F1ドライバー

キャデラックは、来年F1に参入する際、バルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスというベテランのドライバーコンビを起用して戦いに挑むことを決めた ─ だが、他の新しいF1チームは最初のドライバーラインナップに誰を選んだのか？そして彼らはどうなったのか？

ベテランレーサーのバルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスは、来年F1に参入するキャデラックの先頭に立って戦うことになる。

2025年F1イタリアGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。9月7日（日）にモンツァ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第16戦 イタリアグランプリの決勝レースが行われた。

レッドブルのマックス・フェルスタッペンが圧倒的な速さで優勝を飾り、マクラーレン勢のランド・ノリスとオスカー・ピアストリを大きく引き離した。序盤はノリスに一時先行を許したものの、冷静にリードを奪い返すとその後は独走。

2025年F1イタリアGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。9月7日（日）にモンツァ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第16戦 イタリアグランプリの決勝レースが行われた。

ウィリアムズのカルロス・サインツJr.は11位でポイントを逃し、ハースのオリバー・ベアマンは接触の影響で12位。角田裕毅（レッドブル）はローソンとの接触でフロアを損傷し、悔しい13位に終わった。

2025年F1イタリアGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。9月6日（土）にモンツァ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第16戦 イタリアグランプリのフリープラクティスが行われた。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がコースレコードで今季5度目のポールポジションを獲得した。僅差でランド・ノリスとオスカー・ピアストリのマクラーレン勢が続き、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が4番手に入った。

2025年F1イタリアGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。9月6日（土）にモンツァ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第16戦 イタリアグランプリのフリープラクティスが行われた。

中盤以降はミッドフィールド勢による僅差の争いとなり、オリバー・ベアマン（ハース）が11番手で健闘したが、Q3進出にはあと一歩届かなかった。ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）は12番手、ウィリアムズ勢はカルロス・サインツJr.が13番手、アレクサンダー・アルボンが14番手で並んだ。

2025年F1イタリアGPの初日のフリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。9月5日（金）にモンツァ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第16戦 イタリアグランプリのフリープラクティスが行われた。

マクラーレンのランド・ノリスが最速タイムを記録し、僅差でフェラーリのシャルル・ルクレールとウィリアムズのカルロス・サインツJr.が続いた。フェラーリ移籍後初めてFP1を制したルイス・ハミルトンはその後5番手にとどまったが、ティフォシの前で力強い走りを披露。

2025年F1イタリアGPの初日のフリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。9月5日（金）にモンツァ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第16戦 イタリアグランプリのフリープラクティスが行われた。

中団以降では、レーシングブルズのアイザック・ハジャーが11番手につけ、ザウバーのガブリエル・ボルトレトが12番手と健闘。アストンマーティン勢はランス・ストロールとフェルナンド・アロンソが13番手と15番手に並び、ハース勢のオリバー・ベアマンとエステバン・オコンは14番手と16番手で拮抗した。

2025年F1イタリアGP木曜会見「パート2」には、ルイス・ハミルトン（フェラーリ）、角田裕毅（レッドブル）、カルロス・サインツ（ウィリアムズ）の3人が出席した。ハミルトンはミラノでのファンイベントの熱気やフェラーリ加入初年度の苦労を語り、角田裕毅はザントフォールトでのポイント獲得を振り返りながら今週末の意気込みを示した。サインツはウィリアムズの強みと課題を詳細に説明し、今季の戦い方について言及した。

2025年F1イタリアGP木曜会見「パート1」には、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）、キミ・アントネッリ（メルセデス）、フランコ・コラピント（アルピーヌ）が出席した。アロンソはシーズン序盤からのマシンの進化に手応えを語り、残り9戦を冷静に見据える姿勢を示した。アントネッリはホームレースとなるモンツァに向けて準備万端であることを強調し、成長の証を見せたいと意気込みを語った。コラピントはデビューの地に戻った心境を振り返りながら、ここ数戦で自信を取り戻しつつあることを明かした。