ヘイキ・コバライネン

元F1ドライバーのヘイキ・コバライネンが、自身の健康状態について最新の近況を明かした。大動脈瘤の治療のため開胸手術を受けてから2年が経過した現在も、その記憶は身体に刻まれているという。

無症状のまま発見された重篤な疾患を乗り越えたコバライネンは、日常生活に制限がない現状に感謝を示しながら、回復の過程と現在の心境を率直に語っている。

元F1ドライバーのヘイッキ・コバライネンは、今週末のWRC日本ラリー（WRC2クラス）に参戦するにあたり、記者からカッレ・ロバンペラの話題を何度も振られたという。

かつてF1で活躍し、その後GTレースを経てラリーに転向したコバライネンは、ラリー界からF1を目指すロバンペラの動きをどう見ているのか、国際ラリーメディア『Dirtfish』が質問をぶつけた。

元F1ドライバーのヘイキ・コバライネンが、重大な健康問題に直面している。

フィンランドのIltalehtiの報道によると、マクラーレンとルノーで活躍したことで知られるコバライネンは健康診断で大動脈瘤が見つかり、救命のための開胸手術の準備をしているという。F1からラリーに転向した42歳のコバライネンは、この健康問題のためにレースキャリアを一時中断せざるを得なくなかった。

元F1ドライバーのヘイキ・コバライネンは、個人的な理由により、今シーズン限りでSUPER GTへの参戦を終了することを発表した。

2006年にルノーでF1デビューを果たし、マクラーレン時代の2008年のF1ハンガリーGPで優勝経験もなるヘイキ・コバライネンは、ロータス/ケータハムを含めた長いF1キャリアの後、2015年に日本でSUPER GTへの参戦を開始。

元F1ドライバーのヘイキ・コバライネンは、F1におけるニコ・ヒュルケンベルグの業績が十分に評価されていないと感じている。

ヘイキ・コバライネンは、マクラーレン時代にルイス・ハミルトンとペアを組んでいた。ニコ・ロズベルグは2016年にメルセデスのチームメイトであるハミルトンを倒して悲願のF1ワールドチャンピオンを獲得。その数日後に突然F1引退を発表した。

元F1ドライバーのヘイキ・コバライネンは、鈴鹿10時間レースに参戦することが決定した。

ヘイキ・コバライネンは、2017年のSUPER GTチャンピオンのニック・キャシディ、レギュラードライバーのニック・フォスターとともにHubAutoの♯27 フェラーリ 488 GT3を走らせる。

元F1ドライバーのヘイキ・コバライネンは、メルセデス移籍したバルテリ・ボッタスの後任としてウィリアムズに2017年のドライバーとして自身を売り込んでいたことを認めた。

「そうだね、クレア（ウィリアムズ）にメールを送った」とヘイキ・コバライネンは MTV にコメント。

「でも、彼らには他のプランがあった。おそらく多くの他のドライバーも同じメッセージを送っていたと思うよ」

元F1ドライバーのヘイキ・コバライネンが、ルイス・ハミルトンとチームを組んだ2008年と2009年のマクラーレン時代に語り、シーズン末に彼を放出するというチームの決定によって自信が揺らいでいたことを明かした。

「マクラーレンは多くのことを教えてくれたし、ルイスからも多くのことを学んだ」とヘイキ・コバライネンは述べた。

元F1ドライバーのヘイキ・コバライネンは、最終的にF1キャリアを終えることになった動きにおいて、ケータハムに“忠実すぎた”と認めた。

ヘイキ・コバライネンは、2010年にチームがロータス・レーシングとして参入した際に加入したが、2012年末にチームが資金力のあるドライバーを求めたことでシートを失った。

ヘイキ・コバライネンは、日本のSUPER GTでのサードとのレース契約が、トヨタとの長期的な将来に繋がることを期待している。

2008年のF1ハンガリーGPのウィナーであるヘイキ・コバライネンは、ケータハムでのF1復帰で成功することができず、2014年にF1シートを喪失した。

今年、ヘイキ・コバライネンは、サードと契約し、SUPER GTのGT500クラスで平手晃平とともにレクサス RC-Fを走らせる。

ヘイキ・コバライネンが、2015年にLEXUS TEAM SARDのドライバーとしてSUPER GTのGT500クラスに参戦することが発表された。

SUPER GT SERIESに参戦する株式会社サードは、2015年シーズンに参加する「LEXUS TEAM SARD」のドライバーに、F1経験ドライバーのヘイキ・コバライネン（Heikki KOVALAINEN：フィンランド）を起用することを決定。2013年GT500シリーズチャンピオンを獲得した平手晃平とコンビを組む。

ヘイキ・コバライネンが、DTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）でレースキャリアの立て直すことになるかもしれない。

BMWは、今週末のラウジッツリンクのテストでヘイキ・コバライネンが2014年仕様のM4をテストすると発表したと、フィンランドの放送局 MTV3 が伝えた。

BMWは、ヘイキ・コバライネンが"BMW M4 DTMの感触を確かめるためにラウジッツリンクの機会を利用する”予定だと述べた。

ヘイキ・コバライネンは、メルセデスのテストドライバーとしてF1に復帰すると Ilta Sanomat が報じている。

2012年末でケータハムのF1シートを失ったヘイキ・コバライネンは、2014年にケータハムからF1復帰する可能性が濃厚されていたが、昨シーズン末に怪我の治療のために離脱したキミ・ライコネンの代役としてロータスでレースをした際に印象的な成績を残せなかった。

ケータハムのチームオーナー、トニー・フェルナンデスは、2013年末にロータスでレース復帰を果たした際のヘイキ・コバライネンの期待はずれなパフォーマンスがケータハムでの役割を逃す結果に繋がったことを認めた。

ケータハムで2年間レースドライバーを務めていたヘイキ・コバライネンは、2013年にケータハムのテストドライバーに就任。2014年のドライバー候補に挙げられていた。

ヘイキ・コバライネンは、ケータハムが自分を今シーズンのドライバーとして考えていないと伝えられたことを明かした。

当初、ケータハムは、ペイドライバーに頼りたくないと考えており、2014年にヘイキ・コバライネンにレースシートを与える予定で2013年にFP1での走行機会を与えていた。