ヒュルケンベルグ、映画バービーの公開週に新髪色「タイミングが悪かった」

2023年7月21日
ヒュルケンベルグ、映画バービーの公開週に新髪色「タイミングが悪かった」 / ハースF1チーム
ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは、バービー人形の実写映画『バービー』が公開される週に新しいヘアスタイルにしたのは「タイミングが悪かった」とジョークを飛ばした。

マーゴット・ロビーがバービー役、ライアン・ゴズリングが相棒のケン役を演じるこの映画は、“原爆の父”として知られるロバート・J・オッペンハイマーの伝記であるクリストファー・ノーラン監督の大作『オッペンハイマー』と同じ7月21日(金)に公開される。

ハースF1チーム、サイドポッドのコンセプト変更を除外せず

2023年7月17日
ハースF1チーム、サイドポッドのコンセプト変更を除外せず
ハースF1チームは、インウォッシュ・サイドポッドのコンセプトに固執しておらず、F1のライバルたちに続いてレッドブル型のダウンウォッシュ・ソリューションに切り替える可能性がある。

ハースF1チームは、パワーユニットと多くのカスタマーパーツを調達しているフェラーリと同じサイドポッドのデザインを長年追求してきた。

ハースF1チーム、フェラーリエンジンの故障多発に「窮地に陥っている」

2023年7月11日
ハースF1チーム、フェラーリエンジンの故障多発に「窮地に陥っている」
ハースF1チームは、フェラーリのエンジンに故障が多発して「窮地に陥っている」ことを認める。ニコ・ヒュルケンベルグは、ケビン・マグヌッセンがイギリスGP中にPUの重大な故障に見舞われたことを受け、ハースF1チームに「警鐘が鳴っている」と語った。

予選では速いが、レースではタイヤに負担がかかりすぎるマシンを開発するために奮闘するハースF1チームの苦悩に、ヒュルケンベルグの序盤の2度のエンジン故障は追い打ちをかけた。

ハースF1のヒュルケンベルグ、2025年により上位チームへの移籍を視野

2023年7月5日
ハースF1のヒュルケンベルグ、2025年により上位チームへの移籍を視野
ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは、すでにF1における2024年のシーズンさえも見据え始めている。

強制引退から今年グリッドに復帰した35歳のヒュルケンベルグは、今シーズン以降もハースF1チームに残留することはほぼ確実となっている。

ヒュルケンベルグ 「もっと早くピットインしていたらアストンに勝てた」

2023年7月2日
ハースF1チームのヒュルケンベルグ 「もっと早くピットインしていたらアストンに勝てた」 / オーストリアGP スプリント
ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは、F1オーストリアGPのスプリントで、もっと早くピットインしてスリックタイヤを履いていれば、アストンマーティンの2台に勝っていた可能性があると語った。

土曜日のレースはウェットコンディションでスタートし、全グリッドでインターミディエイトタイヤが使用された。

ハースF1チーム代表 「根本原因がフェラーリのパーツにあるとは言えない」

2023年6月25日
ハースF1チーム代表 「根本原因がフェラーリのパーツにあるとは言えない」
ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、チームはF1パフォーマンスの激しい変動の原因については不明だが、フェラーリの「パターン」については認識していると述べた。

フェラーリのカスタマーチームとして、ハースF1チームはマシンの多くのパーツをスクーデリアから調達しているが、両チーム間の情報の移転を避けるために厳格なFIAと社内チェックの対象となっている。

ハースF1チーム、ピエトロ・フィッティパルディを2024年タイヤテストに起用

2023年6月23日
ハースF1チーム、ピエトロ・フィッティパルディを2024年タイヤテストに起用
ハースF1チームは、来月の2023年イギリスGPの翌週にシルバーストンで行われるピレリのタイヤテストに、公式テスト兼リザーブドライバーのピエトロ・フィッティパルディが参加することを明らかにした。

ハースF1チームは、2024年シーズンに向けて準備中のプロトタイプタイヤを試すために、7月11~12日に行われるテストに参加する。

ニコ・ヒュルケンベルグ、2026年のアウディF1加入は「考えていない」

2023年6月21日
ニコ・ヒュルケンベルグ、2026年のアウディF1加入は「考えていない」
ニコ・ヒュルケンベルグは、2023年の自分のパフォーマンスがミック・シューマッハのF1キャリアに終止符を打ったかもしれないことは自分の問題ではないと語る。

35歳のヒュルケンベルグは今年、苦境に立たされた同じドイツ人の若きシューマッハの後任としてハースF1チームに起用され、ケビン・マグヌッセンを上回るパフォーマンスを示すこともある。

ハースF1チーム、2024年もヒュルケンベルグ&マグヌッセンの続投を示唆

2023年6月20日
ハースF1チーム、2024年もヒュルケンベルグ&マグヌッセンの続投を示唆
ハースF1チームは、2024年シーズンもニコ・ヒュルケンベルグとケビン・マグヌッセンの経験豊富な現行ドライバーラインアップを固定するつもりのようだ。

2021年、ハースF1チームはミック・シューマッハとニキータ・マゼピンというオールルーキーのラインナップを実験的に採用したが、ギュンター・シュタイナーはそれを後悔していると語った。
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