ポール・ディ・レスタ:F1マレーシアGP プレビュー
2013年3月20日

ポール、開幕戦を8位で終えたことについての全体的な印象はいかがですか?
すでに4ポイント獲得できているのはポジティブだけど、第2スティントの序盤にジェンソンの後ろでスタックしてしまったのは残念だった。彼は3ストップだったし、基本的にあそこで多くの順位を失ってしまった。
キミ・ライコネン:F1マレーシアGP プレビュー
2013年3月20日

サーキットとしてのセパンの一番の思い出は何ですか?
過去、マレーシアは僕にとって良くも悪くもあった。いくつか良くないレースもあったけど、僕のグランプリ初優勝を含めて3回勝っているサーキットでもある。初勝利で全てが始まった場所に戻るのは嬉しいことだ。2003年のマレーシアGPでのグランプリ初勝利をずっと忘れることはないのは確かだね。
ロマン・グロージャン:F1マレーシアGP プレビュー
2013年3月20日

セパン・インターナショナルは、あなたが大好きなサーキットですよね。なぜですか?
セパンは、シーズン全体で一番好きなサーキットかもしれない。2008年にGP2アジアシリーズの一部として初めてレースをしたけど、本当に好きなサーキットだ。
ピレリ:F1マレーシアGP プレビュー
2013年3月20日

マレーシアでは、ピレリの2013年型タイヤレンジで最も硬いコンパウンドが新しいカラーとともにデビューする。P Zeroオレンジ・ハードが、オーストラリアで使用されたP Zeroホワイト・ミディアムとともにセパン用に選択された。
ニコ・ヒュルケンベルグ:F1マレーシアGP プレビュー
2013年3月19日

ニコ・ヒュルケンベルグ (ザウバー)
「メルボルンと比較して、マレーシアのトラックは特性が異なる。長いハイスピードコーナーがある速いトラックだし、僕たちのクルマにうまく合うはずだ。高温と湿度によってドライバーにとってマレーシアはいつもチャレンジだ。いつも雨の可能性があるし、面白くなりそうだね」
エステバン・グティエレス:F1マレーシアGP プレビュー
2013年3月19日

エステバン・グティエレス (ザウバー)
「メルボルンでレース全体を経験したことで、今はドライバーとして改善できる部分やチームとして僕たちが改善していける部分に目を向けることができる。セパンはいいトラックだし、GP2で知っている。今はF1カーでトラックを走るのを楽しみにしている」
キミ・ライコネン Q&A:F1マレーシアGPを終えて
2012年3月26日

キミ、今日はかなり盛り沢山なレースでしたね。あなたの位置からはいかがでしたか?
タイヤにどのような期待をすればいいかわからないのは、正直、大きなハンディキャップだった。今日までインターミディエイトではインストレーションラップを1周しただけだったので、マシンがどのような挙動をするか予測するのはトリッキーだった。
F1 マレーシアGP 決勝:ドライバーコメント
2012年3月26日
ザウバー:小林可夢偉はリタイア (F1マレーシアGP)
2012年3月26日

小林可夢偉 (リタイア)
「チームとしては今日は多くのポイントを得点することができて素晴らしい日になったと思います。ただ、僕個人としては本当に残念なレースでした。まずテクニカルな面ではブレーキに苦労させられ、そのために47周にリタイアしなければなりませんでした」