MotoGP

スズキは、2022年シーズンを限りでMotoGP（FIMロードレース世界選手権）の参戦の終了することついてドルナスポーツと合意したことを発表。また、FIM世界耐久選手権（EWC）へのワークス参戦も2022年シーズンをもって終了することを決定した。

スズキは「来年以降のワークス参戦は終了しますが、今シーズンは残されたレースを全力で勝利するべく戦い抜いてまいります。当社商品を使ってレースをされている一般ユーザーの皆様へのサポートについては、今後も継続します」と声明で発表。

2022年 MotoGP 第11戦 オランダGPの決勝レースが6月26日（日）TT・サーキット・アッセンで行われ、フランチェスコ・バニャイアが優勝した。

気温22度、路面温度30度のドライコンディションの中、ポールポジションのフランチェスコ・バニャイアがホールショットを決めた後、レースをコントロール。6年前にキャリア初優勝を挙げた舞台で第6戦スペインGP、第8戦イタリアGPに続き、今季3勝目を挙げ、総合6位から4位に浮上した。

2022年 MotoGP 第10戦ドイツGPの決勝レースが6月19日にザクセンリンクで行われ、ファビオ・クアルタラロが優勝した。

気温35度、路面温度51度。週末で最も暑いドライコンディションの中、2番グリッドのファビオ・クアルタラロがホールショットを奪った後、一貫したラップを刻んで前戦カタルーニャGPに続き、2戦連続3勝目を挙げ、ヤマハに2009年以来13年ぶりとなる優勝をもたらした。

2022年 第10戦ドイツGPのフリー走行が6月17日（土）にザクセンリンクで行われ、フランチェスコ・バニャイアがトップタイムをマークした。

気温24度、路面温度46度のドライコンディションの中、フリー走行1で2番手のフランチェスコ・バニャイアが3年前に樹立されたオールタイムラップレコード(1分20秒195)を更新する1分20秒018のトップタイムをマーク。昨年5月の第6戦イタリアGP以来今季初めて初日総合1番手に進出した。

MotoGP - KTMレーシングは6月9日(木)、ジャック・ミラーとの間で2023年から2年間の参戦に関して合意したことを発表。既に2024年末までの起用が決まっているブラッド・ビンダーのチームメイトとして、ファクトリーチームのレッドブルKTMファクトリー・レーシングから参戦することになった。

27歳のオーストラリア人ライダー、ジャック・ミラーは、レギュラー参戦3年目の2014年にレッドブル・KTM・アジョに所属。

チーム・スズキ・エクスターの前チームマネージャーであるダビデ・ブリビオが、可能性のあるスズキのMotoGP撤退に関して言及した。

スズキをMotoGPチャンピオンに導いたダビデ・ブリビオは、2021年1月にアルピーヌF1チームのレーシングディレクターに就任。現在はアルピーヌCEOのローレン・ロッシ直属として勤務している。

2022年 MotoGP 第9戦カタルーニャGPのフリー走行が6月3日（金）にバルセロナ-カタルーニャ・サーキットで行われ、アレイシ・エスパルガロ（アプリリア）がとっぷタイムをマークした。

気温28度、路面温度54度のドライコンディションの中、アプリリア・レーシングの両雄が躍進。フリー走行1で4番手のアレイシ・エスパルガロは、19ラップを周回して今季6度目のトップタイムをマーク。前戦イタリアGPに続き、2戦連続の初日総合1番手に飛び出した。

ヤマハは、ファクトリーチームのモンスターエナジー・ヤマハに所属し、ファクトリーライダーとして起用するファビオ・クアルタラロとの間で、2023年と2024年の参戦に関して契約を更新したことを発表した。

23歳のフランス人ライダー、ファビオ・クアルタラロは、プレミアクラス2年目の2020年からヤマハのライダーとして参戦を開始し、2021年からファクトリーチームに所属。サテライトチームからファクトリーチームに昇格した1年目の2021年にタイトルを獲得し、今季は8戦を終了した時点で総合1位につけている。

MotoGP - 朝方まで降った雨の影響で、ウォームアップはウエットパッチが残る微妙なコンディションだったが、午後は青空が広がり、決勝レースは完全なドライコンディションで行われた。Honda勢は、予選8番手の中上貴晶(LCR Honda IDEMITSU)が8位。予選12番手のマルク・マルケス(Repsol Honda Team)は、ホルヘ・マルティン(ドゥカティ)のグリッド降格で11番グリッドから決勝に挑み10位、予選18番手のアレックス・マルケス(LCR Honda CASTROL)が14位でフィニッシュと、それぞれポイントを獲得した。