マクラーレンF1 「エイドリアン・ニューウェイと契約するつもりはない」
2024年8月12日

2025年3月にレッドブルを退社する技術の第一人者であるエイドリアン・ニューウェイは、複数のチームから引き抜きオファーを受けていると見られているが、ザク・ブラウンは、マクラーレンF1チームはニューウェイ獲得レースには参加しないと主張している。
マクラーレンF1 「2025年までタイトルに挑めるとは思っていなかった」
2024年8月11日

マクラーレンF1チームは、残り10レースでレッドブルとの42ポイントの差まで迫り、今季レッドブルの優位性を覆す真の対抗馬として浮上した。
オスカー・ピアストリ 「F1ドライバーとしての生活にガイドブックはない」
2024年8月10日

ピアストリは、アルピーヌとの争奪戦が大きく報道された後、2023年にマクラーレンの一員としてグリッドデビューを果たした。それ以来、コース上でのパフォーマンスだけでなく、コース外での落ち着いた態度でも多くの人々を感心させている。
オスカー・ピアストリ 「マクラーレンF1の第一目標はチームタイトル獲得」
2024年8月6日

マクラーレンの意向については、ハンガリーグランプリの物議を醸したフィニッシュ以来、ここ数週間の間、活発な議論の的となっている。ランド・ノリスは、レースのリードをピアストリに譲るようチームオーダーが出された。
マクラーレンF1 ノリスのオープニングラップで後退の「心配な癖」に対処
2024年8月3日

先月のバルセロナではポールポジションからスタートしたノリスだが、第1コーナーでジョージ・ラッセルに抜かれ、オープニングスティントで3位に後退し、勝利の可能性は減少した。
マクラーレン F1チーム代表のアンドレア・ステラと複数年の契約延長
2024年8月2日

アンドレア・ステラは2015年にマクラーレンF1チームに入社し、レースオペレーションの責任者およびパフォーマンスディレクターを務めた後、2019年にレーシングエグゼクティブディレクターに昇進した。
レッドブルF1首脳 「ピアストリの方がノリスよりも精神的に強いようだ」
2024年8月2日

過去数戦で、かつて優勢だったレッドブルの優位性が薄れるにつれ、マクラーレンとランド・ノリスが2024年の世界選手権の覇権をめぐるマックス・フェルスタッペンの最大の脅威として浮上した。
マクラーレンF1代表 MCL38が“現在のベストマシン論”の消火に動く
2024年8月1日

レッドブルは、フェラーリ、マクラーレン、メルセデスを大きく引き離し、他チームを大きく引き離してシーズンをスタートした。だが、マクラーレンはマイアミグランプリで大幅な開発パッケージを導入し、これによりMCL38は毎週RB20と戦える位置についた。
マクラーレン F1ベルギーGPのピアストリのピットストップ問題は「高くついた」
2024年7月31日

ピアストリはチームメイトのランド・ノリスよりも良いスタートを切った後、44周にわたるレースが進むにつれ、特にクリーンエアに恵まれた際には速さを発揮した。