F1モナコGP

ルイス・ハミルトンは、2024年F1第8戦モナコGP初日のフリー走行を2番手タイムで終了。メルセデスにとって今シーズンここまでの「最高の日」だと語った。

ハミルトンの一日は好調なスタートを切り、0.029秒差でオープニングプラクティスでトップに立つと、FP2ではそのパフォーマンスが一時的なものでなかったことを証明。シャルル・ルクレールに次ぐ2番手タイムでフィニッシュしたが、ルクレールからわずか0.2秒差だった。

ジョージ・ラッセルは、2024年F1第8戦モナコGP初日のフリー走行を10番手で終了。FP2でステアリングの振動問題に遭遇し、マシンに「ゴリラのようにしがみついていた」と語った。

「ブレーキに触れた途端、全体がガタガタと揺れて、何が起こっているのか分からなかった」とジョージ・ラッセルはFP2でのメルセデスの感覚について語った。

シャルル・ルクレールは、2024年第8戦F1モナコGP初日のフリー走行で約0.2秒差でトップに立ったにもかかわらず、自分自身から「もっとペース」を引き出せると認めた。

6回目となるF1モナコGPを迎えたシャルル・ルクレールは、プラクティス2回目で最も近いライバルにコンマ2秒近い差をつけてトップタイムを記録し、心強い形で週末をスタートさせた。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第8戦モナコGP初日のフリー走行を4番手タイムで終了。プラクティスの問題は一夜では解決できないとし、レッドブルが今週末のF1モナコGPで優勝争いに加われないだろうと語った。

フェラーリとマクラーレンは最近のラウンドでレッドブルに接近しており、レッドブルはハイダウンフォースのリアウイングを用意して、モンテカルロの曲がりくねったコース上での接近戦に挑む準備をしていた。

セルジオ・ペレスは、2024年F1第8戦モナコGP初日のフリー走行を8番手タイムで終了。プラクティスを通じてレッドブルの快適性やスピードの解明に苦戦したとし、フェラーリには「手が届かない」と考えている。

ペレスはレース週末に先立ち、モンテカルロの独特なサーキット特性により、レッドブルはライバルのフェラーリやマクラーレンに対してより脆弱になる可能性があると示唆していた。

角田裕毅は、2024年F1第8戦モナコGP初日のフリー走行を11番手タイムで終えた。

過去2戦でポイントを獲得している角田裕毅は、セッションの初めからタイムシートの上位に名を連ねる競争力のあるパフォーマンスを発揮してFP1を8番手で終了。FP2ではソフトタイヤを温存した。

ダニエル・リカルドは、2024年F1第8戦モナコGP初日のフリー走行を16番手タイムで終えた。

FP1セッションを角田裕毅に次ぐ9番手タイムで終えたリカルドは、FP2で角田と同じようにソフトタイヤを温存してタイムシートでは16番手だったが、ミディアムでの走行には満足しており、予選にむけて自信をのぞかせた。

2024年F1モナコGP フリー走行2回目のハイライト動画。5月24日（金）にモンテカルロ市街地コースで2024年のF1世界選手権 第8戦 モナコグランプリのフリー走行2回目が行われた。

午後も曇り空のモナコは気温20度、路面温度32度のドライコンディションで60分間のFP2セッションはスタート。概ねミディアムもしくはハードで走行した後、ソフトでの予選シミュレーションからレースシミュレーションという流れでプログラムは進められた。

2024年F1モナコGP フリー走行1回目のハイライト動画。5月24日（金）にモンテカルロ市街地コースで2024年のF1世界選手権 第8戦 モナコグランプリのフリー走行1回目が行われた。

曇り空のモナコは気温20度、路面温度39度のドライコンディションで60分間のプラクティスセッションはスタート。大きな事故はなかったが、残り15分でコース上のデブリを撤去するために赤旗が提示されて約5分間の中断となった。