F1オランダGPの2023年08月のF1情報を一覧表示します。
2023年 F1オランダGP:WINNERS & LOSERS
2023年8月30日
![2023年 F1オランダGP:WINNERS & LOSERS](https://f1-gate.com/media/img2023/20230830-f1-winnderandloser.jpg)
しかし、2度のワールドチャンピオンが変わりやすいコンディションの中を踊りながら3年連続のタイトル獲得に少しずつ近づいている一方で、他の選手たちは濡れた路面でうまく対処できなかった。Formula1.comがザントフォールトでのレースから勝者5名と敗者5名を選出した。
角田裕毅、F1オランダGPでの「ソフトタイヤの劣化は予想外だった」
2023年8月30日
![角田裕毅、F1オランダGPでの「ソフトタイヤの劣化は予想外だった」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230830-yuki-tsunoda-f1-dutchgp.jpg)
予選でルイス・ハミルトンを妨害したことによるグリッドペナルティで17番グリッドに降格した角田裕毅は、1周目の終わりにピットインしてインターミディエイトタイヤに交換したドライバーの一人だった。
ルクレール、F1オランダGPは「ダウンフォースを60ポイント以上失っていた」
2023年8月30日
![ルクレール、F1オランダGPは「ダウンフォースを60ポイント以上失っていた」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230830-leclerc.jpg)
ザントフォールトの9番グリッドからスタートしたルクレールは、バンクのあるターン3でマクラーレンのオスカー・ピアストリとの一見無害な接触に巻き込まれた。
レッドブルF1代表 「フェルスタッペンをピットインさせろと怒鳴っていた」
2023年8月30日
![レッドブルF1代表 「フェルスタッペンをピットインさせろと怒鳴っていた」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230830-redbull-f1-horner.jpg)
フェルスタッペンは母国のレースをリードして終盤を迎えていたが、ターン1で周冠宇がアクアプレーニング現象を起こして赤旗中断となった
アストンマーティンF1代表 「フェルナンド・アロンソは状況の支配者だった」
2023年8月29日
![アストンマーティンF1代表 「フェルナンド・アロンソは状況の支配者だった」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230829-fernandoalonso.jpg)
アロンソにとってもアストンマーティンにとっても、6月のカナダGPで2位フィニッシュして以来初の表彰台であり、4大会連続で5位以上の成績を残せていなかった。
F1オランダGP:ザントフォールト、2024年に向けてピットを6台分を拡張
2023年8月29日
![F1オランダGP:ザントフォールト、2024年に向けてピットを6台分を拡張](https://f1-gate.com/media/img2023/20230829-dutchgp-f1.jpg)
狭いなピットレーンと小さなメインパドックは、レース復活の議論が始まって以来、最大の妥協点とみなされてきた。この変更により、F1グリッドの拡張が可能になると同時に、オランダGPの長期的な将来が確保されることが期待されている。
F1オランダGP統計:フェルスタッペンの9連勝以外にも数々の記録更新
2023年8月29日
![F1オランダGP統計:フェルスタッペンの9連勝以外にも数々の記録更新](https://f1-gate.com/media/img2023/20230829-dutchgp.jpg)
しかし、水しぶきが落ち着くと、レースウィナーであるマックス・フェルスタッペンやレッドブル・レーシングだけでなく、多くの記録が更新された。
フェルスタッペン 「序盤の間違ったピット判断がF1オランダGPを楽しくした」
2023年8月29日
![フェルスタッペン 「序盤の間違ったピット判断がF1オランダGPを楽しくした」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230829-verstappen.jpg)
ポールポジションからリードを維持していたフェルスタッペンは、雨が強まったオープニングラップでレッドブルのガレージがインターミディエイトタイヤに交換するためのピットインを選択しなかったため、4番手に後退した。
レッドブルF1首脳 「セルジオ・ペレスが完走できたのはラッキーだった」
2023年8月29日
![レッドブルF1首脳 「セルジオ・ペレスが完走できたのはラッキーだった」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230829-redbull-f1-perez.jpg)
ペレスは、残り9周で大雨に見舞われたターン1でアクアプレーニング現象を起こしてバリアに激突、さらに翌周のピットインでもバリアに激突し、マシンのフロントにダメージを負った。