フェラーリ

フェリペ・マッサは12日、フィオラノのトラックで久しぶりにF1マシンに戻った。

マシンは、フェラーリF1クリエンティ部門のスタッフが管理する個人所有のF2007にGP2タイヤを装着したものが用意された。

午前中は雨が降り、10周程度の走行しかできなかったが、テストの第一印象は満足のいくものだったという。午後には雨が上がり、トラックがドライになったところでマッサは再びトラックに戻り、トータルで約100kmを走行した。

フェリペ・マッサは、月曜日にハンガリーGPでの事故以来初めてF1マシンをドライブ。テストを終えたマッサは事故前と感覚はなにも変わっていないと語った。

フェリペ・マッサは、フェオラノ・サーキットでGP2タイヤを履いたフェラーリの2年前のマシンF2007で79日ぶりにF1マシンでの走行を行った。

マッサは、あまり多くの走行は行わなかったが、まるで事故が起こらなかったように感じたと語る。

フェラーリは、フェリペ・マッサが12日（月）に実施するF2007でのテスト走行は回復プログラムの初期段階であり、今シーズン中にマッサがレースに出走することはないと強調している。

フェリペ・マッサは、パリで受けたFIAのメディカルテストに合格したが、フェラーリは今回の検査によって、フェリペ・マッサがシーズン中にF1に完全に復帰できないことが証明されたと述べている。

フェリペ・マッサは10日、パリのピティエ・サルペトリエール病院のFIAのメディカルテストを終えた。

昨日のテストでは、負傷した左目の視力が100%回復したことが確認されたフェリペ・マッサ。

この日、FIAの医療代表であるジャン・シャルル・ピエット教授によって組織された医療チームは、昨日からスタートした一連の神経病学的試験を終了。彼らが出した結果はどれもポジティブなものだった。

フェリペ・マッサは9日、ドライバー回復プログラムの一環として、パリのピティエ・サルペトリエール病院で一連の神経学的検査と眼科検査を開始した。

フェリペ・マッサは、個人ドクターのディノ・アルトマンとともにパリに到着。今日の検査は午後7時半に終了。

最初の検査の結果は良好。特に眼科の検査では左目の視力が100%回復していることが確認された。

フェリペ・マッサは、3週間後の最終戦アブダビGPまでにスピードを取り戻す可能性は“非常に低い”と語る。

フェリペ・マッサは、F2007のテストに備え、今日パリでF1の検査を受けることになっている。

「すぐに復帰できることを望んでいるけど、最も重要なことは来シーズンの開幕に100%の状態で復帰することだというのもわかっている」ちマッサは語る。

フェリペ・マッサは、来週のブラジルGPでチェッカーフラッグを振る担当する。

マッサは、7月のハンガリー予選での負傷から回復してトレーニングに戻っているが、インテルラゴスでのレース復帰は断念した。

その代わり、彼は事故以来初めてフェラーリのチームに同行してインテルラゴス・サーキットに向かい、チェッカーフラッグで優勝者を出迎えることになった。

ロバート・クビサとルノーとの契約は、2011年のフェラーリ移籍を視野に入れた1年契約だとスペイン紙「AS」が報じている。

ルノーは7日、フェルナンド・アロンソの後任としてロバート・クビサと2010年以降の契約を結んだことを発表した。

しかし、同紙によると、クビサは事前にアロンソがフェラーリと長期的な契約を結ぶことを予測しており、ルノーでレースをすることを保証しているのは来シーズンだけだとしている。

マルク・ジェネは、来年新チームでF1レースに復帰するより、フェラーリのテストドライバーのままでいる可能性が高いと語る。

マルク・ジェネは、マクラーレンのテストドライバーであるペドロ・デ・ラ・ロサとともにカンポスのドライバー候補に名前が挙がっている。

しかしマルク・ジェネは、ル・マンでのレース同様、最も有名なF1チームであるフェラーリでの仕事に満足していると主張する。