ハミルトンとバトン、F1イギリスGP存続の喜びを語る
2009年12月8日

ドニントンでのイギリスGP開催計画が白紙となり、一時は2010年のF1カレンダーから伝統のイギリスGPが消滅の危機にさらされた。
しかし、バーニー・エクレストンとシルバーストンは、2010年から17年間の契約にサイン。F1イギリスGPの存続が決定した。
シルバーストン、F1イギリスGP開催が決定
2009年12月7日

バーニー・エクレストンとシルバーストンのオーナーであるBRDC(英国レーシング・ドライバーズ・クラブ)は、2010年からF1イギリスGPを開催する17年契約を締結した。
BRDCのデイモン・ヒル会長は「モータースポーツの発祥地としてのシルバーストンの称号が実現した。あらゆるモータースポーツの本拠地だ。BRDCの全員がモータースポーツを愛しているし、イギリスGPと同様にMotoGPも楽しみにしている」とコメント。
シルバーストン、F1イギリスGPの開催へ近づく
2009年11月25日

バーニー・エクレストンは、契約締結の期限を12月9日(水)に設定しており、ドニントン・パークでのグランプリ開催計画が復活する余地も残している。
しかし、リチャード・フィリップスは、シルバーストンでF1イギリスGPを開催する契約の締結が近づいていることを“BBC Radio Northampton”で明かした。
バーニー・エクレストン 「ドニントンの望みは消えた」
2009年10月29日

ドニントン・ハークは、月曜日までに財政状況を解決しなければならなかったが、1億3,500万ポンド(約202億円)の保証金を揃えることはできなかった。
「ドニントンはない。我々は彼らのために最終期限を延ばし続けたが、彼らはそれを逃した」とバーニー・エクレストンは語る。
バーニー・エクレストン 「イギリスGPは必要ない」
2009年10月25日

ドニントン・パークが資金調達に失敗し、グランプリ開催が事実上不可能になったことで、代替としてシルバーストンでのイギリスGP開催が決定されるとみられていた。
しかし、シルバーストンの広報は、バーニー・エクレストンがオファーした開催料が以前と変化がなく「商業的に実現不可能」とほのめかしたことで、バーニー・エクレストンは「誰も彼ら(シルバーストン)に強制はしていない」と反論。
シルバーストン、2010年のF1イギリスGP契約の早期締結を望む
2009年10月24日

ドニントン・パークは、2010年のF1イギリスGPを開催するための資金調達が失敗したことを認め、イギリスGPの将来は暗礁に乗りあげている。
バーニー・エクレストンは、ドニントンの契約は無効となり、シルバーストンとの交渉を始めると述べている。
ドニントン・パーク、資金調達に失敗
2009年10月24日

これにより、ドニントン・パークでF1イギリスGPを開催するという計画はほぼ不可能になったとみられている。
ドニントンは、「ドニントンパークがF1開催に必要な1億3,500万ポンド(約202億円)の保証金を用意することができなかった」との声明を発表。
ドニントン・バークでのF1イギリスGP開催は白紙撤回か
2009年10月14日

ドニントン・パークは、バーニー・エクレストンにイギリスGPを開催する1億2,000万ポンド(約170億5,000万円)があることを証明するための最終締切りに間に合わなかった。
シルバーストンを中東の投資家が買収か
2009年8月16日

シルバーストンは、イギリスGPがドニントン・パークに移るのを防ぐためにサーキット改修の契約をまとめようとしている。
シルバーストン・サーキットは、昨年のF1ワールドチャンピオン、ルイス・ハミルトンや会長のデイモン・ヒルなどを含む英国レーシング・ドライバーズ・クラブ(BRDC)の850人のメンバーが所有している。