F1イタリアGP 決勝：トップ10 ドライバーコメント
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが圧倒的な速さで優勝を飾り、マクラーレン勢のランド・ノリスとオスカー・ピアストリを大きく引き離した。序盤はノリスに一時先行を許したものの、冷静にリードを奪い返すとその後は独走。
マクラーレンは2位と3位で表彰台を確保し、フェラーリのシャルル・ルクレールは4位で続いた。メルセデスはジョージ・ラッセルが5位、アンドレア・キミ・アントネッリが9位に入り、ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンが7位、ザウバーのルーキー、ガブリエル・ボルトレトが8位で健闘。レーシングブルズのアイザック・ハジャーもピットレーンスタートから10位入賞を果たした。
1位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「素晴らしい週末で、再び勝つことができて本当に信じられない気分だ。久しぶりだったからね！クルマの理解を深めてきたステップを見ることができて本当に報われる。今回持ち込んだアップグレードは本当に機能したし、クルマのセットアップ面でも前進することができた。基本的にこのクルマはローダウンフォースからミディアムダウンフォースのサーキットでより良く走るし、僕たちは改善を続けなければならない。オーバーテイクしてからは自分のレースに集中して、目標を達成し、タイヤをケアするだけだった。ハードタイヤに履き替えたのは最良の判断で、できる限りギャップを広げようとした。今回の週末は信じられないものだったし、こういう年の中で非常に重要な勝利だ。まだ勝つチャンスがあることを示してくれるのは本当にうれしい。全員が週末を通じてクルマ改善に全力を注いでくれたし、チームとローランにとって大きな勝利になった」
2位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「今日は挑戦するだけの速さがなかった。勝てるだけのペースがなかった数少ない週末のひとつだと思う。それでも良いレースだったし、楽しかった。スタートでマックスといいバトルができたのは良かったけど、彼が勝った。今週末の彼らには勝つに値する。僕にできることはあまりなかったし、2位が僕たちにとって達成できる最善の結果だった」
3位：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「今日は少し難しい一日だった。レース序盤と終盤にいくつか学ぶべき点があった。モンツァは独特なトラックなので、来年やほかのローダウンフォースのサーキットに向けて改善できることはあると思う。ポジション交代の判断については、最終的には公平なものだったと思う。こういう状況では常に話し合うことはあるけどね。今はバクーに集中する時だ」
4位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「全力を尽くした。スタートで3番手に上がった後は何とか守ろうとしたけど、タイヤがオーバーヒートしてグリップを失い、オスカーを抑えるのに苦労した。最終的には勝利を争うペースはなかったけど、同時に結果を最大化して何も残さなかった。モンツァはいつも特別なレースだし、ティフォシからのすごい応援は僕たちにとって大きな意味を持つ。来年こそ表彰台の頂点に戻って彼らを誇らしくさせたい」
5位：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今日のP5は、僕たちのペースとスタート位置を考えれば最大限の結果だったと思う。序盤はシャルルと戦えて満足だった。彼らが少し有利だと思っていたけど、しばらくDRS圏内にいられた。残念ながら、DRSがあってもここでは追い抜きがとても難しく、攻撃を仕掛けることはできなかった。コンストラクターズでフェラーリに少し差をつけられてしまったのは残念だが、もっと悪いことにならなくてよかった。残り8戦で2位を狙える十分なチャンスがある。来週は再び立て直して、バクーでの好結果を目指す」
6位：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
「今日は堅実な仕事ができたし、クルマの中でとても快適に感じた。ペナルティで厳しい状況だったけど、全力を尽くして最大限の結果を出そうとした。フェラーリで走れること、そしてモンツァでティフォシの素晴らしい愛を受けることに本当に感謝している。みんなのハードワークに感謝しているし、僕たちが一緒に進歩できていることに感謝している。グラツィエ・ア・トゥッティ」
7位：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「今日は素晴らしい戦略と優れたクルマの速さがあった。その2つが揃えば良い結果が出せる。正直、紙の上では厳しいレースになるはずだったけど、ハードタイヤでスタートしたことでかなり快適に走れた。クルマは本当に良かったし、今年の日曜で最もバランスが良かったと思う。レースの多くの場面でトップチームと同じくらい速かったし、予選が厳しかった後の素晴らしい巻き返しになった」
8位：ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）
「とても堅実なレースだった。戦略も良かったし、判断も正しかった。ピットストップは少し遅れたけど、自分がピットボックスに入りすぎたのが原因かもしれない。全体的に8位でフィニッシュし、再びポイントを獲得できて満足している。コンストラクターズにとっても重要なことだ。もっと上を狙いたい気持ちはあるけど、今週末の結果としてはベストだったと思う。安定して生産的な週末で、ヨーロッパラウンドの締めくくりとして良い形だった」
9位：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
「望んでいたイタリアGPではなかった。スタートでホイールスピンが多すぎてポジションを大きく落とし、それがレースを台無しにしてしまった。不運だったけど、クリアな空気の中でのミディアムタイヤでのペースは良かった。終盤はアルボンを抑えようとしたけど、残念ながらペナルティを受けてしまい、さらに1つポジションを落としたのは悔しい。それでも週末からポジティブな点を得られた。予選で前進できたし、クルマの感触も良かった。バクーからはもっと良いリズムに乗って、本来の力を示したい」
10位：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
「今日は明らかに最大限の結果を得られたと思うし、本当にうれしい。楽しかったし、クルマは速くて、戦略も良く機能して、レース全体で強いペースを発揮できた。レース前はDRSトレインに引っかかると思っていたけど、実際にはハードタイヤでクリアな空気を使えた。予選とピットレーンスタートは残念だったけど、今日の1点はチームにふさわしいものだ」
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