フェルスタッペン F1中国GP決勝「唯一の懸念はデブリを轢いたとき」

2024年4月22日
フェルスタッペン F1中国GP決勝「唯一の懸念はデブリを轢いたとき」
マックス・フェルスタッペンは、2024年F1中国GPでの唯一の懸念はレース終盤に接触したデブリだけだったと語った。

レース中盤に2度セーフティカーが導入されたものの、フェルスタッペンは終始レースをコントロールしていた。今季4勝目を挙げたレッドブル・RB20は「素晴らしいフィーリングだった」と語った。

2024年F1中国GP 決勝:FACTS AND STATS

2024年4月22日
2024年F1中国GP 決勝:FACTS AND STATS
土曜日にスプリントを制したワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、日曜日のF1中国GPでもその勢いを止めず、上海インターナショナル・サーキットでの初優勝を飾り、スプリント3週連続で2冠を達成した。

しかし、興味深い数字を残したのはフェルスタッペンだけではない。2024年F1中国GPの興味深い数字を紹介しよう。

角田裕毅 F1中国GP決勝「マグヌッセンとの接触までのレース展開は満足」

2024年4月21日
角田裕毅 F1中国GP決勝「マグヌッセンとの接触までのレース展開は満足」
角田裕毅は、2024年F1第5戦中国GPの決勝レースをリタイアで終えた。

19番グリッドからソフトタイヤでのスタートを選択した角田裕毅は、蹴り出しの良さを生かしてオープニングラップで順位を上げる。1回目のピットストップは早めとなったが、逆にアンダーカットが効いてミディアムでの債2スティントで16番手まで順位を取り戻した。

周冠宇 F1中国GP決勝「最後のパルクフェルメは本当に感動した」

2024年4月21日
周冠宇 F1中国GP決勝「最後のパルクフェルメは本当に感動した」
周冠宇は、2024年F1第5戦中国GPの決勝を14位で終えた。

2004年のF1中国GP初開催をターン1で観戦していたという周冠宇は、新型コロナウイルスのパンデミックによるキャンセルが続いた後、5年ぶりの開催となった初めての母国レースで、F1史上初の中国人ドライバーとしてようやく凱旋を果たすことができた。

【動画】 2024年F1中国GP 決勝 ハイライト

2024年4月21日
【動画】 2024年F1中国GP 決勝 ハイライト
2024年F1中国GP 決勝のハイライト動画。4月21日(日)に上海インターナショナル・サーキットで2024年のF1世界選手権 第5戦中国グランプリの決勝レースが行われた。

優勝はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。2度のセーフティカーが入る波乱は王者フェルスタッペンには無関係であり、今季4回目のポール・トゥ・ウィン。通算58勝目。上海での初勝利を挙げた。

ストロール F1中国GP決勝「前方の誰かの急ブレーキが追突の原因」

2024年4月21日
ストロール F1中国GP決勝「前方の誰かの急ブレーキが追突の原因」
ランス・ストロールは、2024年F1第5戦中国GPの決勝を17位で終えた。

11番グリッドからソブトタイヤでスタートしたストロールは、ポイントを狙えるポジションでレースを展開。だが、バルテリ・ボッタス(ザウバー)のストップによるセーフティカーのリスタートでダニエル・リカルド(RB)に追突。10秒ペナルティを科された。

【動画】 角田裕毅 F1中国GP決勝はマグヌッセンに接触されてリタイア

2024年4月21日
【動画】 角田裕毅 F1中国GP決勝はマグヌッセンに接触されてリタイア
角田裕毅は、2024年F1第5戦中国GPの決勝レースを接触によるリタイアで終えた。

19番手からソフトタイヤでのスタートを選択した角田裕毅は、蹴り出しの良さを生かして2周目までに15番手まで順位を上げる。そして、16番手を走行していた9周目にピットインしてミディアムに交換し、19番手でコースに復帰し、粘り強くレースを進めていた。

ランド・ノリス F1中国GP決勝「フェラーリに35秒差で負けるに賭けてた」

2024年4月21日
ランド・ノリス F1中国GP決勝「フェラーリに35秒差で負けるに賭けてた」
ランド・ノリスは、F1中国GPで2位でフィニッシュした後、フェラーリがマクラーレンに勝つという賭けをしてことを明かし、賭けに負けたことに驚いた語った。

スタートで4番手をキープしたノリスは、序盤でアストンマーティンのフェルナンド・アロンソをオーバーテイクして表彰台圏内に浮上。

リカルド F1中国GPで追突されたストロールに激怒「あいつはクソだ!」

2024年4月21日
リカルド F1中国GPで追突されたストロールに激怒「あいつはクソだ!」
ダニエル・リカルドは、F1中国GPで接触したランス・ストロールが責任を取ろうとしないことに「血が煮えくり返る」と語った。

27周目にレース再開の準備が整ったとき、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソがヘアピンでロックアップを起こし、後方でブレーキを踏んでいたマシンがコンチェルティーナ効果を起こした。
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