MotoGP：フランチェスコ・バニャイアが今季3勝目を挙げてリードを拡大
ドゥカティのファクトリーライダーは、ムジェロのオープニングのいくつかのコーナーで、急発進したジャック・ミラーをかわしてトップをキープしたが、すぐにミラーのKTMをあっという間に追い抜いたホルヘ・マルティンのプレッシャーにさらされた。
ドゥカティのリアにソフトタイヤを選択したマルティンは、前半は一貫してバニャイアから0.5秒以内に留まり、スピードで優位に立つように見えた。
しかし、レースが終盤に差し掛かると、MotoGP世界チャンピオンのマーティンは、リアタイヤを硬めのミディアムコンパウンドに変更したことが功を奏したようだ。その後、バニャイアのペースが上がり、1秒以上の差をつけてチェッカーを受け、今季3度目のGP優勝を飾った。
一方、ルカ・マリーニが今季2度目の表彰台を目指し、最後の表彰台争いはより熾烈を極めたが、VR46レーサーは一時は3位からスタートしたグレッシーニのアレックス・マルケスに敗れたが、マルケスが第3コーナーで転倒した後に再び表彰台に上った。
その後、マリーニはヨハン・ザルコのプラマックの姉妹車に脅かされることになる。最終コーナーで残り6周のところで順位を落とすと、その直後のターン1で再び順位を取り戻した。しかし、その直後の第3コーナーでザルコに抜かれてしまう。
だが、第3コーナーでザルコが転倒。ザルコはマリーニの追撃を逃れられることできなかったものの、最終的には3位を維持し、プラマックチームにとって2戦連続のダブル表彰台の結果を確保するのに十分な成績を収めることができた。
ブラッド・ビンダーは、前を走るボルゴナの猛烈なペースに合わせることができず、KTMにとって寂しい5位でフィニッシュ。南アフリカのこの選手は、終盤にミラーを抑えて6位となったアプリリアのアレイシ・エスパルガロに数秒の差をつけてゴールした。
ベッツェッキは順位を上げることに苦労し、最終的には8位でフィに主。まだ完全にフィットしていないエネア・バスティアニーニは、それぞれ10位と11位でフィニッシュしたヤマハのフランコ・モルビデリとファビオ・クアルタラロをかわして9位を獲得した。
マーベリック・ビニャーレスは、もう1台のファクトリー・アプリリアで12位に留まり、マルク・マルケスが序盤に転倒したため、中上貴晶がホンダ勢で唯一フィニッシュした。
6度の最高峰クラスチャンピオンであるマルケスは、序盤の半周でマリーニを抜いてトップに立つことを目指したが、隙を見出そうとした結果、最終カーブで大きくはらみ、コーナー外周の汚れた部分に突っ込んでしまったため、ホンダのフロントを失ってグラベルトラップでその日を終えてしまった。
RNFアプリリアのミゲル・オリベイラも、マルケス兄弟と並んでフィニッシュできなかったライダーで、中間距離の手前でポイント圏内を走っていたが、ターン9でクラッシュした。
アレックス・リンスは、土曜日のスプリントレースでの転倒により右足を骨折し、LCRライダーは、同じホンダのエース、金曜日のプラクティス中に転倒して指を骨折したジョアン・ミルにとともにサイドラインに加わった。
バニャイアの圧倒的な勝利は、ザクセンリンクで来週末に開催されるドイツGPに向けてベッツェッキに対して21ポイントのアドバンテージを広げたことを意味し、マルティンは2戦連続の2位で総合3位を堅守している。
カテゴリー： F1 / MotoGP
