F1

ロバート・シュワルツマンは、2024年F1オランダGP初日のフリー走行1回目にバルテリ・ボッタスに代わってザウバーF1チームのマシンを運転して16番手タイムをマークした。

「まず、この機会を与えてくれたステークF1チーム・キック・ザウバーとフェラーリに感謝したい。チームはすぐに僕を歓迎してくれ、フェラーリで一緒に働いたことのある顔なじみの人たちにも会うことができた」とシュワルマンは語った。

F1オランダGPの金曜フリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第5戦 オランダGPが8月23日（金）に開幕した。

FP1はウェットコンディションでスタートしたが、その後、天候は回復し、FP2はドライコンディションで実施。夏休みから戻ったドライバーたちにとって錆を落としつつ、シーズン後半戦にむけてマシンを仕上げていく機会となった。

セルジオ・ペレスは、2024年F1オランダGP初日のフリー走行を12番手で終えた。

困難な一連の出来事からの巻き返しを図っているセルジオ・ペレスは、5番手タイムだったレッドブル・レーシングのチームメイトのマックス・フェルスタッペンより0.6秒遅かった。困難な一連の出来事からの巻き返しを図っている。

ランド・ノリスは、オランダグランプリでマクラーレンが新しくアップグレードしたマシンを走らせた初日に満足していたが、週末にはメルセデスの方が速いチームになる可能性が高いと考えている。

FP1では、早朝の降雨によりコンディションが不安定な中、トラックが乾き続けるセッションを通して、ノリスがトップタイムを記録した。しかし、FP2では、風が強く乾いたコンディションの中、ジョージ・ラッセルがメルセデスのペースを牽引し、ノリスは4番手タイムを記録した。

シャルル・ルクレールは、ザントフォールトでの初日のプラクティスを控え、フェラーリにとってオランダグランプリの週末が厳しいものになる可能性があると考えている。

ウェット/ドライのFP1セッションで走行時間が限られた後、FP2でシャルル・ルクレールは、ジョージ・ラッセルが記録したペースから0.75秒遅れで9番手となった。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、レッドブルのドライバーであるマックス・フェルスタッペンが2025年にチームに加わる可能性について、F1の夏休みの間にフェルスタッペンのマネジメントチームと話し合いを持ったことを認めた。

この話し合いは、チーム代表のクリスチャン・ホーナーとレッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコの間で権力闘争が報じられた今年初めのレッドブルの混乱した環境の結果として実現した。

2024年F1オランダGPでは、マクラーレンとウィリアムズが大幅なアップグレードを投入した。

マクラーレンは、マイアミ以来初めてマシンに大幅なアップグレードを施すにあたり、ザントフォールトでF1マシンの6つの重要な変更点を明らかにした。チームは最近、レッドブルの最も安定した挑戦者として浮上しており、ミルトン・キーンズのライバルを破ってコンストラクターズ選手権の優勝を目指すことに照準を定めている。

ビザ・キャッシュアップRBのレーシングディレクターを務めるアラン・パーメインが、2024年F1オランダGP初日のフリー走行を振り返った。

ウェットコンディションでスタートしたFP1では、角田裕毅が14番手、ダニエル・リカルドが19番手と下位でのスタートとなったが、アラン・パーメインはマシンにリスクを負わせないようにしたと説明。

レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、スペイン以来のグランプリ勝利を目指すチームにとって、オランダグランプリの残りの週末は厳しい戦いになるだろうと考えている。

母国での4連勝を狙うマックス・フェルスタッペンだが、ザントフォールト・サーキットのマクラーレンとメルセデスを相手に再び劣勢に立たされる可能性がある。雨の影響を受けたFP1ではオスカー・ピアストリに次ぐ2番手、ドライコンディションのFP2ではマクラーレンとメルセデスに次ぐ5番手となった。