シューマッハ 「F1日本GPでのクラッシュはハースとの交渉に影響しない」
2022年10月12日

ミック・シューマッハは、先週の金曜日のF1日本グランプリでの最初のプラクティスセッションでマシンのコントロールを失い、バリアに激突して 2 回目のセッションを逃した。それはセッション自体は終了し、スタート練習を終えてピットに戻る際に起こった不必要なものだった。
ミック・シューマッハ、クラッシュの一因は「先行マシンからの水しぶき」
2022年10月8日

他のドライバーと同様に、ミック・シューマッハはフリー走行1回目のチェッカーフラッグを受けた後、グリッドからスタート練習を行ったが、ピットに戻る途中でターン7でコントロールを失ってウォールにクラッシュした。
ケビン・マグヌッセン 「雨でも走れたのでファンのためにうれしく思う」
2022年10月7日

雨に見舞われたF1日本GPだが、ケビン・マグヌッセンは一番にコースイン。FP1で15周、FP2で17周を走行したマグヌッセンは、サーキットに来てくれたファンのために多くの周回を重ねることができてうれしいと気遣った。
【動画】 ミック・シューマッハ、FP1のチェッカー後にクラッシュ
2022年10月7日

雨でウェットコンディションとなった鈴鹿サーキットでのFP1でミック・シューマッハは7番手タイムをマークし、上々のスタートを切ったかに見えた。
しかし、チェカーフラッグ後にデグナーの手前で挙動を乱してウォールにクラッシュ。マシンを破損させた。
ミック・シューマッハ、F1日本GPで桜を散りばめた美しいヘルメット
2022年10月6日

昨年F1デビューを果たしたミック・シューマッハは、鈴鹿サーキットで初めてレースをするドライバーのひとり。F1デビューの際のインタビューでは「カレンダーで僕がレースをしたことのないなかで間違いなく最も楽しみにしているトラックの1つ」と語っていた。
ケビン・マグヌッセン 「ブラック&オレンジフラッグは度を越している」
2022年10月4日

マックス・フェルスタッペンとの最初の絡みで接触し、フロントウイングに軽度の損傷を負った後、ケビン・マグヌッセンは今シーズン3回目となるブラック&オレンジフラッグをを提示された。
ハースF1代表、ニコ・ヒュルケンベルグとすでに契約締結済との噂を否定
2022年10月4日

シート喪失が噂されるミック・シューマッハは、ハースF1チームとの交渉の状況について「発表すべきことがあればもちろん発表するというのが現状だ」とシンガポールで語った。
ミック・シューマッハの2023年F1シーズンの選択肢は減少の一途
2022年9月29日

アルファロメオが、中国人ルーキーの周冠宇が2023年も残留することを発表したことで、ミック・シューマッハは現在のF1グリッドで唯一来季の契約がないドライバーとなり、現実的な選択肢はハースとウィリアムズの2つだけとなった。
ハースF1 小松礼雄 「マグヌッセンのメンタリティは2年前と雲泥の差」
2022年9月28日

ケビン・マグヌッセンは、2017年から2020 年までロマン グロージャンと共にハースF1チームで4年間を過ごしたが、チームはお金を節約する必要があり、2021年ではなく 2022年と新しいF1レギュレーションに全力を注いでいたため、ミック・シューマッハとニキータ・マゼピンの2人の新人ドライバーを雇った。