F1日本GP

2023年F1第17戦日本GPのフリー走行2回目が9月22日（金）に鈴鹿サーキットで開催され、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が初日の最速タイムをマークした。

フェルスタッペンは序盤にこの日唯一の1分30秒台となる1分30秒688をマークすると、最後はピレリの2024年のプロトタイプタイヤのテストを実施。両方のセッションでトップタイムを記録し、順調な仕上がり具合をみせた。

2023年F1第17戦日本GP フリー走行2回目の結果。9月22日（金）に鈴鹿サーキットで日本グランプリのフリープラクティス2が行われた。

気温28度、路面温度36度のドライコンディションで開催した60分間のFP2セッション。アップグレードの確認に重点が置かれたFP1とは異なり、予選やレースに向けたより実践的なデータ取りが行われた。

2023年F1第17戦日本GP フリー走行2回目の結果。

9月22日（金）に鈴鹿サーキットで2023年のF1世界選手権 第17戦 日本グランプリのフリー走行2回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムをマーク。2番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は18番手だった。

角田裕毅は、2023年F1第17戦日本グランプリのためにスペシャルヘルメットを用意。決勝日（9月24日）がホンダの創立75周年記念日であることから、ホンダがF1初勝利を飾った『RB272』をオマージュしたデザインにしたと説明した。

スクーデリア・アルファタウリのF1ドライバーとして2回目の母国グランプリを迎える角田裕毅は、通常とは異なる特別なデザインのヘルメットを用意。

2023年F1第17戦日本GP フリー走行1回目の結果。9月22日（金）に鈴鹿サーキットで日本グランプリのフリープラクティス1が行われた。

8年ぶりの9月開催となる日本GP。2023年はレノボがタイトルスポンサーを務め、『2023 FIA F1世界選手権シリーズ Lenovo 日本グランプリレース』の名称で開催される。

2023年F1第17戦日本GP フリー走行1回目の結果。

9月22日（金）に鈴鹿サーキットで2023年のF1世界選手権 第17戦 日本グランプリのフリー走行1回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムをマーク。2番手にはカルロス・サインツ（フェラーリ）、3番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は5番手だった。

スクーデリア・アルファタウリは、2023年F1日本GPのために作成したポスターのデザインについて弁明した。

母国グランプリとなる角田裕毅を主役にした2023年F1日本GPのポスターでは、角田の日本グランプリ使用のヘルメットに用いられる“紅葉の日の丸”をモチーフとしたデザイン。

ルイス・ハミルトン（メルセデス）は、2023年F1日本GPで着用するイラストレーターの空山基とコラボレーションしてデザインされたヘルメットを披露した。

以前はドライバーがシーズンを通して使用できるヘルメットのデザインの数に制限があったが、その裁定は2020年シーズンに合うように撤回され、カレンダー全体でさまざまなスペシャルヘルメットが使用されることになった。

2023年F1第17戦日本GPが、9月22日から9月24日に鈴鹿サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023年日本グランプリのタイヤについて解説した。ピレリは鈴鹿サーキットにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）の3種類のコンパウンドを持ち込む。

先週、33度という最高気温が記録されたため、日本GPではいくつかのサプライズが起こる可能性がある。この状況が続けば、タイヤのデグラデーションが重要な要因となるかもしれない。

ルイス・ハミルトンは、F1日本GPが開催される鈴鹿サーキットを訪問したセバスチャン・ベッテルとの再会を楽しんだ。

9月21日（木）、鈴鹿サーキットでセバスチャン・ベッテルは新しい生物多様性プロジェクト『Buzzin’ Corner』を立ち上げ、全F1ドライバー20名やチーム代表など、F1パドックのメンバーが集結した。