カルロス・サインツJr.

スクーデリア・フェラーリあ、カルロス・サインツが虫垂炎のためF1サウジアラビアGPを欠場し、代役としてフェラーリのジュニアドライバーであるオリバー・ベアマンがF1デビューを果たすことになった。

サインツは週初めに体調不良を報告し、水曜日にはメディア出演を欠席。木曜日の2つのフリー走行セッションに参加し、後者では7番手タイムを記録したが、それでも「厳しい」24時間の後、マシンの限界までプッシュできなかったと報告した。

フェラーリF1のカルロス・サインツJr.は、F1サウジアラビアGP初日のプラクティス中、体調不良のためF1マシンの限界に挑戦できなかったことを認めた。

サインツは体調を崩してホテルに戻り、水曜日のメディア対応を欠席したが、病気の壁を乗り越えてステアリングを握った。

カルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）は、2024年F1第1戦バーレーンGPの決勝で3位表彰台を獲得。レッドブルのセルジオ・ペレスのテールを追いかけたことは「嬉しいサプライズ」だったと語った。

ブレーキトラブルに苦しむシャルル・ルクレールとのチーム内バトルやジョージ・ラッセルのメルセデスとの応酬を経て、サインツはマックス・フェルスタッペンが圧倒的な強いでレースを制する中、ファンが応援できるグラディエーターとなった。

カルロス・サインツJr.は、7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンがフェラーリF1に移籍という「当然の決断」としたことを受け、自分はルイス・ハミルトンを恨んでいないと主張した。

ルイス・ハミルトンは、メルセデスとの長い付き合いに終止符を打って来年サインツの後任としてフェラーリに移籍することになり、ハミルトンの発表の1週間前に複数年契約延長にサインしたフェラーリのシャルル・ルクレールとチームを組むことになる。

カルロス・サインツJr.は、2025年にルイス・ハミルトンが自身の後任となることが明らかになるまで、フェラーリF1との契約延長に関する話し合いは「正しい道」を進んでいたと明かした。

フェラーリは今月初め、すでに長期契約を結んでいたシャルル・ルクレールのパートナーとしてハミルトンと2025年からの複数年契約を結んだと発表した。

スクーデリア・フェラーリの2024年シーズンが、サヒールのバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた3日間のプレシーズンテスト初日で正式に幕を開けた。シャルル・ルクレールとカルロス・サインツがSF-24をドライブし、合計133周（走行距離719.8km）を走行した。

プログラム完了 この初日、両ドライバーのプログラムはほぼ同じで、さまざまな燃料を積んで周回し、C2とC3コンパウンドのタイヤを履いた。シャルルとカルロスはSF-24について可能な限り学んだ。

カルロス・サインツJr.が、2024年シーズン終了後の退団を前にスクーデリア・フェラーリでの思い出を振り返った。

2024年はサインツにとってフェラーリドライバーとして4年目、そして最後の年となる。ルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリに移籍したことで、スペイン人ドライバーは最大の敗者となった。

スクーデリア・フェラーリがカルロス・サインツJr.に2024年F1チームでのチーム戦への意欲を懸念していたとしたら、その不安は解消されたことになる。

新しいシーズンはまだ始まっていないにもかかわらず、ルイス・ハミルトンが2025年からフェラーリのドライバーになるという爆弾が投じられ、最新のF1“シリーシーズン”はすでに大々的に始まっている。

カルロス・サインツJr.は、ルイス・ハミルトンに代わって自分をF1ラインアップから外すというスクーデリア・フェラーリの決定は、公になるまでに消化する時間は「何週間かあった」ものの、やはり「驚きだった」と認めた。

今月上旬にフェラーリF1チームにとって発表されたハミルトンとの契約により、サインツは2025年以降のドライブを探すことになった。

カルロス・サインツJr.は「フェラーリF1の結果には関わらない」とヴィルヌーブ

元F1ワールドチャンピオンであるジャック・ヴィルヌーヴは、フェラーリが来年のカルロス・サインツの後任としてルイス・ハミルトンを起用することを受けて、カルロス・サインツは「チームの勝負」に従わないだろうと予測する。

カルロス・サインツJr.は、2025年に7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンに代わってスクーデリア・フェラーリを退団することが決定したことを受け、沈黙を破った。

すでにザウバー／アウディへの移籍が噂されていたカルロス・サインツJr.だが、1997年のワールドチャンピオンであるジャック・ビルヌーブによれば、追放が迫ったことで彼の「交渉力」は大きく低下したという。

スクーデリア・フェラーリは、ルイス・ハミルトンの獲得に全力を尽くしており、カルロス・サインツJr.にすでに2024年で終了する契約を延長しない可能性があることを伝えているとASが報じている。

イタリアのメディアは今朝、 F1界に衝撃的なニュースを投じた。ルイス・ハミルトンはフェラーリと交渉中であると言われている。ジョン・エルカンとフレデリック・バスールは、7度のF1ワールドチャンピオンを2025年にシャルル・ルクレールと一緒にドライブするためにフェラーリに連れて行きたいと考えている。

スクーデリア・フェラーリのF1ドライバーであるカルロス・サインツJr.は、2025年シーズンからセルジオ・ペレスの後任としてレッドブル・レーシングに移籍する「有力候補」とみなされている。

Forula1.comのローレンス・バレット記者は、サインツがフェラーリで契約更新を得られなかった場合、レッドブルに復帰する可能性を示唆している。

スクーデリア・フェラーリは、カルロス・サインツJr.との交渉で契約期間が「ネック」になっていると言われ、先行き不透明な状況に直面している。

先週、フェラーリは、シャルル・ルクレールが新たな契約延長に署名したと発表した。報道によれば、フェラーリはプレスリリースで「今後数シーズン」とだけ言及したが、その契約はルクレールを2024年以降さらに5年間マラネロ・チームに残留させるものと報じられている。

スクーデリア・フェラーリとフレデリック・バスールは、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツの契約が年末に終了する中、2026年のF1ルール変更に先立って重要な決断を迫られている。

噂を信じるなら、フェラーリはシャルル・ルクレールとの契約延長発表に非常に近づいている。ルクレールにはマックス・フェルスタッペンのような一貫性はまだないが、生のパフォーマンスでは間違いなくF1で彼より速いドライバーはいない。ルクレールはフェラーリ一筋のドライバーであり、彼と新たな契約を結ぶことは非常に理にかなっている。