F1日本GP

ザウバーは、F1日本GPの予選で、エイドリアン・スーティルが15番手、エステバン・グティエレスが16番手だった。

エイドリアン・スーティル （15番手）
「ここまで僕たちにとって難しい週末だった。クルマは運転するのが簡単ではない。それでも、僕たちは予選で一貫して改善することができた。なんとかQ2に進めたし、その後、クルマのバランスにいくつか変更を施して、大きな前進を果たすことができた」

ロータスは、F1日本GPの予選で、パストール・マルドナドが17番手、ロマン・グロージャンが18番手だった。

パストール・マルドナド （17番手）
「もっと良い予選を期待していたの確かだけど、最も必要なときにクルマから最大限を引き出すことができなかった。明日、いくつかのエキサイトメントとチャンスの可能性は天候だけど、エンジン変更によるペナルティがあるので、さらに大きなチャレンジになる」

ピレリが、F1日本GPの予選を振り返った。

F1日本GPの予選結果は、メルセデスのニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンによる、今シーズン8回目のフロントロー独占となった。この両ドライバーのみがQ2でミディアムタイヤによる1回のランでQ3進出に成功した。

小林可夢偉は、F1日本GPの予選を21番手で終えた。

小林可夢偉 （ケータハム）
「僕にとっては決してベストとは言えない週末になっていますが、チームは昨晩の間にクルマを直して今日の走行へ準備を整えてくれました。昨日のアクシデントで、望んでいたような走行距離を稼げず、今日の予選までに一度もオプションタイヤを試せなかったので、簡単な一日ではなかったです」

F1日本GPの予選が4日（土）、鈴鹿サーキットで開催された。

F1日本GPのポールポジションを獲得したのは、メルセデスのニコ・ロズベルグ。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、フロントローを独占した。

3番手にはバルテリ・ボッタス、4番手にはフェリペ・マッサとウィリアムズ勢が続いた。

F1日本GPのフリー走行3回目は4日（土）、鈴鹿サーキットで行われた。

フリー走行2回目のトップタイムは、ニコ・ロズベルグ（メルセデス）の1分33秒228。2番手には同じくメルセデスのルイス・ハミルトンが1分34秒210で続いた。

3番手にはフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、4番手にはフェリペ・マッサ（ウィリアムズ）が続いた。

小林可夢偉が、F1日本GPの金曜フリー走行を振り返った。

フリー走行1回目をロベルト・メルヒに譲った小林可夢偉は、フリー走行2回目からの走行となった。

だが、3周目に突入した2コーナーでコントロールを失ってタイヤバリタにクラッシュ。セッションを終えることになった。

ケータハムは、F1日本GPの初日のフリー走行で、マーカス・エリクソンが19番手タイムを記録。午前中はロベルト・メルヒが走行を行い、午後から走行した小林可夢偉はクラッシュによりわずか3周で走行を終えた。

小林可夢偉 （22番手）
「残念ながら最高の形での母国GPの走り出しではなかったです。フリー走行2回目からの走行でしたが、最初の走行中に突然左リヤを失いタイヤバリヤにクラッシュしてしまいました」

マクラーレンは、F1日本GPの初日のフリー走行で、ジェンソン・バトンが4番手タイム、ケビン・マグヌッセンが8番手タイムだった。

ジェンソン・バトン （4番手）
「伝統的に僕たちは金曜日はライバルに対してペース面で不足しているので、今日のパフォーマンスは嬉しい。当然、作業しなければならないことはまだあるけど、午前中よりも午後の方がクルマは機能していた」

小林可夢偉が、F1日本GPのフリー走行でのクラッシュについて語った。

フリー走行1回目をロベルト・メルヒに譲り、フリー走行2回目からの走行となった小林可夢偉は、1周タイム記録しただけで、2コーナーの立ち上がりでクラッシュ。わずか3周でセッションを終えた。

「オーバーからなぜかそのままクルマが反対にむいて、そのままコントロールできずにバリアにいったんですけど、まあ、しょうがないですね」と小林可夢偉はコメント。