F1

ロータスのチーム代表エリック・ブーリエは、キミ・ライコネンが2014年もチームに残留することに楽観的だと述べた。

2009年にフェラーリを離脱したキミ・ライコネンは、2年間WRCに参戦した後、2012年にロータスでF1復帰を果たした。

昨年、チャンピオンシップを3位で終えたキミ・ライコネンは、今年もセバスチャン・ベッテルに次ぐ2位につけている。

シトロエンのチーム代表イヴ・マットンは、今シーズン中にロバート・クビサがファクトリーチームのシトロエン DS3 WRCで走る可能性があることを明らかにした。

現在、ロバート・クビサはWRC2シリーズに参戦しているが、イヴ・マットンは、ここまでのロバート・クビサの成功は、ワールドラリーカーに昇格させるのに十分なものだと述べた。

ザウバーの関係者は、ロシアとの救済計画が遅れていること自体は認めるが、チームは報道を「否定する価値もない」ことだと退けている。

今週、 Die Welt は、契約についてロシアのウラジーミル・プーチン大統領の最終承認が遅れていると報道。

また、フェラーリからエンジン使用料である900万ユーロ（約11億6,000万円）を支払えなければ供給を中止することを迫られているとも報じられている。

多額の負債を抱えていると報じられているロータスに、チームスタッフのストライキという新たな危機が報じられた。ロータスはこれを否定している。

チームで最も高給取りのキミ・ライコネンは、最近の給与の分割払いを待っていることがすでに報じられている。

報道では、サプライヤーへの請求書の支払いが遅れていることでスペアパーツが不足しているともされている。

フォルクスワーゲンは、6月25日（火）に日本デビューを果たした新型「ゴルフ」の広告キャンペーン「好きな理由は、みんなちがう。」に起用している「サザンオールスターズ」のコンサートツアーに協賛する。

さらに新型「ゴルフ」のもつ魅力を実際に体感いただくための展示イベントを全国5か所のコンサート会場と全国5か所の商業施設で開催する。

ロマン・グロージャンは、父親として8月の夏休みを過ごしている。

ロマン・グロージャンは、昨年6月に長年交際してきたF1リポーターのマリオン・ジェレスと結婚。今年2月に妻が妊娠していることを明らかにしていた。

「僕たちの息子サシャが7月29日に生まれた」とロマン・グロージャンは自身のTwitterに投稿。

ホンダは、2014年のLMP1クラス参戦チームに新型V6ターボエンジンを供給することを発表した。

「HR22T」型と命名された新型V6ターボエンジンは、2.2リッター 直噴 V6ターボエンジンで、ホンダがインディカーシリーズに投入しているエンジンをベースに開発された。

これまで、ホンダはWECとALMSの参戦チームに「LM」型と呼ばれる自然吸気のV8エンジンを供給してきたが、2014年から新レギュレーションが導入されるため、HR22Tに切り替える。

佐藤琢磨が、インディカー第14戦ミドオハイオのレース週末を振り返った。

シーズン半ばの慌ただしい連戦を終えたIZOD インディカー・シリーズは3週間のブレークを迎え、ここのところ苦戦続きだった佐藤琢磨とAJフォイト・レーシングは反撃のチャンスを虎視眈々と待ち構えていた。

だが、テストでトラブルを抱え込んで以降、ペースが伸び悩み、佐藤琢磨はレースを22位で終えた。

ロータスのチーム代表エリック・ブーリエは、現在のグリッドの将来を保護するためにはF1で戦うためのコストを下げなければならないと考えている。

エリック・ブーリエは、チームのコストを80％に減らすことを交渉することに賛成だと考えているが、いくつかのチームの協力がなければ、コンセンサスは妨げられ、最終的に行き詰ってしまうと考えている。