F1マシン

フェラーリは、2013年F1マシン発表会をライブ中継。特設サイトをオープンさせた。

フェラーリは、2013年型F1マシンを2月1日（金）にマラネロで発表する。

発表に先駆けて、フェラーリは、特設サイト（http://singleseater2013.ferrari.com/）を開設。カウントダウンをスタートさせた。

ケータハムは、2013年F1マシン『CT03』を2月5日（火）にヘレス・サーキットで発表することを明らかにした。

ケータハムは、ヘレステスト初日のテスト直前にピットレーンでCT03をお披露目する。

ケータハム CT03は、リーフィールドの新しいファクトリーで生産された最初のマシンとなる。

ウィリアムズは、2013年F1マシン「FW35」を2月19日（火）にスペインのカタロニア・サーキットで発表することを明らかにした。

発表会では、パストール・マルドナドとバルテリ・ボッタスがFW35のアンベールを行う。

2013年のプレシーズンテストは、2月5日にヘレスでスタートするが、ウィリアムズは新車を投入せず、いくつか重要な開発パーツを装着したFW34で参加する。

トロ・ロッソは、2013年F1マシン『STR8』を2月4日（月）に発表することを明らかにした。

トロ・ロッソ STR8は、新たにテクニカルディレクターに就任したジェームズ・キーの手による最初のマシン。

ヘレステスト前日となる2月4日にドライバーのダニエル・リカルドとジャン・エリック・ベルニュがSTR8のアンベールを行う。

メルセデスAMGは、2013年F1マシン『W04』を2月4日（月）に発表することを明かにした。

メルセデスAMGは、プレシーズンテスト前日の2月4日の現地時間13時30分（日本時間21時30分）ヘレス・サーキットでW04を発表する。

発表会では、ニコ・ロズベルグと今年メルセデスに移籍したルイス・ハミルトンがW04のアンベールを行う。

フェラーリは、2013年F1マシンを2月1日に発表することを明らかにした。

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、Wrooomで2013年F1マシンを2月1日にマラネロで発表すると述べた。

フェラーリは、2013年のF1マシン名が『F138』になることを明らかにしている。

レッドブルは、2013年F1マシン『RB9』を2月3日にミルトンキーンズのファクトリーで発表することを明らかにした。

レッドブルは、2012年のタイトル争いのため終盤まで開発を進めたため、2月5日にヘレスでスタートするプレシーズンテストに間に合わないかもしれないとされていた。

ウィリアムズの2013年F1マシン『FW35』は、段差ノーズではないことをバルテリ・ボッタスが明らかにした。

昨年のマシンの概観への反応を受け、FIAは2013年からチームが段差部分に“構造的に無関係”なカバーを装着することを許可した。

しかし、その“化粧パネル”は義務的なものではないため、F1チームが実際に装着するかは不明だった。

ロータスは、2013年F1マシン『E21』を1月下旬に発表する予定であることをロマン・グロージャンがフランスのニュース番組 Stade 2 で明らかにした。

またロマン・グロージャンは、2月のプレシーズンテストをチームメイトのキミ・ライコネンと均等に共有することも明かした。

「月末に新車の発表があるので、僕にとってこれからの数週間は激しいトレーニングになる」とロマン・グロージャンは述べた。

トロ・ロッソが、2013年F1マシン「STR8」をヘレステスト初日の2月5日に同サーキットで発表すると Autosprint が報じている。

トロ・ロッソは、ダニエル・リカルドとジャン・エリック・ベルニュが2013年もチームに残留。すでにSTR8を目にしたというダニエル・リカルドは、STR8は今季マシンSTR7の正常進化型ではない述べている。