マクラーレン、トラブル多発も「想定していた学習経験の一部」
2014年11月27日

マクラーレンとホンダは、アブダビテストに開発車両MP4-29Hを持ち込んで、2015年のホンダのF1パワーユニットの本格的なトラックテストを開始。
しかし、初日は3周、そして2日目にも異なるトラブルが発生し、わずか2周でセッションを終えることになった。
マクラーレン・ホンダ始動 〜公式テストに初参加〜
2014年11月26日

今回のテストでは、ホンダのパワーユニットを搭載した開発用マシン「MP4-29H/1X1」が走行し、現在開発を進めているパワーユニットのシステムチェックを行った。
ホンダ 「アブダビテストのF1エンジンはまだ開発中のもの」
2014年11月26日

新生マクラーレン・ホンダの初テストは、3周の走行のみでタイムを記録することはできなかった。
午前中には電気系トラブルで走行することができず、午後には“燃料/データ交換問題”によって大半をガレージで過ごすことになった。
マクラーレン、アブダビテスト初日のトラブルを軽視
2014年11月26日

マクラーレン MP4-29Hは、電気系のトラブルによって午前中に走行することができず、午後の走行も燃料/データ交換問題によって妨げられた。
テストを担当したストフェル・バンドーンは、最終的に3回のインストールラップを走っただけにとどまったが、マクラーレンは今週のテストは新しいホンダのパワーユニットを理解することが重要だと強調した。
マクラーレン・ホンダ、データロギングのトラブルに妨げられる
2014年11月26日

マクラーレンのリザーブドライバーを務めるストフェル・バンドーンは、25日(火)にヤス・マリーナ・サーキットでの8時間のセッションで3回のインスタレーションラップを完了するにとどまった。
【画像】 マクラーレン・ホンダが公式テストデビュー
2014年11月25日

25日(火)からヤス・マリーナ・サーキットで公式テストが開始。マクラーレンは、ホンダの新F1エンジンを搭載した開発車両MP4-29Hを持ち込んだが、午前中は電気系トラブルに疑いがあったため、走行を行うことはなかった。
マクラーレン・ホンダ、午前中は電気系トラブルの疑いで走行せず
2014年11月25日

今月14日にシルバーストンでフィルミングデーを利用して新しいホンダF1エンジンのシェイクダウンテストを完了させていたマクラーレンは、ヤス・マリーナ・サーキットで初めてきちんとした走行を行う準備を整えてきた。
【動画】 新生マクラーレン・ホンダ始動!
2014年11月25日

マクラーレンとホンダは14日(金)、フィルミングデーを利用してシルバーストンで2015年のホンダのF1エンジンを搭載した開発車両MP4-29Hでのシェイクダウンテストを実施。2015年からスタートする新生マクラーレン・ホンダとしてのスタートを切った。
マクラーレン・ホンダ、ストフェル・バンドーンをアブダビテストに起用
2014年11月25日

今月14日、マクラーレンは、ホンダの新しいF1パワーユニットのインスタレーションをチェックするためにフィルミングデーを使用してシルバーストンでMP4-29Hを走らせていた。