2025年F1 中国GP 予選：FACTS AND STATS
オスカー・ピアストリは、ジョージ・ラッセルとフロントローを分け合うことになる。ラッセルは最後の最後でペースを見せ、ランド・ノリスがマクラーレンのフロントロー独占を阻止した。
しかし、中国での忙しい土曜日に何が起こったのか？上海でのベストな事実と統計を以下に紹介する。
■ ピアストリは、F1でポールポジションを獲得した107人目のドライバーとなった。最後に新しいポールシッターとして実際にポールポジションからスタートしたドライバーは、2022年のハンガリーGPでポールポジションを獲得したジョージ・ラッセルだった。
■ ピアストリは、2018年のメキシコGPでポールポジションからスタートしたダニエル・リカルド以来、オーストラリア人初のポールポジション獲得者となった。
■ トップの差はわずかであり、オーストラリアでは0.084秒、中国では0.082秒だった。
■ マクラーレンとメルセデスがフロントローを分け合ったが、スプリントではフェラーリとレッドブルがフロントローを分け合った。
■ ラッセルは2番手で、上海でのこれまでのレースでは予選8番手が最高だった。過去6レースで4回目のフロントロースタートを獲得した。
■ ノリスは、チームメイトに予選で9レースぶりに敗れ、3番手となった。
■ マックス・フェルスタッペンは4番手で、上海では誰もそのポジションから買っていない。
オスカー・ピアストリは、2018年以来、ポールポジションを獲得した初のオーストラリア人ドライバーとなった。■ ルイス・ハミルトンは5番手で、スプリントでのスタート番手置より4つ下だった。彼のQ3ラップは、スプリントのポールラップより0.078秒遅かった。
■ シャルル・ルクレールは2年連続で6番手となったが、今週末の2回の予選セッションではいずれもハミルトンに予選で上回られた。
■ アイザック・ハジャーはルーキー最速で7番手となり、これはレーシングブルズにとって12年ぶりの予選最高順番手となった。
■ キミ・アントネッリは8番手で、メルボルンでの16番手から大幅にポジティブな結果となった。
■ 角田裕毅は9番手で今季2度目のQ3進出を果たした。
■ アレックス・アルボンは10番手で、2017年以来の中国でのチーム最高スタートとなった。
アイザック・ハジャーはルーキー最速で初のQ3進出を果たした。■ エステバン・オコンは11番手で、オーストラリアでの予選結果を8つ上回り、予選Q2進出を果たした。
■ ニコ・ヒュルケンベルグは12番手で、キック・ザウバーとしては今シーズン最高のスタートを切る。チームメイトのガブリエル・ボルトレトを初めて上回る予選結果となった。
■ フェルナンド・アロンソは13番手で、チームメイトのランス・ストロールを0.085秒上回る予選結果となった。
■ カルロス・サインツJr.は、7回目の中国グランプリ出場にして自己ワーストタイの15番手スタートとなった。
■ アルピーヌの2台は上海でともにSQ1とQ1で敗退した。
■ スプリント予選ではオリー・ベアマンがオコンを上回る予選結果を残したが、予選ではフランス人ドライバーが雪辱を果たした。
■ リアム・ローソンは、スプリント予選と予選の両方で最下位の20番手となった。
カテゴリー： F1 / F1中国GP
