2015年05月のF1情報を一覧表示します。

F1 スペインGP 決勝:ドライバーコメント

2015年5月11日
F1 スペインGP

FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2015

カタロニア・サーキット、F1スペインGPの開催契約を2019年まで延長

2015年5月11日
F1スペインGP
F1スペインGPが、F1カレンダー残留を決めた。

今週末にシーズン第5戦の舞台を務めたカタロニア・サーキットは、バーニー・エクレストンとのレース開催契約を2019年まで延長したことを発表した。

カタルニア・サーキット代表のビセンク・アギレラは「シルクイート・デ・バルセロナ-カタルーニャでのF1レースは連続開催25周年を迎え、そのような特別な年に契約更新を発表できることを心から誇りに思う」とコメント。

メルセデス:ニコ・ロズベルグがポール・トゥ・ウィン / F1スペインGP

2015年5月11日
メルセデス F1スペインGP 結果
メルセデスは、F1スペインGPの決勝レースで、ニコ・ロズベルグが今シーズン初優勝。ルイス・ハミルトンが2位に続き、1-2フィニッシュを達成した。

ニコ・ロズベルグ (優勝)
「スペインはパーフェクトな週末だった。クルマは素晴らしかったし、休みの間にみんな本当に最高の仕事をしてくれた。すべてに感謝している」

フェラーリ:セバスチャン・ベッテルが3位表彰台 / F1スペインGP

2015年5月11日
フェラーリ F1スペインGP 結果
フェラーリは、F1スペインGPの決勝レースで、セバスチャン・ベッテルが3位、キミ・ライコネンが5位だった。

セバスチャン・ベッテル (3位)
「全体的に、僕たちのペースを考えれば、3位はベストだったと思う。どこも悪くない。僕は全体的なまとまりの問題だと思っているし、競争力という意味で僕らにとってはベストな週末ではなかったかもしれない」

レッドブル:アップグレードが効果を示さず / F1スペインGP

2015年5月11日
レッドブル F1スペインGP 結果
レッドブルは、F1スペインGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが7位、ダニール・クビアトが10位だった。

ダニエル・リカルド (7位)
「やれることはすべて達成できたので、今日はかなり満足だし、7位はクルマから引き出すことができた最大限だ。レースのいくつかの部分は励みになったけど、まだ僕たちが望んでいる位置からはかけ離れている。でも、僕たちはプッシュし続けていく」

ウィリアムズ:堅実にポイントを重ねる / F1スペインGP

2015年5月11日
ウィリアムズ F1スペインGP 結果
ウィリアムズは、F1スペインGPの決勝レースで、バルテリ・ボッタスが4位、フェリペ・マッサが6位だった。

バルテリ・ボッタス (4位)
「2戦連続でフェラーリを分断できたのは気分がいいし、今回もチームのために堅実なポイントをもたらせた。タイヤ寿命も予想していたより良かったし、結果として僕たちは3ストップから2ストップに変更した。チームによる良い戦略チョイスだったし、それによってライコネンを抑えることができた」

ロータス:ロマン・グロージャンが8位入賞 / F1スペインGP

2015年5月11日
ロータス F1スペインGP 結果
ロータスは、F1スペインGPの決勝レースで、ロマン・グロージャンが8位、パストール・マルドナドはリタイアだった。

ロマン・グロージャン (8位)
「タフで波乱の多いレースだった。まず第一にピットストップで誰も深刻な怪我を負わなかったのが嬉しい。リアタイヤにかなりのデグラデーションが出ていて、ジャストで止まることができなかった。僕にとって本当に恐ろしい瞬間だったけど、クルーはもっと怖かっただろう」

トロ・ロッソ:カルロス・サインツが9位入賞 / F1スペインGP

2015年5月11日
トロ・ロッソ F1スペインGP 結果
トロ・ロッソは、F1スペインGPの決勝レースで、カルロス・サインツが9位、マックス・フェルスタッペンが11位だった。

カルロス・サインツ (9位)
「今日のレースのスタートはトリッキーだったし、スタート位置の5位があまり続かなかったときはちょっと落胆した。でも、集中し続けていたし、僕たちのクルマは軽い燃料の方が挙動がいいことをわかっていたので、レース序盤はタイヤをセーブしていった」

フォース・インディア:2戦連続ノーポイント / F1スペインGP

2015年5月11日
フォース・インディア F1スペインGP 結果
フォース・インディアは、F1スペインGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが13位、ニコ・ヒュルケンベルグが15位だった。

セルジオ・ペレス (13位)
「予選ポジションを考えれば、今日の僕たちのレースは最大限だったかもしれない。3ストップ戦略の方が良かったかもしれないけど、最終的にはそれほど差はなかっただろう」
«Prev || 1 | 2 | 3 |...| 19 | 20 | 21 |...| 30 | 31 | 32 || Next»
 
F1-Gate.com ホーム