ジョージ・ラッセル

ジョージ・ラッセルは、2024年F1第11戦オーストリアGPの予選で3番手タイムを記録したが、その最終走行は「散々」で「悔しい」ものだったと嘆いた。

ラッセルは土曜日の予選セッションで、フェラーリ、マクラーレン、レッドブルといった強豪を相手にメルセデスを牽引し、マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスに次ぐ好タイムを記録した。

ジョージ・ラッセルは、2024年F1第10戦スペインGPの決勝を4位でフィニッシュ。13年前にフェルナンド・アロンソがオープニングラップでトップに立った際の猛烈なスタートにインスピレーションを受けたことを明らかにした。

ジョージ・ラッセルは、ターン1のアウトサイドから大胆なオーバーテイクを行い、最初のコーナーでマックス・フェルスタッペンとランド・ノリスを追い抜いた。

ジョージ・ラッセルは、メルセデスのF1ドライバーラインナップから外されるかもしれない。その場合、次のチームはレッドブルになるかもしれない。

書類上では、ジョージ・ラッセルの2025年までの契約は1年近く前に署名され、捺印されていた。ルイス・ハミルトンがチームを去ることになったため、唯一の疑問は、チーム代表のトト・ウルフが誰を後任に選ぶかということだった。

ジョージ・ラッセルは、メルセデスのジュニアドライバーであるアンドレア・キミ・アントネッリがF1チームに昇格しても自分が彼を指導する必要はないと感じている。

メルセデスは、7度のF1チャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンが今シーズン終了後にフェラーリに移籍した場合に誰を彼の後任にするか決めていない。

ジョージ・ラッセルは、F1カナダGPの終盤でルイス・ハミルトンとホール・トゥ・ホイールのバトルをした際に、ハミルトンを「信頼」できると確信したと語った。

ラッセルは日曜日のレースの大半で経験豊富なチームメイトの先頭を走っていたにもかかわらず、最終シケインでマクラーレンのオスカー・ピアストリを追い抜こうとしたことでハミルトンの後ろに後退した。

ジョージ・ラッセルは、2024年F1第9戦カナダGPを3位でフィニッシュ。一時はトップを走っていたことで、勝利を逃したことにがっかりした様子を見せたが、メルセデスが今週末全体を通して見せた進歩を称賛した。

ポールポジションからスタートしたのはキャリアで2度目だったが、ラッセルは好スタートを切ってレース序盤は1位をキープした。しかし、すぐに速いランド・ノリスに抜かれ、トラックコンディションの変化によりマックス・フェルスタッペンにも抜かれて1位から3位に順位を下げた。

ジョージ・ラッセルは、2024年F1第9戦カナダGPの予選でマックス・フェルスタッペンとのデッドヒートを制し、自身とメルセデスにとって2024年シーズン初のポールポジションを獲得し、満面の笑みを浮かべた。

メルセデスが最終プラクティスを終えてトップに立ち、予選でも好調な滑り出しを見せた中、ジョージ・ラッセルは決定的なQ3で1分12秒000を記録し、2回目の走行前にライバルたちに先行した。

F1の次世代エンジンが目前に迫っているが、ジョージ・ラッセルは、メルセデスF1がこの変化を最大限に活用できる「本当に素晴らしい状況」にあると確信している。

2026年には、まったく新しいシャシーとエンジンに関するレギュレーションプラットフォームが導入され、グランプリレースは大きな転換期を迎える。

ジョージ・ラッセルは、マックス・フェルスタッペンがF1での選択肢を検討するため2026年に1年間の休養を取ると決めたとしても「まったく驚かない」と語った。

マックス・フェルスタッペンのF1での将来は、特にレッドブルのコース外騒動を受けて、今年初めから話題となっている。フェルスタッペンはメルセデスへの移籍が噂されており、トト・ヴォルフもフェルスタッペンに興味を持っていることを公言している。