メルセデスF1

メルセデスF1チームは、2024年もミック・シューマッハがリザーブドライバーを継続することを発表した。

2022年末でハースF1チームのレースシートを失ったミック・シューマッハは、今年、メルセデスF1チームにリザーブドライバーを務め、来季のF1シート獲得を目指したが実現しなかった。

ルイス・ハミルトンの最初のメルセデスのF1マシンである『W04』が1,881万ポンド（約28億円）という高額で落札され、史上最高額のF1マシンの一台となった。

メルセデスF1 W04は、2013年にメルセデスに加入したハミルトンが最初にドライブしたマシンであり、このシャシーはハミルトンがシルバーアローで初優勝を飾ったマシンでもある。

メルセデスF1チームは、ビジネス・ソフトウェア大手のSAPと2024年からの複数年にわたるオフィシャルパートナー契約を結んだ。

SAPは以前、1997年から2020年にかけてマクラーレンとロングラン契約を結び、1998年と1999年にはミカ・ハッキネン、2008年にはルイス・ハミルトンのF1ワールドチャンピオン獲得に貢献した。

スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表であるフレッド・バスールは、F1アブダビGPを前にメルセデスとの2位争いにおいて「勢いは我々にある」と語った。

フェラーリは、ラスベガスGPのファイナルラップでシャルル・ルクレールがセルジオ・ペレスをパスして2位表彰台を獲得。18ポイントを加算。チームメイトのカルロス・サインツはグリッドペナルティと1周目のスピンを乗り越えて6位に入り、さらに8ポイントを追加し、メルセデスに4ポイント差に迫っている、

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、フェラーリとのランキング2位をかけた2023年F1最終戦アブダビGPを前に、元レースディレクターのミハエル・マシを再び非難せずにはいられなかった。

マイケル・マシは、物議を醸したルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンの間の2021年アブダビタイトル決定戦を監督した。

メルセデスF1の育成ドライバーであるポール・アーロンが、FIA F2最終戦アブダビ大会でデビューすることが発表された。

ポール・アーロンは、クレメント・ノヴァラクに代わってトライデントに加入する。アーロンの加入により、メルセデスは今週末のF2に2人のジュニアドライバーが参戦することになる。

メルセデスF1チームは、F2のタイトル候補であるフレデリック・ベスティを来週ヤス・マリーナ・サーキットで行われる若手ドライバーテストに起用する

F1は、最終戦アブダビGP後にヤス・マリーナに残り、11月28日（火）にポストシーズンテストを実施する。各チームはピレリタイヤのテストのために安定したスペックのマシンを1台（通常のレースドライバーを起用）走らせなければならないが、1台のマシンはグランプリのスタート回数が2回以下のドライバーが操縦しなければならない。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、両ドライバーがラスベガスGPで表彰台を逃したことが今シーズンを「総括」していると考えている。

10番手と出遅れたハミルトンは、オープニングターンでグリップ不足に陥ったカルロス・サインツに接触され、スタートで順位を落としてしまう。

ジョージ・ラッセルは、2023年F1第22戦ラスベガスGPの決勝を8位でフィニッシュ。レース中盤でマックス・フェルスタッペンと接触したことで、表彰台の座を失ったと悔やんだ。

ラッセルがトップ4以内を走行していた50周中24周目に、フェルスタッペンが後方から忍び寄り、ターン12でメルセデスのイン側に飛び込んだ。