ハースF1チーム

ハースF1チームは、貨物の遅延により、今週のバーレーンでのF1プレシーズンテストの初日を逃すことを余儀なくされる可能性がある。

AutoMotor und Sportによると、機器を輸送する予定だった飛行機が技術的な問題でイスタンブールで立ち往生しているため、ハースF1チームの2台の車とスペアパーツが英国で立ち往生しているという。

ハースF1チームは、バーレーンでの2回目のF1プレシーズンテストでリザーブドライバーのピエトロ・フィッティパルディを起用するが、ニキータ・マゼピンの代役としての正ドライバーには、より経験豊富なドライバーを求めている。

ハースF1チームは、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領のウクライナとの戦争を受けて、ロシア人ドライバーであるニキータ・マゼピンとタイトルスポンサーのウラルカリ（マゼピンの父が所有）との契約を解除。

ユアン・ダルバラが、ニキータ・マゼピンの後任候補としてハースF1チームのリストに載っているとBBCが報じた。

インド出身のユアン・ダルバラは、2019年にFIA-F3でランキング3位を獲得。過去2シーズンはカーリンからFIA-F2に参戦し、3勝を挙げているが、まだ大成功を収めているとは言えない。それでもハースF1チームの興味をそそっているようだ。

2022年にハースF1チームでニキータ・マゼピンの後任を務めるドライバーとして4名の候補者が挙げられている。

ウクライナ侵攻によってロシアへの制裁が強まる中、ハースF1チームは3月6日（土）、タイトルスポンサーであるロシアの肥料会社のウラルカリ、およびドライバーのニキータ・マゼピンとの契約を解除することを発表。シーズン開幕に向けて2週間というこの段階で空席ができることになった。

ハースF1のチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、ロシアのタイトルスポンサーのウラルカリとドライバーのニキータ・マゼピンとの関係を断ち切るというチームを取り巻く最新の見出しは“一過性の小さな問題”に過ぎないと語った。

ロシアの肥料会社であるウラルカリが協賛していたハースF1チームは、先週、ロシアがウクライナで軍事行動を開始した当日、F1バルセロナテストの最終日に向けてウラルカリのブランドをF1マシンとチームトラックから削除した。

ニキータ・マゼピンが、ハースF1チームのシート喪失の発表を受けてコメントを発表。FIA（国際自動車連盟）の条件に同意する準備はできていたと明かした。

3月4日（金）、FIAは、ロシアとベラルーシのドライバーが国際大会に参加し続けることがでいるいくつかの措置を発表していた。

ハースF1チームは、タイトルスポンサーのウラリカリ、およびレースドライバーのニキータ・マゼピンとの契約を解除したことを発表した。

ロシアのウクライナ侵攻を受け、各国はロシアに制裁を加えており、スポーツ界でもロシアを除外する動きが進んでいる。

FIA（国際自動車連盟）は、ロシアのウクライナ侵攻に対応して緊急措置を講じ、ハースF1チームの赤、白、青のカラーリングを事実上禁止した。

ハースF1チームは、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領と親しいロシアの億万長者ドミトリー・マゼピンに支えられている。ドミトリーの息子であるニキータ・マゼンはチームのためにドライブし、昨年はロシアをテーマにしたカラーリングを採用。2022年シーズンもそれが引き継がれた。

ハースF1チームが、ニキータ・マゼピンとの契約を打ち切り、2022年にリザーブドライバーのピエトロ・フィッティパルディを起用することを決断したとSky Germanyが報じている。

ロシアのウクライナ侵攻を受け、スポーツ界ではロシア人アスリートを除外する動きが進素でいるが、FIA（国際自動車連盟）は中立的なFIA旗でF1レースに出場することを許可することを決定していた。