F1

F1ドライバーは、モナコGPを「台無しにした」赤旗タイヤ規則の変更を要求。マックス・フェルスタッペンとフェルナンド・アロンソは、声を上げたドライバーに一人だ。

日曜日に行われたモンテカルロ市街地コースを78周にわたって巡るレースは、セルジオ・ペレス（レッドブル）とケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグ（ともにハース）を巻き込んだ最初のラップでの激しいクラッシュによって妨げられた。

リバティ・メディアのグレッグ・マッフェイCEOは、インドネシア、タイ、韓国がいずれも関心を示しており、東南アジアで新たなF1レースを開催する可能性があると明らかにした。

F1カレンダーは現行のコンコルド協定に基づく25戦の制限内にあと1レース分の余裕があり、シカゴが追加されるかもしれないという噂を引き起こした。

エステバン・オコンは、F1カナダGPで懲罰交代を受けるのだろうか？F1公式サイトがオコンの過去の悪行を特集している。

エステバン・オコンは、日曜日のモナコGPでアルピーヌF1チームのチームメイトであるピエール・ガスリーと衝突したことで評価を下げた。チーム代表のブルーノ・ファマンは激怒し、フランスの放送局カナル・プラスに「このような事件は悲しい。まさに我々が見たくなかったことだ。相応の報いを受けるだろう」と語った。

フラビオ・ブリアトーレがアルピーヌF1チームでF1界に復帰する可能性があるとイタリアのメディアが報じている。

華やかだが、同時に物議を醸したフラビオ・ブリアトーレは、2008年にルノーのドライバーであるネルソン・ピケJr.がチームメイトのフェルナンド・アロンソの勝利を助けるためにシンガポールで故意にクラッシュしたクラッシュゲート・スキャンダルの後、F1から追放された。

角田裕毅はF1モナコGPで「かなり多くのことを管理していた」と明かし、レースの大半でプレッシャーにさらされたことは「いい気分ではなかった」と認めた。

モンテカルロでの78周のレースで角田裕毅は8位でフィニッシュし、自身とRBチームの両方にとって貴重なポイントを獲得した。

アンドレア・キミ・アントネッリが、2025年からフェラーリに移籍するルイス・ハミルトンの後任としてメルセデスF1に加入するのは間違いないようだとイタリアのIl Corriere dello Sportが報じている。

F1モナコGPの週末には、今季限りでフェラーリを退団するカルロス・サインツJr.が、来年はジョージ・ラッセルのチームメイトにはならないと告げられたという噂が流れた。

スクーデリア・フェラーリは、レッドブルF1を去る技術第一人者エイドリアン・ニューウェイの獲得レースから撤退した可能性がある。

シャルル・ルクレールがポールポジションからモナコで優勝した後、元F1ドライバーのギド・ヴァン・デル・ガルデは、新チーム代表のフレデリック・ヴァスールがマラネロを拠点とする伝説のチームにすでに与えている影響を称賛した。

角田裕毅は、F1公式ゲーム『F1 24』で下から5番目の低評価となっている。

今季、ビザ・キャッシュアップRBで5回のポイントフィニッシュを果たしている角田裕毅だが、総合評価81点。バルテリ・ボッタス（ザウバー）と同点であり、ケビン・マグヌッセン（ハース）、ランス・ストロール（アストンマーティン）、周冠宇（ザウバー）、ローガン・サージェント（ウィリアムズ）を上回っているが、下から5番目の低評価だ。

1997年のワールドチャンピオン、ジャック・ヴィルヌーヴは、ケビン・マグヌッセンのドライビングは 「俺の時代」では違ったものになっていただろうと語る。

セルジオ・ペレスがマグヌッセンにもう少しスペースを与えることができたのではないかという意見もあるが、マグヌッセンが日曜日の1周目にモナコの丘で大規模かつ危険なクラッシュを引き起こしたとして再び注目を集めている。