ジェンソン・バトン F1日本GP 特別ヘルメット
2013年10月12日
ジェンソン・バトンは、F1日本GPのために特別なデザインを施したヘルメットを用意した。
鈴鹿サーキットを“第二のホームサーキット”と称するジェンソン・バトン。
今回、ヘルメットには日本で観戦した相撲に感銘を受け、頭頂部に“相撲レスラー”のペイントが入れられた。
鈴鹿サーキットを“第二のホームサーキット”と称するジェンソン・バトン。
今回、ヘルメットには日本で観戦した相撲に感銘を受け、頭頂部に“相撲レスラー”のペイントが入れられた。
F1日本GP フリー走行3回目:マーク・ウェバーがトップタイム
2013年10月12日
F1日本GPのフリー走行3回目が、12日(土)鈴鹿サーキットで行われた。
雨の心配もされた鈴鹿だが、土曜日の天候も晴れ。セッションはドライコンディションで行われた。
フリー走行3回目のトップタイムを記録したのはレッドブルのマーク・ウェバー。2番手にはルイス・ハミルトン、3番手にはニコ・ロズベルグとメルセデス勢が続いた。
雨の心配もされた鈴鹿だが、土曜日の天候も晴れ。セッションはドライコンディションで行われた。
フリー走行3回目のトップタイムを記録したのはレッドブルのマーク・ウェバー。2番手にはルイス・ハミルトン、3番手にはニコ・ロズベルグとメルセデス勢が続いた。
ピレリ:F1日本GP 初日フリー走行レポート
2013年10月12日
ピレリが、F1日本GP初日のフリー走行を振り返った。
レッドブルのセバスチャン・ベッテルが、ピレリのP Zeroホワイト・ミディアムタイヤを使用して、日本GP金曜フリー走行2回目で最速タイムを記録した。今週末用に選択されているP Zeroホワイト・ミディアムとP Zeroオレンジ・ハードは、高速コーナーで有名な鈴鹿サーキットのチャレンジングな要求に十分に応える。
レッドブルのセバスチャン・ベッテルが、ピレリのP Zeroホワイト・ミディアムタイヤを使用して、日本GP金曜フリー走行2回目で最速タイムを記録した。今週末用に選択されているP Zeroホワイト・ミディアムとP Zeroオレンジ・ハードは、高速コーナーで有名な鈴鹿サーキットのチャレンジングな要求に十分に応える。
マクラーレン:F1日本GP 初日のコメント
2013年10月11日
マクラーレンは、F1日本GPの初日にフリー走行を、ジェンソン・バトンが9番手、セルジオ・ペレスが16番手で終えた。
ジェンソン・バトン (9番手)
「このサーキットを走れて最高の気分だ。一日を通してたくさんのドライバーがミスを犯しているのを見たけど、それがこの場所の特徴だ。情け容赦ない。確かに、チェコのようなアクシデントは見たくないけど、このような場所を尊重しなきければならないことを理解してほしい」
ジェンソン・バトン (9番手)
「このサーキットを走れて最高の気分だ。一日を通してたくさんのドライバーがミスを犯しているのを見たけど、それがこの場所の特徴だ。情け容赦ない。確かに、チェコのようなアクシデントは見たくないけど、このような場所を尊重しなきければならないことを理解してほしい」
レッドブル:F1日本GP 初日のコメント
2013年10月11日
レッドブルは、F1日本GPの初日にフリー走行を、セバスチャン・ベッテルが1番手、マーク・ウェバーが2番手で終えた。
セバスチャン・ベッテル (1番手)
「クルマのバランスはまずまずだけど、まだ改善できると思う。ここではタイヤを労わることが重要になる。特にレース中にね。現時点でクルマは問題なく働いているけど、正しい方向性でセットアップを固める必要がある」
セバスチャン・ベッテル (1番手)
「クルマのバランスはまずまずだけど、まだ改善できると思う。ここではタイヤを労わることが重要になる。特にレース中にね。現時点でクルマは問題なく働いているけど、正しい方向性でセットアップを固める必要がある」
フェラーリ:F1日本GP 初日のコメント
2013年10月11日
フェラーリは、F1日本GPの初日にフリー走行を、フェリペ・マッサが8番手、フェルナンド・アロンソが10番手で終えた。
フェルナンド・アロンソ (10番手)
「望んでいたほど競争的ではないし、これから、僕たちがすでに考えている一連の変更をまとめて、改善させていかなければならない。スピンしたけど、幸いにもタイヤを滅ぼさなかった」
フェルナンド・アロンソ (10番手)
「望んでいたほど競争的ではないし、これから、僕たちがすでに考えている一連の変更をまとめて、改善させていかなければならない。スピンしたけど、幸いにもタイヤを滅ぼさなかった」
ロータス:F1日本GP 初日のコメント
2013年10月11日
ロータスは、F1日本GPの初日にフリー走行を、キミ・ライコネンが4番手、ロマン・グロージャンが5番手で終えた。
キミ・ライコネン (4番手)
「今日はクルマの感覚がかなり良かった。もちろん、改善できるエリアはいくつかあるけど、僕たちが遂げた進歩にはかなり満足している。FP2でスピンしてしまい、午後にやりたかったロングランを何周か失ってしまった」
キミ・ライコネン (4番手)
「今日はクルマの感覚がかなり良かった。もちろん、改善できるエリアはいくつかあるけど、僕たちが遂げた進歩にはかなり満足している。FP2でスピンしてしまい、午後にやりたかったロングランを何周か失ってしまった」
メルセデス:F1日本GP 初日のコメント
2013年10月11日
メルセデスは、F1日本GPの初日にフリー走行を、ニコ・ロズベルグが3番手、ルイス・ハミルトンが6番手で終えた。
ニコ・ロズベルグ (3番手)
「ここ鈴鹿のトラックは、走っていて本当に楽しいし、今日の僕たちのクルマのフィーリングは素晴らしかった。僕たちは一発でもロングランでもかなり速かったけど、重要なことはいかにタイヤをマネジメントするできるかだ。ここではそれが成功の鍵になる」
ニコ・ロズベルグ (3番手)
「ここ鈴鹿のトラックは、走っていて本当に楽しいし、今日の僕たちのクルマのフィーリングは素晴らしかった。僕たちは一発でもロングランでもかなり速かったけど、重要なことはいかにタイヤをマネジメントするできるかだ。ここではそれが成功の鍵になる」
ザウバー:F1日本GP 初日のコメント
2013年10月11日
ザウバーは、F1日本GPの初日にフリー走行を、エステバン・グティエレスが11番手、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手で終えた。
エステバン・グティエレス (11番手)
「面白い一日だった。トラックを知るのは挑戦だけど、全て予想していた通りのものを届けてくれた。非常に素晴らしい速いコーナーのある特別なサーキットだし、ここを走るのは本当に楽しい」
エステバン・グティエレス (11番手)
「面白い一日だった。トラックを知るのは挑戦だけど、全て予想していた通りのものを届けてくれた。非常に素晴らしい速いコーナーのある特別なサーキットだし、ここを走るのは本当に楽しい」