マクラーレンF1 マスターカードとのタイトルスポンサー契約には慎重姿勢
マスターカードがマクラーレンの主要パートナーとして公表された際、選ばれたメディアがラスベガスのMGMグランドにあるシルク・ドゥ・ソレイユのKaシアターに招待された。
この動きは7月の提携確認以来、しばらく前から温められてきたもので、現在ではマスターカードのブランドがマクラーレンのマシンやホスピタリティスイートに表示され、この世界的な決済会社はプライスレス会員に独占的なサービスを提供することになる。
この契約により、F1で最も市場性の高いチームの1つと、30億人の消費者を抱える世界で11番目に価値の高いブランドが結びつくことになる。
では、プライマリーパートナーであるマスターカードは、タイトル パートナーになり、近い将来にマスターカード・マクラーレン・レーシングが誕生するのだろうか？
「これは非常に長期的なパートナーシップだと思う」とマクラーレンのザック・ブラウン最高経営責任者（CEO）は木曜日に語った。
「我々は、パートナーシップが現在どのようなものであり、将来的にどのようなものになるかについて、さまざまな議論を行っている。そして、僕も同意す。マスターカード・マクラーレンというのは、確かに非常にいい響きだ」
ザク・ブラウンは、マスターカードがマクラーレンのタイトルパートナーになることを明言しなかった。マスターカード、マクラーレンF1パートナーとの革新を目指す
マスターカードのCMOであるラジャ・ラジャマナールは、自社のブランドがマクラーレンとのパートナーシップをどのように活用していくかについて詳細に語った。
「私が本当に楽しみにしていること、そしてマスターカードのチームが楽しみにしていることの一つは、ファンを本当に興奮させ、元気づけ、刺激する体験を現実のものにするために、非常に創造的で、おそらくはクレイジーなアイデアを考案することだ」と彼は語った。
「現在、マスターカードは世界210カ国・地域に30億人近い消費者を抱えており、これはかなり大きな数字だ。そのため、我々はその規模を考慮して存在感と可視性を分けている」
「しかし、もっと重要なのは、経験があり、最も多様なスポンサーシップポートフォリオの1つを持っているため、創造的な観点から、それらのすべての学習とその狂気をテーブルに持ち込むことだ」
マスターカードは、1997年にF1のタイトルパートナーになったことがある。それは不運なローラチームとのもので、1997年シーズン開幕戦のオーストラリアグランプリに一度だけ出場し、予選に敗れて消滅した。
今回、マスターカードとマクラーレンのタイトルパートナーシップは、まったく異なる展望を描いている。世界をリードするB2C2Bブランドは、F1コンストラクターズ選手権の現リーダーと手を組む。
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