ロマン・グロージャン 「E22でやらなければならないことはたくさんある」
2014年4月14日
サーキットとして上海はいかがですか？
上海は一年のなかでお気に入りのレースというわけではないけど、そこで28歳の誕生日を過ごすことになるので、楽しくやりたいね！ いつも正しいセットアップを見つけるのが簡単ではないし、気温も寒くなることがあるかなり独特なサーキットだ。どう予想していいかわからないけど、サーキットに着くまでに大渋滞になるのはわかっているよ！
パストール・マルドナド 「目標はポイント獲得」
2014年4月14日
サーキットとして上海はいかがですか？
上海はシーズンで最長のストレートがあってとてもテクニカルなサーキットだ。現時点で僕たちはロングストレートで最速ではないので、ちょっとトリッキーになるかもしれない。コーナーでゲインを得るためにどのように取り組めるかを考えなければならない。それが僕たちにとってのチャレンジだ。
エイドリアン・スーティル 「上海はC33に適したレイアウト」
2014年4月14日
エイドリアン・スーティル （ザウバー）
「次戦中国についてはポジティブに感じている。上海インターナショナル・サーキットは面白い。お気に入りのトラックというわけではないけど、あそこで走るのは楽しい。他と比較して特別なレイアウトだ」
エステバン・グティエレス 「上海はターン1が気に入っている」
2014年4月14日
エステバン・グティエレス （ザウバー）
「上海には去年の素晴らしい思い出がある。たぶん僕のF1キャリアで最高のレーススタートのひとつだった。予選はタフだったけど、スタートとオープニングラップで多くのクルマをオーバーテイクできた。残念ながら、レースをフィニッシュすることはできなかったけどね」
セバスチャン・ベッテル 「中国GPは僕にとって特別なレース」
2014年4月13日
セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「やっぱり中国GPは僕にとって特別なレースだ。2009年にレッドブル・レーシングで初めて優勝したレースだからね。その大きさから、ユニークなサーキットだ。幅が広くて、たくさんのオーバーテイクができる場所とチャンスがあるね」
ダニエル・リカルド 「上海の鍵は“カタツムリ”コーナー」
2014年4月13日
ダニエル・リカルド （レッドブル）
「上海は、とてもオープンで広いサーキットだけど、流れが素晴らしいし、ミドルセクターはとても楽しい。バックストレートのヘアピンへの進入はオーバーテイクの機会を提供してくれるけど、かなり長い」
ピレリ：F1中国GP レースレポート
2013年4月15日
F1中国GPでは、フェルナンド・アロンソが3ストップ戦略で今シーズンの初勝利を挙げた。アロンソは、P Zeroイエロー・ソフトタイヤで3番グリッドからスタート。その後の3スティントをP Zeroホワイト・ミディアムタイヤで走行し、2位となったロータスのキミ・ライコネンに10秒差をつけて優勝した。
F1 中国GP 決勝：ドライバーコメント
2013年4月15日
黄旗中のDRS使用疑惑のドライバーはお咎めなし （F1中国GP）
2013年4月14日
黄旗中、レッドブルのセバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバー、ロータスのキミ・ライコネンとロマン・グロージャン、ウィリアムズのバルテリ・ボッタス、トロ・ロッソのダニエル・リカルド、マルシャのマックス・チルトン、マクラーレンのジェンソン・バトンにDRSを使用した可能性があり、調査が行われた。
フェラーリ：フェルナンド・アロンソが今季初優勝 （F1中国GP）
2013年4月14日
フェルナンド・アロンソ （優勝）
「今日はこれ以上うまくやることはできなかったよ！ ドイツ以降勝っていなかったし、アクション満載のトリッキーなレースだったので、今回の勝利は特別な気分だ。オーストラリアの2位とともに、この結果はクルマに競争力があって、僕たちが常に表彰台を争えるように正しい方向で仕事をしていることを示している」