フェラーリ

フェラーリは、元ロータスでテクニカルディレクターを務めたジェームス・アリソンが9月1日（日）からシャシーテクニカルディレクターとしてチームに加入することを発表した。

ジェームス・アリソンは、現テクニカルディレクターのパット・フライとともにフェラーリのテクニカル部門の一員として加わる。

ハンガリーでレッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーとフェルナンド・アロンソのマネージャーを務めるルイス・ガルシア・アバドが面会していたことで、フェルナンド・アロンソが2014年にレッドブルへ移籍するのではないかとの憶測が持ち上がった。

Sport Bild によると、レッドブルは、ルイス・ガルシア・アバドからの依頼を受けて、レッドブルのモーターホームで会談が行われたことを認めたという。

F1ハンガリーGPの決勝後、フェルナンド・アロンソが違法にDRSを起動していたことが発覚。調査の結果、フェラーリのセッティングミスであることが明らかになり、スチュワードはフェラーリに対して罰金1万5000ユーロ（約195万円）を科した。フェルナンド・アロンソの5位という結果に変動はなかった。

FIAは、今回の問題について「レース後、カーナンバー3のDRS使用データを分析した。他のクルマから1秒以上離れている時にドライバーが3度にわたってその可変パーツを作動させたことが明らかになった」と説明。

フェラーリは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、フェルナンド・アロンソが5位、フェリペ・マッサが8位だった。

フェルナンド・アロンソ （5位）
「今日5位で終えたことは、実際に僕たちの手の届く範囲にあったものよりも良い結果だったかもしれない。メルセデス、ロータス、そしてレッドブルは僕たちよりも速かったし、それは金曜日のプラクティスからすでにわかっていたからね」

フェラーリは、F1ハンガリーGPの予選で、フェルナンド・アロンソが5番手、フェリペ・マッサが7番手だった。

フェルナンド・アロンソ （5番手）
「シルバーストンとニュルブルクリンクでの2つの難しい週末の後だし、特に昨日はレースペースに多くの疑問が残っていたので、5番手は良いニュースだ。純粋なパフォーマンスよりも一貫性を得ることの方が狙いだったけど、今日はセットアップ変更と空力面をいくつかの改良したおかげでより競争力があった」

フェラーリは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが4番手タイム、フェリペ・マッサが5番手タイムだった。

フェルナンド・アロンソ （4番手）
「通常の金曜日と同じように、今日は日曜日のレースでどのようなペースが見られるかのアイデアを得ることができた。週末全体にわたってコンディションはそれなりに安定していそうだし、それは僕たちの位置を正確に理解するために他チームのタイムと戦略を分析することに役立つだろう」

フェルナンド・アロンソは、ポイントリーダーのセバスチャン・ベッテルとの差をそろそろ縮めていかなければならないと危惧している。

フェルナンド・アロンソは、マシン開発でのタイムロスを取り戻すために、フェラーリが“日夜”努力していると述べた。

「僕たちは、ベッテルの前でフィニッシュできるように挑戦していかなければならない」とフェルナンド・アロンソは TG1 にコメント。

ジェームス・アリソンのフェラーリ加入がほぼ確定のようだ。

ロータスの元テクニカルディレクターを務めていたジェームス・アリソンは、フェラーリへの移籍が濃厚とされていたが、契約にはいくつか解決しなければならない細かい点があった。

しかし、数週間にわたって集中的な交渉が行われ、問題は解決されて契約が完了したようだ。

フェリペ・マッサが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ（フェラーリ）
「ハンガリーGPは、僕にとって多くの思い出を思い起こさせる非常に特別なイベントだ。当然、事故のネガティブな思い出もあるけど、ポジティブな思い出もある。今日、僕はここにいるし、ブダベストのために準備している。健康だし、まだレースをしている」