フェリペ・マッサ ヘルメット (2013年)
2013年3月2日

フェリペ・マッサの2013年のヘルメット。長年使用しているこのデザインは、元々マッサの父親がレースをしていた頃に使用していたものがベース。ブラジル国旗をイメージしてイエローのカラーリングを採用。2013年はフェラーリのスポンサー増加にともない“ハチマキ”が追加された。シューベルト製。
フェリペ・マッサ(フェラーリ):F1バルセロナテスト初日
2013年3月1日

フェリペ・マッサ (フェラーリ)
「午前中はいくつかロングランを実施し、クルマの最適なバランスを見つけるために異なるセットアップで両方の雨天用タイヤのテストした。午後はレースシミュレーションを完了させることができた」
フェラーリ 「F138が開幕戦で最速ということはないだろう」
2013年2月27日

ここまで2度のプレシーズンテストが実施されたが、専門家やライバルチームは、今年もレッドブルが優勢だとみている。
Blick のベテラン記者ロジャー・ブノアは、2013年序盤戦は、ロータスが2番手、マクラーレンが3番手、フェラーリはそれに続く4番手だと読んでいる。
フェリペ・マッサ(フェラーリ):F1バルセロナテスト最終日
2013年2月23日

フェリペ・マッサ (フェラーリ)
「今日は全員にとって難しい一日だったし、テスト最終日が天候によって台無しになってしまったのは残念だ。フェルナンドが昨日始めたタイヤ作業とセットアップ作業を続けたかったけど、予測できない天候によってクルマの挙動を正確に判断するのが難しくなってしまった」
フェラーリ 「2014年のF1エンジン顧客を確保することは重要」
2013年2月22日

契約は結ばれていないものの、ザウバーが2014年もフェラーリエンジンを搭載することは濃厚とみれているが、トロ・ロッソはルノーへの変更を検討しているとされている。
フェルナンド・アロンソ(フェラーリ):F1バルセロナテスト3日目
2013年2月22日

フェルナンド・アロンソ (フェラーリ)
「今日はコンパウンドの比較に集中した。ソフトでスタートして午後にハードに移行した。トラックは昨日より寒かったし、特に午前中はクルマを適応させて適切なグリップレベルを見つけるのがより難しかった」
フェラーリ、エキゾーストへの懸念を認める
2013年2月21日

フェラーリは、バルセロナテスト2日目にエキゾーストの熱でボディワークの一部が焼け、フェルナンド・アロンソの走行時間が制限された。
フェルナンド・アロンソ(フェラーリ):F1バルセロナテスト初日
2013年2月20日

フェルナンド・アロンソ (フェラーリ)
「初日としてはそれなりに満足しているし、クルマは去年のテスト初日と比較して別次元だというフェリペの意見に加わることができるね。バルセロナでの最初のセッションのプログラムは、主に信頼性の改善が狙いだ。毎日100周以上を走り込むことを目標にしている」
フェラーリ、UPSとのスポンサー契約を発表
2013年2月19日

UPS(United Parcel Service)は、世界 200以上の国と地域において、品物、資金、情報を運ぶるアメリカの貨物運送会社。契約は複数年契約で、今回の契約により、フェラーリ F138にUPSのロゴが掲載された。