太田格之進 IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権への参戦が決定
太田格之進は北米最高峰のスポーツカーレースIMSAに、Acura Meyer Shank Racing（アキュラ・メイヤー・シャンク・レーシング）チーム93号車の4人目のドライバーとして参戦する。
北米でのホンダのモータースポーツ活動を担うHonda Racing Corporation USA（ホンダ・レーシング・コーポレーション・ユーエスエー/HRC US）が開発し、供給するLMDhマシン「Acura ARX-06」でデイトナ24時間レースを含む計3レースに出場する。
また、太田格之進がドライブする93号車においては、2025年シーズンよりHRC USの技術者がレースエンジニアとしてチームに加わる。HRC USがチームにおいてより大きな役割を担うとともに、レースを通じたエンジニアの育成と技術進化を目指す。
太田格之進は2018年に鈴鹿サーキットレーシングスクール（現ホンダ・レーシング・スクール・鈴鹿/HRS）でスカラシップを獲得。Hondaのドライバー育成プログラム「ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト（HFDP）」を経て、2023年から国内トップカテゴリーであるスーパーフォーミュラとSUPER GT GT500クラスにHondaドライバーとして参戦してきた。
IMSA参戦にあたっては、2024年10月にインディアナポリスのHRC USの拠点でドライビングシミュレーターを用いたトレーニングを開始。11月にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで実施されたIMSA公式テストでAcura ARX-06をドライブするなど、現地で経験を積んできた。そして、これまでの日本のレースでの実績と、現地でのパフォーマンスが認められ、2025年の参戦が決定した。
ホンダのモータースポーツ活動を担う株式会社ホンダ・レーシング（HRC）は「世界トップカテゴリーの頂点を目指すレーシングドライバーを育成する」ことを目標にしており、スーパーフォーミュラやSUPER GTといった国内トップカテゴリーを世界に通じる場と位置づけ、引き続き、日本から世界へ挑戦する若い力を応援していく。
太田格之進
「この度、IMSAへの挑戦が正式に決まったことを非常にうれしく思います。皆様の期待に恥じない走りをして、結果はもちろんのこと、さらなる飛躍のために成長し続けていきます。世界のトップドライバーとチームを組み、トップカテゴリーで戦えることが楽しみです。皆様、応援よろしくお願いします」
渡辺康治（株式会社ホンダ・レーシング 代表取締役社長）
「日本人ドライバーが世界のフィールドで活躍してほしいというHRCの思いと、海外へ挑戦したいという太田格之進の強い意志が合致して、IMSAへの挑戦が決まりました。太田格之進には、日本代表の気持ちで頑張ってほしいです。HRCは今後も、彼の挑戦を後押しすることはもちろん、世界を目指す豊かな才能と熱い思いに応えていきます」
佐藤琢磨（HRCエグゼクティブ・アドバイザー）
「現HRS卒業生の太田格之進が、IMSAに挑戦することをうれしく思います。IMSAやインディカーといった北米のレースは、世界中からトップクラスの選手が集まり、競い合う、まさにグローバルな挑戦の場です。太田格之進のスーパーフォーミュラ、そしてSUPER GTでの活躍は、彼が世界に通用する実力を持っていることを証明しています。この機会を生かし、さらなる飛躍を遂げることを心より期待しています。また、彼の挑戦が多くの若いドライバーに希望を与え、世界を目指す道を切り開く一助となることを願うとともに、私たちもその環境作りに貢献していきたいと思います」
太田格之進 プロフィール
1999年
6月16日生まれ（25歳）京都府京都市出身
2018年
ホンダ・レーシング・スクール・鈴鹿（現HRS、当時のSRS-F）スカラシップ獲得
JAF-F4選手権 シーズン5勝。西日本チャンピオン、東西統一チャンピオン獲得
2019年
FIA-F4選手権 ポールポジション3回、優勝2回
フランスF4選手権 スポット参戦、2位表彰台獲得
JAF-F4日本一決定戦 スポット参戦 優勝で2年連続日本一を獲得
2020年
FIA-F4選手権参戦 3ラウンドに参戦。2度の表彰台を獲得
2021年
SRSコチラレーシングよりFIA-F4選手権参戦 2位表彰台獲得
TEAM 5ZIGENよりスーパー耐久シリーズ参戦 4度の表彰台獲得。
シリーズランキング3位
2022年
スーパーフォーミュラ・ライツ参戦 シリーズランキング2位
SUPER GTシリーズ GT300クラス参戦 2度の表彰台獲得
2023年
スーパーフォーミュラ参戦 最終戦で優勝。シリーズランキング7位
SUPER GTシリーズ GT500クラス参戦 表彰台獲得
2024年
スーパーフォーミュラにDOCOMO TEAM DANDELION RACINGから参戦
第8戦、第9戦 鈴鹿サーキット大会で2連勝しチームタイトル獲得に貢献、年間ドライバーズランキング4位
SUPER GTシリーズ GT500クラスにAstemo REAL RACINGから、塚越広大選手とのペアで参戦
第2戦 富士スピードウェイ大会ではポールポジション、3位表彰台を獲得、年間ドライバーズランキング10位
カテゴリー： F1 / IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権
