太田格之進 IMSAの2レースにEra Motorsportから追加参戦
2025年2月11日

Era Motorsportとホンダ・レーシングは、太田格之進がチームメイトのトビ・ルトケとデビッド・ハイネマイヤー・ハンソンとともに、#18 オレカ 07 LMP2を共同運転することで合意した。
アストンマーティン WECとIMSAに参戦するヴァルキリーを発表
2025年2月5日

このロードカーをベースにしたレーシングカーは、アストンマーティンを「耐久モータースポーツの頂点」へと引き戻すだろう。 第93回ル・マン24時間レースで優勝を争うことになる。 レースは今年6月14日と15日に開催される。アストンマーティンが最後にル・マン24時間レースに出場したのは1959年のことである。
太田格之進 デイトナ24時間レース「レースでリードできたのは特別な体験」
2025年1月27日

2025年 デイトナ24時間レース:ポルシェ・ペンスキー7号車が2年連続優勝
2025年1月27日

劇的な最後の1時間で、BMW 24号車がトラブルに遭遇し、勝利の望みは絶たれた。その結果、2台のポルシェ・ペンスキーとマイヤー・シャンク・レーシング60号車のアキュラが直接対決することになった。
元F1ドライバーが14名参戦:2025年デイトナ24時間レース
2025年1月23日

今週末、14人の元F1ドライバーがデイトナ・インターナショナルスピードウェイのトラックに登場し、1日続くこのレースで勝利に貢献することを目指す。
ケビン・マグヌッセン BMWでの耐久レース転向は「F1時代から少しずつ準備」
2025年1月20日

ル・マン24時間レースで4度のクラス優勝を果たしたヤン・マグヌッセンの息子であるこのデンマーク人は、デイトナ24時間レースのロレックス24時間レースでバイエルンブランドの2台体制のGTPシリーズにデビューする。
ルクレールの元F1エンジニア キャデラック耐久のテクニカルディレクター就任
2025年1月15日

ザビエル・マルコスは、スクーデリア・フェラーリでの7年間の勤務を経て、世界耐久選手権とIMSAスポーツカー選手権にまたがるキャデラックVシリーズ.Rプログラム内の新しい役職に就く。
太田格之進 IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権への参戦が決定
2024年12月11日

太田格之進は北米最高峰のスポーツカーレースIMSAに、Acura Meyer Shank Racing(アキュラ・メイヤー・シャンク・レーシング)チーム93号車の4人目のドライバーとして参戦する。
ハースF1退団のケビン・マグヌッセン 2025年はBMWからWEC/IMSAに参戦
2024年12月5日

アブダビグランプリは32歳のマグヌッセンにとって最後のF1レースになるかもしれないが、2025年のシートがないため、今年の計画が明らかになるのは時間の問題だった。