2023年05月のF1情報を一覧表示します。

レッドブルF1育成の岩佐歩夢がF2モナコ大会のスプリントレースで優勝

2023年5月27日
レッドブルF1育成の岩佐歩夢がF2モナコ大会のスプリントレースで優勝
レッドブルF1の育成ドライバーである岩佐歩夢が、F2モナコのスプリントレースで勝利を収めた。

一時は勝利への確実な脅威に見えたユアン・ダルバラは2位で大きく遅れをとったが、姉妹車のジャック・クロフォードが3位に入り、ハイテックGPがダブル表彰台を獲得した。

マックス・フェルスタッペン 「FIAはF1の赤旗予選ルールを考えていない」

2023年5月27日
マックス・フェルスタッペン 「FIAはF1の赤旗予選ルールを考えていない」
マックス・フェルスタッペンは、赤旗を出したドライバーにペナルティを課すべきだという声があるにもかかわらず、F1の予選ルールは変更されないと予想している。

フェルスタッペンはは、昨年のF1モナコGPの予選で、前方で起きたクラッシュのために最終ラップを終えることができず、悔しい思いをした。セッションが早く終了するまではラップタイムを更新する勢いだったが、チームメイトのフェルスタッペンより先にスタートしたセルジオ・ペレスがポルティエでクラッシュしたため赤旗終了となった。

FP3:レッドブルF1のフェルスタッペン最速 ハミルトンのクラッシュで終了

2023年5月27日
FP3:レッドブルF1のフェルスタッペン最速 ハミルトンのクラッシュで終了
2023年のF1世界選手権 第7戦 モナコGPのフリー走行3回目が5月27日(土)にモンテカルロ市街地コースで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がトップタイムをマーク。残り5分でのルイス・ハミルトン(メルセデス)のクラッシュによって赤旗終了となった。

マックス・フェルスタッペンは1分12秒776をマーク。チームメイトのセルジオ・ペレスを0.073秒差で上回り、ランス・ストロール(アストンマーティン)を抑えてトップに立った。

F1モナコGP フリー走行3回目:マックス・フェルスタッペンがトップタイム

2023年5月27日
F1モナコGP フリー走行3回目:マックス・フェルスタッペンがトップタイム
2023年F1モナコGP フリー走行3回目の結果。2023年F1第7戦モナコグランプリのフリープラクティス2が5月27日(土)にモンテカルロ市街地コースで行われた。

予選・決勝前の60分間の最終プラクティスは、現地時間12時30分にスタート。気温28度、路面温度48度。モナコは、セッション終了後に路面が清掃されるが、それによって逆にF1マシンにとってはグリーンな状況となることもあり、上位チームは序盤は走行せずに路面の進化を待った。

2023年 F1モナコGP フリー走行3回目:結果・タイム

2023年5月27日
2023年 F1モナコGP フリー走行3回目:結果・タイム
2023年 F1モナコGP フリー走行3回目の結果・タイム。

2023年のF1世界選手権 第7戦 F1モナコGPのフリー走行3回目が5月27日(土)にモンテカルロ市街地コースで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムをマーク。2番手にはセルジオ・ペレス(レッドブル)、3番手はランス・ストロール(アストンマーティン)という結果になった。角田裕毅(アルファタウリ)は15番手でセッションを終えた。

F1モナコGP 分析:金曜日のデータから読み取る上位チームの競争力

2023年5月27日
F1モナコGP 分析:金曜日のデータから読み取る上位チームの競争力
2023年のF1モナコGPの金曜フリー走行は、最も有名なレーシングサーキットであるモンテカルロ市街地コースで行われ、非常に華やかな雰囲気となった。そして、少なくとも3チーム(もしかしたら4チーム)がポールポジションを狙えるようなラップタイムを記録した。

初日のフリー走行では、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が1分12秒462でタイムシートのトップに立ったが、狭い道路でのセッションは熾烈な争いとなり、ドライバー20名中18名がフェルスタッペンから1.2秒以内でフィニッシュした。

メルセデスF1代表、待望なアップデート版W14に「ネガティブな挙動はなし」

2023年5月27日
メルセデスF1代表、待望なアップデート版W14に「ネガティブな挙動はなし」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、待望のアップグレードされたW14が「ネガティブな挙動」を示さなかったことに満足している。

メルセデスF1の重要なアップデートは、新しいフロントサスペンションとサイドポッドの改良を中心に展開され、チームは昨年導入した薄型の「ゼロサイドポッド」コンセプトから脱却してマシンを開発した。

フェラーリF1のサインツ、FP2のクラッシュは「モナコの典型的な誤算」

2023年5月27日
フェラーリF1のサインツ、FP2のクラッシュは「モナコの典型的な誤算」
カルロス・サインツはF1モナコGPの2回目のプラクティスで劇的なクラッシュを喫したが、その事故が今週末のフェラーリのチャンスを妨げることはないと信じている。

フェラーリはモナコの金曜日、カルロス・サインツがFP1でトップに立ち、FP2終了時には両ドライバーがトップ3に入るなど、好調なスタートを切った。

レッドブルF1代表 「ホンダF1の復帰を知っていたらエンジン部門は作らなかった」

2023年5月27日
レッドブルF1代表 「ホンダF1の復帰を知っていたらエンジン部門は作らなかった」
レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ホンダがF1に復帰することが分かっていれば、チームが独自のエンジンプロジェクトを進めることは「絶対になかった」と認めた。

今週初め、ホンダはアストンマーティンのエンジンサプライヤーとして2026年にF1に復帰することを発表した。このニュースは、ホンダがF1からの撤退を発表してからわずか3年弱の出来事だ。
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