キャデラックF1チームの2026年01月のF1情報を一覧表示します。

キャデラックF1、フェラーリ提携でも“買わない”自立のマシン哲学

2026年1月11日
キャデラックF1、フェラーリ提携でも“買わない”自立のマシン哲学
キャデラックF1チームは、今季からF1グリッドに新たに加わり、フェラーリと技術提携を結んで参戦を開始する。2026年シーズンから11チーム体制となる中、同チームは当面フェラーリ製パワーユニットを使用し、2028年に自社製エンジンを導入する計画だ。

キャデラックF1のコンサルタントを務めるパット・シモンズは、同チームがフェラーリから可能な限り多くのパーツを購入する、いわゆる「カスタマーチーム型」の運営を選ばなかった理由を明らかにした。

バルテリ・ボッタス、F1復帰を前に伝説のフェラーリで市街地ラン

2026年1月10日
バルテリ・ボッタス、F1復帰を前に伝説のフェラーリで市街地ラン
バルテリ・ボッタスは、3月1日(日)に開催されるレプコ・アデレード・モータースポーツ・フェスティバルでクラシックフェラーリのステアリングを握り、現代F1の激務から一転、栄光の過去へとタイムスリップすることになる。ファンにとっては見逃せない機会だ。

キャデラックで2026年にF1グリッド復帰するボッタスは、アデレード市街地で行われる特別デモンストレーションランにおいて、フェラーリの伝説的マシン156/85をドライブする。

キャデラックF1チーム、IFSと戦略提携 運営基盤を強化

2026年1月9日
キャデラックF1チーム、IFSと戦略提携 運営基盤を強化
2026年F1参戦を控えるキャデラックF1チームが、産業用AIソフトウェア大手のIFSと戦略的パートナーシップを締結した。チームのF1正式参戦が承認される以前から導入が進められており、異例とも言える早期段階での運営基盤構築が明らかになった。

IFSはキャデラックF1チームの公式テクノロジーパートナーとして、財務管理や調達といった基幹機能を皮切りに、サプライチェーン、製造、品質管理へとソフトウェア導入領域を段階的に拡大してきた。

フェラーリがキャデラックF1チームに託した“先行データ”の価値

2026年1月8日
フェラーリがキャデラックF1チームに託した“先行データ”の価値
2026年F1参戦を控えるキャデラックF1チームにとって、フェラーリとの技術的連携は単なるエンジン供給にとどまらない意味を持つ。マラネロから提供されるのは2026年F1パワーユニットそのものだけでなく、これまで蓄積されてきた膨大な知見と実務経験だ。

新レギュレーションは未知数が多く、各チームにとって“走り出す前”の準備段階こそが成否を左右する。そうした状況で、キャデラックF1チームは、フェラーリから得られる事前情報を武器に、参戦初年度から確かな地盤を築こうとしている。

周冠宇 キャデラックF1のリザーブ就任で再出発「将来は必ずグリッドへ」

2026年1月7日
周冠宇 キャデラックF1のリザーブ就任で再出発「将来は必ずグリッドへ」
周冠宇は、新たに発足するキャデラックF1チームのリザーブドライバーに就任したことへの高揚感、フェラーリで過ごした時間から得た学び、そして将来への希望についてF1.comに語った。

周冠宇は、2026年に向けてキャデラックF1チームのリザーブドライバーに起用された最新の“おなじみの名前”だ。チームのレースドライバーにはバルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスが名を連ね、テストドライバーには元インディカードライバーのコルトン・ハータが加わる布陣となっている。

キャデラックF1代表 リザーブ起用の周冠宇は「すべての条件を満たしていた」

2026年1月6日
キャデラックF1代表 リザーブ起用の周冠宇は「すべての条件を満たしていた」
2026年F1開幕戦オーストラリアGPでのグリッドデビューまで残り2か月となった中、キャデラックの2026年ドライバーラインアップに新たな名前が加わった。周冠宇が、アメリカンチームのリザーブドライバーとして加入することが発表された。

昨夏にレースドライバーとしてバルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスを獲得したキャデラックは、その後も陣容を拡充。

セルジオ・ペレスがベネズエラに連帯表明 米国の軍事行動を受けて

2026年1月5日
セルジオ・ペレスがベネズエラに連帯表明 米国の軍事行動を受けて
セルジオ・ペレスが、ベネズエラで続く深刻な政治的混乱を受け、同国の人々に向けた連帯のメッセージを発信した。

キャデラックF1チームのドライバーであるペレスは、土曜日に自身のインスタグラム・ストーリーを更新し、次のように書き込んだ。

周冠宇、キャデラックF1チームのリザーブドライバーに就任

2026年1月5日
周冠宇、キャデラックF1チームのリザーブドライバーに就任
周冠宇が、2026年F1デビューを控えるキャデラックF1チームにリザーブドライバーとして加入したことが発表された。

キャデラックは、周冠宇がF1参戦初年度を前にチームに加わることを正式に明らかにした。アメリカの新チームは、レースドライバーとしてバルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスを起用し、元インディカー・ドライバーのコルトン・ハータがテストドライバーを務める体制となる。

キャデラックF1は2026年に“本物の脅威”となるのか?F1パドックの評価

2026年1月5日
キャデラックF1は2026年に“本物の脅威”となるのか?F1パドックの評価
2026年F1参戦を控えるキャデラックF1に対し、パドック内では早くも警戒と注目が入り混じった評価が広がり始めている。

十分な技術スタッフ、経験豊富な経営陣、そしてバルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスという実績あるドライバー陣を揃えたGM支援のアメリカンチームは、単なる新規参入以上の存在として見られつつある。
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