メルセデスF1 ルイス・ハミルトンの後任候補にアロンソやアルボン
2024年2月2日

先週末、Formua1.comの記者ローレンス・バレットは、カルロス・サインツとアレックス・アルボンがドライバー市場の鍵であると書いたが、ハミルトンが忠誠を切り替えた今、彼らの重要性はさらに高まっている。
ルイス・ハミルトン メルセデスF1離脱の背景にロイック・セラの存在
2024年2月2日

RacingNews365は、信頼できる技術ソースからの情報として、ロイック・セラのメルセデス離脱がハミルトンの決断に重要な役割を果たしたと伝えている。
メルセデスF1 ルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍をスタッフに通達との報道
2024年2月1日

TelegraphとSky Newsの報道によると、トト・ヴォルフとジェームス・アリソンは、ハミルトン離脱という衝撃的なニュースについて知らされるためにチームのスタッフをブリーフィングに招集する内部メッセージを出したという 。
ルイス・ハミルトン 2025年のフェラーリF1移籍を決断との報道
2024年2月1日

最終的な契約書にサインしたかどうかは定かではないが、Autosportはハミルトンとフェラーリとの交渉は進んでおり、今週中にも締結される可能性があると報じている。
ジェームス・ボウルズ メルセデスF1時代の「最大の後悔」とは?
2024年1月31日

2001年にBARレーシングとしてチームに加わった後、ジェームス・ボウルズはホンダとの苦難の時期やブラウンGPでのタイトル獲得期を経て、メルセデスに売却されたチームに在籍した。
メルセデスF1 2024年F1マシン『W15』をチラ見せ
2024年1月31日

ぼかしの入った画像には、2024年F1シーズンに向けて準備を続ける中、メルセデスW15のコックピットに座るルイス・ハミルトンが写っている。チームは、昨年のコンストラクターズチャンピオンシッを2位で終えた後、W15でマシンコンセプトを一新して2024年F1シーズンに突入する。
ルイス・ハミルトン 2024年F1シーズンにマーク・ハインズと再タッグ
2024年1月30日

ハインズは、2021年に2人が別れるまで、ハミルトンの会社『Project Fourty Four(プロジェクト・フォーティ・フォー)』を最高経営責任者として運営するなど、ハミルトンのビジネスの面倒をみていた。
メルセデスF1の技術部門は「十分に強いとは思えない」とニック・フライ
2024年1月30日

2002年から2008年までBARとホンダのワークスチームを率い、その後ロス・ブラウンとともにブラウンGPの指揮を執ったニック・フライは、2010年のF1シーズンを前にメルセデスがブラックリーチームを買収した後もチームに残った。
メルセデスF1 チーム結成初期は「納期遅れ」と「混乱した消火活動状態」
2024年1月29日

メルセデスがF1に復帰した2010年にブラックリーチームに加わったチーフ・オペレーティング・オフィサーのロブ・トーマスは、チームの舞台裏での初期の仕組みについての魅力的で正直な洞察を共有した。