ヘイキ・コバライネン、ロマン・グロージャンの後任候補に浮上
2012年11月29日
報じられところでは、ケータハムはペイドライバーのギド・ヴァン・デル・ガルデとの契約を検討しており、ヘイキ・コバライネンは市場に出ているとされている。
Auto Motor und Sport は、ロータスがロマン・グロージャンの放出を真剣に検討していると報道。
ヘイキ・コバライネン 「資金集めをするくらいならF1引退」
2012年11月23日
3年間ケータハムで戦ってきたヘイキ・コバライネンは、2013年もチームに残留したことを認めている。
だが、現在ケータハムはコンストラクターズ選手権でマルシャに次ぐ11位。約10億円ともされる分配金を手にできないことになり、ケータハムは、ドライバー決定を先延ばしにしている。
ヘイキ・コバライネン：F1ブラジルGP プレビュー
2012年11月22日
ヘイキ・コバライネン （ケータハム）
「インテルラゴスは、何が起こるかわからないトラックだし、シーズンを終えるには最適な場所だ。毎日雨が降るかもしれないし、正しい戦略を選ぶことがパフォーマンスの鍵になる。ピットストップのタイミング、予選やレースで起こるアドバンテージを得ることなどね。トラック自体もかなりトリッキーだ。かなり狭い場所があるので、正しいラインを走る必要があるし、とてもミスをやすい」
ヘイキ・コバライネン：F1アメリカGP プレビュー
2012年11月14日
ヘイキ・コバライネン （ケータハム）
「サーキット・オブ・ジ・アメリカズは、素晴らしいサーキットのように思う。準備のために数日シミュレーターで過ごしているので、どのような流れかはわかっているし、インドでも同じアプローチをとってきた。本当に速いコーナーや他のクルマを追い抜けそうなヘビーブレーキングゾーンのある上りと下りのセクションがある」
ヘイキ・コバライネン 「ケータハムに資金を持ち込むつもりはない」
2012年11月6日
ヘイキ・コバライネンは、チームが設立された2010年から同チームでレースをしているが、ここまでポイントを獲得できていない。
「ちょっと難しいだろうとはわかっていた。チームとポイントを獲得することが簡単ではないこともね」とヘイキ・コバライネンは F1Arab にコメント。
ヘイキ・コバライネン：F1インドGP プレビュー
2012年10月24日
ヘイキ・コバライネン （ケータハム）
「インドでのレースは2回目になるけど、あそこに戻ることに興奮している。去年、彼らがサーキットで成し遂げた仕事に僕たち全員が感動したと思う。レイアウトは本当にいい。高低差の変化と異なるタイプのコーナーがミックスされていて面白い。多くの新しいサーキットでは見られないことだ。僕たち全員が楽しめるサーキットだと思う」
ヘイキ・コバライネン：F1韓国GP プレビュー
2012年10月7日
ヘイキ・コバライネン （ケータハム）
「スタート/フィニッシュ・ストレートはかなり短いし、ターン1には2速ギアで入る。とてもタイトだし、できるだけ高いスピードで最初のロングストレートに行くためには、コーナーを抜けてターン2にむけて本気でプッシュするためにKERSを使ってうまく立ち上がることが必要だ」
ヘイキ・コバライネン：F1日本GP プレビュー
2012年10月1日
ヘイキ・コバライネン （ケータハム）
「レース後にシンガポールに数日間滞在した後、ヨーロッパの自宅で過ごして、日本に向けてシミュレーターでのセッションを行った。鈴鹿は全員が楽しみにしているレースだし、僕も楽しみにしている。本物のサーキットだし、まさにF1カーで走りたいと思う全てが揃っているサーキットだ」
ヘイキ・コバライネンのマネジメント、フェラーリと交渉へ
2012年9月14日
フェラーリのルカ・ディ・モンテゼモーロ会長は、フェリペ・マッサの後任として噂されているセルジオ・ペレスを経験不足を理由に除外する発言をしたばかり。
ヘイキ・コバライネンは、ルノーやマクラーレンではそれほど目立った活躍はできなかったものの、ケータハムに加入してからの3年で評価が見直され、ドライバーマーケットで売り出し中だ。
ヘイキ・コバライネン：F1ベルギーGP プレビュー
2012年8月30日
ヘイキ・コバライネン （ケータハム）
「スパは、伝説的なサーキットだし、偉大なサーキットだ。全てのドライバーが楽しみにしているレースだ。トラックは長年にわたって変わったけど、特徴の多くはそのままだし、それがサーキットを非常に特別なものにしている。速いし、ほぼいつも天候が本当に挑戦になる。ファンは絶対的なF1サポーターなのでいつも雰囲気がいい」