セバスチャン・ベッテル:F1ベルギーGPプレビュー
2011年8月24日
セバスチャン・ベッテルが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。
セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「スパ・サーキットは、ドライバーの夢がすべて揃っている。信じられないくらい速いコーナー、低速のシケイン、天気によるサプライズもいっぱいだ。雨が1分降って、次には太陽が輝いていることもある。トラックはアンクルの丘に続いているし、お気に入りのサーキットのひとつだ」
セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「スパ・サーキットは、ドライバーの夢がすべて揃っている。信じられないくらい速いコーナー、低速のシケイン、天気によるサプライズもいっぱいだ。雨が1分降って、次には太陽が輝いていることもある。トラックはアンクルの丘に続いているし、お気に入りのサーキットのひとつだ」
マーク・ウェバー:F1ベルギーGPプレビュー
2011年8月24日
マーク・ウェバーが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。
マーク・ウェバー (レッドブル)
「スパは、間違いなくカレンダーでベストなサーキットのひとつだ。コックピットから少し離れたあとに戻るには最高のサーキットだ。サーキットのレイアウト、予測できない天候のため、ドライバーとチームにはとって本当にチャンレンジだ」
マーク・ウェバー (レッドブル)
「スパは、間違いなくカレンダーでベストなサーキットのひとつだ。コックピットから少し離れたあとに戻るには最高のサーキットだ。サーキットのレイアウト、予測できない天候のため、ドライバーとチームにはとって本当にチャンレンジだ」
F1ベルギーGP、オー・ルージュでのDRS使用は禁止
2011年8月23日
FIAは、安全面からF1ベルギーGPの週末においてオー・ルージュでのDRSの使用を禁止する。
ここ数週間にわたりオー・ルージュでのDRSの使用について検討が重ねられてきたが、FIAは月曜日にオー・ルージュで可変リアウイングの使用を許可しないことに決定した。
何名かのドライバーは、予選でタイムを稼ぐためにオー・ルージュで可変リアウイングを全開にして通り抜けることリスクを冒すことは危険であると懸念を表明していた。
ここ数週間にわたりオー・ルージュでのDRSの使用について検討が重ねられてきたが、FIAは月曜日にオー・ルージュで可変リアウイングの使用を許可しないことに決定した。
何名かのドライバーは、予選でタイムを稼ぐためにオー・ルージュで可変リアウイングを全開にして通り抜けることリスクを冒すことは危険であると懸念を表明していた。
ミハエル・シューマッハ:F1ベルギーGPプレビュー
2011年8月23日
ミハエル・シューマッハが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。ミハエル・シューマッハは今回のベルギーGPでF1デビュー20周年を迎える。
ミハエル・シューマッハ (メルセデスGP)
「20年前に初めてF1レースを走った場所なので、今回のスパでのレースには特別な感覚があるのは確かだ。そんなに昔のことだったなんて信じられないよ。20年で多くのことが変ったけど、ひとつだけは変っていない。トラックは今でもセンセーショナルだ。ロケーションとアップダウンによって生じるレイアウトの素晴らしい特性が本当に大好きだ」
ミハエル・シューマッハ (メルセデスGP)
「20年前に初めてF1レースを走った場所なので、今回のスパでのレースには特別な感覚があるのは確かだ。そんなに昔のことだったなんて信じられないよ。20年で多くのことが変ったけど、ひとつだけは変っていない。トラックは今でもセンセーショナルだ。ロケーションとアップダウンによって生じるレイアウトの素晴らしい特性が本当に大好きだ」
ニコ・ロズベルグ:F1ベルギーGPプレビュー
2011年8月23日
ニコ・ロズベルグが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。
ニコ・ロズベルグ (メルセデスGP)
「スパは、日本の鈴鹿と並んでF1でお気に入りの2つのサーキットのうちのひとつだ。レースをするのに最もチャレンジングなトラックであるだけでなく、F1カーで走るのが本当に楽しいトラックだ。高速のエリアが多いレイアウトなので、僕たちのマシンにうまく合っているはずだ」
ニコ・ロズベルグ (メルセデスGP)
「スパは、日本の鈴鹿と並んでF1でお気に入りの2つのサーキットのうちのひとつだ。レースをするのに最もチャレンジングなトラックであるだけでなく、F1カーで走るのが本当に楽しいトラックだ。高速のエリアが多いレイアウトなので、僕たちのマシンにうまく合っているはずだ」
ルーベンス・バリチェロ:F1ベルギーGPプレビュー
2011年8月23日
ルーベンス・バリチェロが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。
ルーベンス・バリチェロ (ウィリアムズ)
「スパ・フランコルシャンは大好きだ。非常に特別なトラックだね。1994年にF1で初のポールポジションを獲得した場所だ。トラックがウェットからドライコンディションへと変化するとてもトリッキーなコンディションだったけど、スパではかなり起こり得ることだ」
ルーベンス・バリチェロ (ウィリアムズ)
「スパ・フランコルシャンは大好きだ。非常に特別なトラックだね。1994年にF1で初のポールポジションを獲得した場所だ。トラックがウェットからドライコンディションへと変化するとてもトリッキーなコンディションだったけど、スパではかなり起こり得ることだ」
パストール・マルドナド:F1ベルギーGPプレビュー
2011年8月23日
パストール・マルドナドが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。
パストール・マルドナド (ウィリアムズ)
「イタリア・フォーミュラ・ルノー(2003年)、フォーミュラ・ルノーV6ユーロカップ(2004年)、ワールド・シリーズ・バイ・ルノー(2006年)、GP2(2008年〜2010年)でレースをしているのでスパは熟知している。お気に入りのトリックのひとつだし、チャンピオンを獲得したGP2シーズンでの勝利を含め、キャリアで重要な結果を成し遂げている場所でもある」
パストール・マルドナド (ウィリアムズ)
「イタリア・フォーミュラ・ルノー(2003年)、フォーミュラ・ルノーV6ユーロカップ(2004年)、ワールド・シリーズ・バイ・ルノー(2006年)、GP2(2008年〜2010年)でレースをしているのでスパは熟知している。お気に入りのトリックのひとつだし、チャンピオンを獲得したGP2シーズンでの勝利を含め、キャリアで重要な結果を成し遂げている場所でもある」
ダニエル・リカルド:F1ベルギーGPプレビュー
2011年8月23日
ダニエル・リカルドが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。
ダニエル・リカルド (HRT)
「僕の55回の表彰台の思い出のなかでも2009年の最後のイギリスF3ではポールからスタートして優勝しているサーキットなので知っているサーキットだ。小さなフォーミュラカーではあのような長いストレートではパワーが足りないので退屈だけど、F1カーで走るのは楽しみだ」
ダニエル・リカルド (HRT)
「僕の55回の表彰台の思い出のなかでも2009年の最後のイギリスF3ではポールからスタートして優勝しているサーキットなので知っているサーキットだ。小さなフォーミュラカーではあのような長いストレートではパワーが足りないので退屈だけど、F1カーで走るのは楽しみだ」
ヴィタントニオ・リウッツィ:F1ベルギーGPプレビュー
2011年8月23日
ヴィタントニオ・リウッツィが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。
ヴィタントニオ・リウッツィ (HRT)
「スパ・フランコルシャンは、その高速特性や挑戦といった部分で全てのドライバーがお気に入りのサーキットだ。僕たちのマシンはこのようなトラックに適しているはずなので、本当に楽しみにしている」
ヴィタントニオ・リウッツィ (HRT)
「スパ・フランコルシャンは、その高速特性や挑戦といった部分で全てのドライバーがお気に入りのサーキットだ。僕たちのマシンはこのようなトラックに適しているはずなので、本当に楽しみにしている」