キャデラックF1チーム

金曜日、セルジオ・ペレスがシルバーストン・サーキットでキャデラックの新車をシェイクダウンしたことで、2026年F1マシンが走行する姿を目にする2度目の機会を得た。

ただし、バルセロナで行われたアウディのシェイクダウンとは異なり、今回はマシンの主要な特徴を明らかにする画像が公開された。

2026年のF1世界選手権はまだスターティンググリッドにも並んでいないが、アメリカの自動車大手であるフォードとキャデラックの間では、すでに激しい舌戦が繰り広げられている。

火種となったのは、F1グリッドに新たに加わる11番目のチームであるGM系キャデラックが、フォードとレッドブルの提携に対して投げかけた強烈な言葉だった。この“口撃”に対し、フォード幹部は受け流すどころか、倍返しとも言える「ブルーオーバル流」の皮肉で応酬した。

キャデラックF1チームは、シルバーストン・サーキットで走行を実施し、セルジオ・ペレスがアメリカン・スクアッドとして初めてコースに出た。チームにとっては、2026年F1参戦に向けた準備が新たな段階に入ったことを示す、象徴的な一日となった。

今回の走行は、プレシーズンのプロモーションデーの一環として行われたもので、マシンの映像撮影と同時に、公式プレシーズンテストを前に各システムが想定どおりに作動しているかを確認するシェイクダウンの役割も担っていた。

バルテリ・ボッタスは2025年シーズン、メルセデスのリザーブドライバーとしてF1に関わっていた。その一方で、裏ではキャデラックとの交渉を進め、2026年のレギュラーシートを勝ち取っている。この決断は、彼のメルセデスでの役割にも少なからぬ影響を及ぼしていた。

2024年末でザウバーF1チームのシートを失ったボッタスは、古巣メルセデスにリザーブとして復帰。2026年に再びグリッドへ戻るという目標を掲げ、そのチャンスをキャデラックで掴んだ。

コルトン・ハータの2026年のインディカーからF2へという異例の挑戦は、再びF1への道を切り拓こうとしている。インディカーで9勝を挙げたアメリカ屈指の才能が、FIAスーパーライセンス獲得のためにフォーミュラ2に挑むという決断は、昨年のモータースポーツ界で最も注目を集めた動きのひとつだった。

25歳のハータは、平均的なF2ドライバーをはるかに上回るキャリアを積んでいながら、あえて下位カテゴリーに身を置くという「必要だが異例」のステップを踏んでいる。

キャデラックF1は、2026年F1参戦に向けた準備の一環として、チームの新たなホームとなるモーターホームとトランスポーターの画像が初公開された。2026年1月の本格始動を前に、アメリカ発の新チームがパドックに拠点を構える姿が明らかになった。

このモーターホームは、キャデラックF1がF1という舞台で存在感を示すための象徴的な施設でもある。デザインはシンプルかつ重厚で、新規参戦チームでありながら、長期的な参戦を見据えた本格的な体制構築が進んでいることを示している。

長年にわたりF1の統治機構の中枢でスポーツの方向性を形作ってきたパット・シモンズが、再び競争の最前線へと戻ってきた。その舞台となったのが、GMの支援を受けて始動するキャデラックF1だ。

現在、シモンズはキャデラックF1のエグゼクティブ・エンジニアリング・コンサルタントを務めている。彼がこの新興プロジェクトに惹かれた理由は、野心、現実性、そして長期的な視野が同時に存在していたからだ。

キャデラックF1は、2026年F1シーズンに向けた最初の一歩として、1月下旬にバルセロナで行われるプレシーズンテスト用の特別リバリーを初公開した。アメリカの新規参戦チームにとって、F1の舞台で披露される最初のカラーリングとなる。

キャデラックF1は、今月下旬にスペインのカタルーニャ・サーキットで実施される非公開テストに向け、このテスト専用リバリーを使用することを明らかにした。2026年F1参戦に向けた準備が進むなか、チームのビジュアル面での第一印象が示された形だ。

キャデラックF1チームは、今季からF1グリッドに新たに加わり、フェラーリと技術提携を結んで参戦を開始する。2026年シーズンから11チーム体制となる中、同チームは当面フェラーリ製パワーユニットを使用し、2028年に自社製エンジンを導入する計画だ。

キャデラックF1のコンサルタントを務めるパット・シモンズは、同チームがフェラーリから可能な限り多くのパーツを購入する、いわゆる「カスタマーチーム型」の運営を選ばなかった理由を明らかにした。

バルテリ・ボッタスは、3月1日（日）に開催されるレプコ・アデレード・モータースポーツ・フェスティバルでクラシックフェラーリのステアリングを握り、現代F1の激務から一転、栄光の過去へとタイムスリップすることになる。ファンにとっては見逃せない機会だ。

キャデラックで2026年にF1グリッド復帰するボッタスは、アデレード市街地で行われる特別デモンストレーションランにおいて、フェラーリの伝説的マシン156/85をドライブする。