黄旗中のDRS使用疑惑のドライバーはお咎めなし (F1中国GP)
F1中国GPの黄旗中でのDRS使用に関して調査が行われたが、嫌疑がかけられていたドライバーは全員ペナルティを免れた。
黄旗中、レッドブルのセバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバー、ロータスのキミ・ライコネンとロマン・グロージャン、ウィリアムズのバルテリ・ボッタス、トロ・ロッソのダニエル・リカルド、マルシャのマックス・チルトン、マクラーレンのジェンソン・バトンにDRSを使用した可能性があり、調査が行われた。
開幕2戦からFIAのテレメトリーシステムは昨日しておらず、DRSの使用が禁止される状況でも自動的にDRSが使用不可になるシステムは機能していない。
調査対象のドライバーは多かったが、FIAはペナルティを科さないことを決定した。
スチュワードは、黄旗とDRS使用禁止が通知されるまで1分間の遅れたあったとし、情状酌量の余地があったと述べた。
1.黄色旗が掲示されてからオフィシャルメッセージシステムに表示されるまで、1分の遅れがあった。
2.電子マーシャリングシステムによるDRS停止の機能が作動せず、チームはレース前に配布された"チーム用メモ"からドライバーたちに情報を伝達し、ドライバーたちはチームとのやり取りに依存していたため、結果として混乱が生じた。
3..DRSはグリーンライトが表示されていたメインストレートで使用されたものだった。
カテゴリー: F1 / FIA(国際自動車連盟) / F1中国GP
黄旗中、レッドブルのセバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバー、ロータスのキミ・ライコネンとロマン・グロージャン、ウィリアムズのバルテリ・ボッタス、トロ・ロッソのダニエル・リカルド、マルシャのマックス・チルトン、マクラーレンのジェンソン・バトンにDRSを使用した可能性があり、調査が行われた。
開幕2戦からFIAのテレメトリーシステムは昨日しておらず、DRSの使用が禁止される状況でも自動的にDRSが使用不可になるシステムは機能していない。
調査対象のドライバーは多かったが、FIAはペナルティを科さないことを決定した。
スチュワードは、黄旗とDRS使用禁止が通知されるまで1分間の遅れたあったとし、情状酌量の余地があったと述べた。
1.黄色旗が掲示されてからオフィシャルメッセージシステムに表示されるまで、1分の遅れがあった。
2.電子マーシャリングシステムによるDRS停止の機能が作動せず、チームはレース前に配布された"チーム用メモ"からドライバーたちに情報を伝達し、ドライバーたちはチームとのやり取りに依存していたため、結果として混乱が生じた。
3..DRSはグリーンライトが表示されていたメインストレートで使用されたものだった。
カテゴリー: F1 / FIA(国際自動車連盟) / F1中国GP