ハースF1チーム、2020年F1マシン『VF-20』のカラーリングを公開
2020年2月6日

2019年はハースF1チームにとって忘れがたいシーズンとなった。前年度はコンストラクターズ選手権5位を獲得し、ミッドフィールドをリードすることを期待されたが、ロマン・グロージャン曰く“ミュージアムにも飾りたくない”と語るほど、予測不可能なマシンに獲得することになった。
ケビン・マグヌッセン 「ハースF1チームは負のスパイラルには陥らない」
2020年2月6日

2016年にF1への参戦を開始したハースは、初年度にコンストラクターズ選手権で8位を獲得。フェラーリとの密接な技術提携を結ぶハースF1チームはパフォーマンスを向上させ、2018年にはルノーと中団バトルを展開してコンストラクターズ選手権を5位で終えていた。
ロマン・グロージャン、ハースF1の新車『VF-20』でシート合わせ
2020年2月3日

今年でハースF1チームでの5年目となるロマン・グロージャンは、チームのシャシー製造を行うダラーラにファクトリーを訪問。2020年の相棒となるVF-20のためのシート合わせを完了させた。
ハースF1チーム、2020年F1マシン『VF-20』を2月19日に披露
2020年1月29日

昨年、ハースF1チームはカラーリングを披露した最初のチームだったが、2020年は新車『VF-20』とチームのカラーリングを披露するのを2月19日まで待つことになるようだ。
ハースF1チーム、2020年にむけた苦しい財政状況を認める
2020年1月28日

小規模で運営するハースF1チームは、昨年中盤にタイトルスポンサーのリッチエナジーを失っただけでなく、コンストラクターズ選手権を9位で終えたことで、F1収入からの分配金も激減する。
ハースF1チーム、2020年のカラーリングは原点回帰?
2020年1月21日

2016年にF1に初参戦したハースF1チームは、グレー&レッドのハースのコーポレートカラーを使用していたが、2019年はエナジードリンク企業のリッチエナジーをタイトルスポンサーに迎え、同社のブラック&ゴールドのカラーリングに変更された。
ハースF1チーム、2020年F1マシン『VF-20』がクラッシュテストに合格
2020年1月16日

2018年にコンストラクターズ選手権5位という成績を残したハースF1チームだったが、昨年はタイヤマネジメントとマシンのセットアップ仕様に苦労し、厳しいシーズンを送り、1ポイントしか獲得できなかったウィリアムズの1つ上のコンストラクターズ選手権9位でシーズンを終えた。
ハースF1チーム 「2018年の好成績で自信過剰になっていた」
2020年1月8日

ハースF1チームは、3シーズン目となる2018年に93ポイントを獲得してコンストラクターズ選手権を5位で終了。2019年も開幕戦でケビン・マグヌッセンが6位でフィニッシュする好スタートを切ったが、その後、タイヤマネジメントとマシンのセットアップ仕様に苦労し、厳しいシーズンを送ることになった。
ハースF1チーム 「2019年の不振をドライバーのせいにすることはできない」
2019年12月26日

ハースF1チームは、プレシーズンテストと開幕戦で有望なパフォーマンスを示したものの、以降のグランプリでは決勝ペースの一貫性に欠け、コンストラクターズ選手権9位とF1参戦以来、最低の結果でシーズンを終えることになった。