ジェンソン・バトン 「レッドブルF1はペレスに代えて角田裕毅を起用すべき」

2024年11月27日
ジェンソン・バトン 「レッドブルF1はペレスに代えて角田裕毅を起用すべき」
ジェンソン・バトンはセルジオ・ペレスにうんざりしている。今回もまた期待外れの予選結果に終わったラスベガスGPの後、元F1ワールドチャンピオンのバトンは、レッドブルがメキシコ人ドライバーをすぐにでも交代させることを望んでいる。

問題は、2026年末まで有効の契約をペレスが果たすことが許されるかどうかだ。バトンは、すぐにでも角田裕毅と交代させるべきだとバトンは主張している。

F1王者ジェンソン・バトンが手掛けた「コーチビルトウイスキー」が販売開始

2024年9月25日
F1王者ジェンソン・バトン手掛けた「コーチビルトウイスキー」が販売開始
元F1王者ジェンソン・バトンと世界的ブレンダーのジョージ・コウトタキスが創り出したプレミアムブレンデットウイスキーの発売が開始された。

コーチビルトウイスキーはスコッチウイスキー5大産地「スペイサイド、ハイランド、アイラ島、キャンベルタウン、ローランド」のウイスキーを見事にブレンドし、ストレートやロックでは豊かでフルーティーな香り、トニックで割ること燻製やピート感が増すという新たなウイスキーを体験させてくれる。

セルジオ・ペレス F1ハンガリーGPで入賞を逃したら「解雇すべき」とバトン

2024年7月18日
セルジオ・ペレス F1ハンガリーGPで入賞を逃したら「解雇すべき」とバトン
2009年のF1ワールドチャンピオンであるジェンソン・バトンは、F1ハンガリーGPでセルジオ・ペレスがポイントを獲得できなかった場合、レッドブルは彼を解雇するしかないだろうと考えている。

セルジオ・ペレスは今シーズン開幕から5戦で5回の表彰台獲得を果たし、前シーズンを特徴づけたシーズン中盤の不振を克服したかに見えた。しかし、グリッドがレッドブルに集中する中、ペレスはその後の7レースで表彰台に上がらず、成績は再び急激に低下している。

ジェンソン・バトン 近代F1マシンの軽量化が困難な理由を説明

2024年7月17日
ジェンソン・バトン 近代F1マシンの軽量化が困難な理由を説明
F1マシンの重量は近年増加しており、2009年のF1ワールドチャンピオンであるジェンソン・バトンは、大幅に軽量化されたフォーミュラ1カーに戻ることは当分ないと考えている。

ジェンソン・バトンは、ハイブリッドパワーユニットを使い続けながら、要求されている重量を削減することはF1にとって難しいと主張している。

ジェンソン・バトン F1デビューマシンのウィリアムズ・FW22でデモ走行

2024年7月9日
ジェンソン・バトン F1デビューマシンのウィリアムズ・FW22でデモ走行
元F1ワールドチャンピオンのジェンソン・バトンは、2024年F1イギリスGPが開催されたシルバーストン・サーキットでウィリアムズ・FW22でデモ走行を行った。

ジェンソン・バトンは、2000年にウィリアムズ・レーシングで20歳の若さでF1デビュー。ブラジルGPでは6位入賞を果たし、20歳67日で当時の最年少入賞記録を塗り替えた。

「F1初勝利はランド・ノリスのレーススタイルの核を変えない」と元F1王者

2024年5月9日
「F1初勝利はランド・ノリスのレーススタイルの核を変えない」と元F1王者
元F1ワールドチャンピオンのジェンソン・バトンは、先週の日曜日に行われたF1マイアミGPでF1初優勝を飾ったことでランド・ノリスのレーシングスタイルの核が変わることはないと考えている。

完璧なドライブと、セーフティカー導入期間中のマクラーレンのピットウォールによる完璧な戦略判断のおかげで、ノリスはF1で悲願だった初勝利を収めた。

アルファタウリF1の新チーム名に「どういうこと?」とジェンソン・バトン

2024年1月29日
アルファタウリF1の新チーム名に「どういうこと?」とジェンソン・バトン
スクーデリア・アルファタウリが、チーム名を『Visa Cash App RB』に改名したことは、モータースポーツ界を当惑させ続けている。フルネームを告げられたジェンソン・バトンが「どういうこと?」と問いかけたほどだ。

アルファタウリの新タイトルスポンサー候補として、ファッションブランドのアディダスやヒューゴ・ボスがメディアに取り上げられるなど、数カ月にわたってさまざまな憶測が飛び交っていたが、今週初めに決定したのは「Visa Cash App RB」だった。

ラルフ・シューマッハ 「F1でバトン以外のチームメイトは皆嫌いだった」

2024年1月28日
ラルフ・シューマッハ 「F1でバトン以外のチームメイトは皆嫌いだった」
ラルフ・シューマッハにとって、ジェンソン・バトンはF1キャリアで唯一うまくやっていけるチームメイトだった。このドイツ人ドライバーは、11年間のF1キャリアを通してどのチームメイトとも関係を望んだことはなかったと認めている。

ジャンカルロ・フィジケラ、デイモン・ヒル、アレッサンドロ・ザナルディ、バトン、ファン-パブロ・モントーヤ、リカルド・ゾンタ、ヤルノ・トゥルーリはシューマッハと同じチームで戦ったドライバーたちだ。

ジェンソン・バトン 「F1は世界耐久選手権ほど技術的に進歩していない」

2024年1月22日
ジェンソン・バトン 「F1は世界耐久選手権ほど技術的に進歩していない」
元F1王者ジェンソン・バトンは、2024年にWECレースに出場するハイパーカーはどのF1カーよりも技術的に進んでいると考えている。

2009年F1世界チャンピオンのジェンソン・バトンは、2024年にフルタイムでトップレベルのモータースポーツに復帰し、フィル・ハンソン、オリバー・ラスムッセンとともにイオタ・スポーツのポルシェ963ハイパーカーに乗る契約を結んだ。
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