヌF1チームは、すでにエステバン・オコンと2024年まで契約を結んでおり、レッドブルはアレクサンダー・アルボンのウィリアムズF1へのローンをさらに1年間延長する可能性が非常に高いようだ。

オスカー・ピアストリは、2023年のウィリアムズF1チームとの契約に近づいており、彼のF1デビューは今月末にも発表される可能性があるとThe Raceが報じている。

アルピーヌF1チームのテスト兼リザーブドライバーであるオスカー・ピアストリは、F1で最も有望な若手ドライバーの一人であり、2019年から2021年にかけて、フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ、FIA-F3、FIA-F2でタイトルを獲得した。

元F1ドライバーで解説者を務めるポール・ディ・レスタとニコ・ロズベルグは、モナコででのフェルナンド・アロンソの素晴らしいパフォーマンスを称賛した。

ポール・ディ・レスタは、2回のF1ワールドチャンピオンが再び最高の状態で運転していると考えている。F1コミュニティ内のほとんどの人々とファンは彼に満足しているが、アルオピーヌF1のリザーブドライバーであるオスカー・ピアストリだけがアロンソのフォームに不満を持っている唯一の人かもしれないと語る。

オスカー・ピアストリは、アルピーヌF1チームの2021年マシン『A521』でカタールで2日間のテストを実施し、F1マシンでの経験を重ねた。

今年、アルピーヌF1チームのリザーブドライバーを務めているオスカー・ピアストリは、その役割の一部として今年アルピーヌF1チームとの広範なテストプログラムを進めている。