メルセデスF1の2013年02月のF1情報を一覧表示します。
マクラーレン 「メルセデスは高額サラリーでパディ・ロウを引き抜いた」
2013年2月27日
マクラーレンのマネジングディレクターを務めるジョナサン・ニールは、メルセデスは高額なサラリーでテクニカルディレクターのパディ・ロウを引き抜いたと考えている。
マクラーレンは今週、パディ・ロウが契約が満了する今年末でチームを去り、ディレクターオブエンジニアリングを務めたティム・ゴスがただちにテクニカルディレクターのポジションに就くことを発表した。
マクラーレンは今週、パディ・ロウが契約が満了する今年末でチームを去り、ディレクターオブエンジニアリングを務めたティム・ゴスがただちにテクニカルディレクターのポジションに就くことを発表した。
パディ・ロウ、メルセデスへの移籍が決定
2013年2月26日
マクラーレンのテクニカルディレクターを務めてきたパディ・ロウが、今年後半にメルセデスへ移籍することが明らかになった。
メルセデス側はコメントを控えているが、情報筋によると2014年シーズン前に移籍することが合意されたという。
マクラーレンは、ティム・ゴスを新しいテクニカルディレクターに任命。パディ・ロウは、マクラーレンとの契約が満了となる今年後半までガーデニング休暇を過ごすことになる。
メルセデス側はコメントを控えているが、情報筋によると2014年シーズン前に移籍することが合意されたという。
マクラーレンは、ティム・ゴスを新しいテクニカルディレクターに任命。パディ・ロウは、マクラーレンとの契約が満了となる今年後半までガーデニング休暇を過ごすことになる。
ニコ・ロズベルグ 「メルセデスは大きな前進を遂げている」
2013年2月25日
ニコ・ロズベルグは、メルセデスは大きな前進を果たしており、昨年のリアタイヤの問題は解決できたと考えている。
昨年、メルセデスはタイヤに厳しいマシンに付くしみ、ライバルよりも早めのピットストップを強いられていた。
しかし、ニコ・ロズベルグは、メルセデスは今季マシンW04で解決策を見いだしたと考えている。
昨年、メルセデスはタイヤに厳しいマシンに付くしみ、ライバルよりも早めのピットストップを強いられていた。
しかし、ニコ・ロズベルグは、メルセデスは今季マシンW04で解決策を見いだしたと考えている。
ダニエル・ジュンカデラ、メルセデスのリザーブドライバー就任を否定
2013年2月25日
ダニエル・ジュンカデラは、メルセデスのリザーブドライバーに就任するとの報道を否定した。
ユーロF3チャンピオンのダニエル・ジュンカデラは、2013年にメルセデスからDTM参戦が決定。同時にF1チームのサードドライバーに就任するのではないかと報じられていた。
ダニエル・ジュンカデラは、この噂を耳にしているとしつつも、「僕が(メルセデスの2013年F1マシンに)一度も乗ったことがないこと、これまでに経験したF1テストはフェラーリでの一回だということを覚えておくべきだ」と AS にコメント。
ユーロF3チャンピオンのダニエル・ジュンカデラは、2013年にメルセデスからDTM参戦が決定。同時にF1チームのサードドライバーに就任するのではないかと報じられていた。
ダニエル・ジュンカデラは、この噂を耳にしているとしつつも、「僕が(メルセデスの2013年F1マシンに)一度も乗ったことがないこと、これまでに経験したF1テストはフェラーリでの一回だということを覚えておくべきだ」と AS にコメント。
ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG):F1バルセロナテスト最終日
2013年2月23日
ルイス・ハミルトンは、F1バルセロナテスト最終日にメルセデスAMG W04で52周を走行し、トップタイムとなる1分23秒282を記録した。
ルイス・ハミルトン (メルセデスAMG)
「今日のコンディションでは、ドライでやれていたほど多くのラップを走りこめなかったけど、僕たちは今週末に成し遂げたかたテスト項目を実施することができた。僕たちはロングランでの一貫性に取り組み、午前中になんとかドライタイヤで走ることができた」
ルイス・ハミルトン (メルセデスAMG)
「今日のコンディションでは、ドライでやれていたほど多くのラップを走りこめなかったけど、僕たちは今週末に成し遂げたかたテスト項目を実施することができた。僕たちはロングランでの一貫性に取り組み、午前中になんとかドライタイヤで走ることができた」
ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG):F1バルセロナテスト3日目
2013年2月22日
ニコ・ロズベルグは、F1バルセロナテスト3日目にメルセデスAMG W04で106周を走行し、4番手タイムとなる1分22秒611を記録した。
ニコ・ロズベルグ (メルセデスAMG)
「午前中は完璧とはいかなかったし、低い温度で走るのはタフだった。タイヤに多くのグレイニングを引き起こしていたし、役に立つようなテストをするのを難しくさせた」
ニコ・ロズベルグ (メルセデスAMG)
「午前中は完璧とはいかなかったし、低い温度で走るのはタフだった。タイヤに多くのグレイニングを引き起こしていたし、役に立つようなテストをするのを難しくさせた」
ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG):F1バルセロナテスト2日目
2013年2月21日
ルイス・ハミルトンは、F1バルセロナテスト2日目にメルセデスAMG W04で121周を走行し、4番手タイムとなる1分22秒726を記録した。
ルイス・ハミルトン (メルセデスAMG)
「今日は良い一日だったし、多くのラップを重ねられて素晴らしかった。僕たちはセットアップとタイヤの理解という点で継続的に前進している。特に今日はハードコンパウンドでの作業はかなりうまくいった。全てのタイヤがデグラデーションを示しているので、労わるのは簡単なことではないけどね」
ルイス・ハミルトン (メルセデスAMG)
「今日は良い一日だったし、多くのラップを重ねられて素晴らしかった。僕たちはセットアップとタイヤの理解という点で継続的に前進している。特に今日はハードコンパウンドでの作業はかなりうまくいった。全てのタイヤがデグラデーションを示しているので、労わるのは簡単なことではないけどね」
ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG):F1バルセロナテスト初日
2013年2月20日
ニコ・ロズベルグは、バルセロナテスト初日にメルセデスAMG W04で54周を走行し、トップタイムとなる1分22秒616を記録した。
ニコ・ロズベルグ (メルセデスAMG)
「今日は午前中に何周か失ってしまい複雑な一日だった。でも、午後はプログラムを通して十分に作業することができたし、もちろん、一日の終わりに最速であることはいつだって嬉しいことだ」
ニコ・ロズベルグ (メルセデスAMG)
「今日は午前中に何周か失ってしまい複雑な一日だった。でも、午後はプログラムを通して十分に作業することができたし、もちろん、一日の終わりに最速であることはいつだって嬉しいことだ」
ダニエル・ジュンカデラ、メルセデスの開発ドライバー就任との報道
2013年2月19日
ダニエル・ジュンカデラが、メルセデスのF1チームの開発ドライバーに就任すると海外メディアが報じている。
スペインの El Mundo は、ダニエル・ジュンカデラの開発ドライバー就任のニュースを「シュツットガルトから直接」入手したとし、F1もしくはDTMのテストで「今週発表されるだろう」と報じた。
スペインの El Mundo は、ダニエル・ジュンカデラの開発ドライバー就任のニュースを「シュツットガルトから直接」入手したとし、F1もしくはDTMのテストで「今週発表されるだろう」と報じた。