アンドレッティのF1参戦拒否に対して米国議員が連名でリバティに質問状
1月、FIAはゼネラル・モーターズ（GM）と提携したアンドレッティの入札がすべての技術的要件を満たしていると判断したが、商業権保有者であるF1は交渉の末、アンドレッティのグランプリ入札案を却下した。
F1と10チームは賞金ポットの希薄化を懸念しており、F1はアンドレッティがチャンピオンシップに「競争力のある参加者」にはなれないと考え、アンドレッティがF1に何をもたらすかに疑問を抱いている。
しかし、ゼネラルモーターズがパワーユニットを生産できれば、2028年参戦の可能性も残されている。
マリオ・アンドレッティは、両党の署名者12名のうちの一人であるミシガン州の共和党議員ジョン・ジェームス氏と面会するため、ワシントンDCの国会議事堂を訪れ、リバティメディアに5月3日までの回答を求めている。
リバティメディアのグレッグ・マッフェイ会長に宛てた書簡の中で、議員らは「米国企業2社、 "アンドレッティ・グローバルとゼネラル・モーターズの2つのアメリカ企業がF1で生産し、競争することを妨げる可能性のある明らかな反競争的行為に対する懸念を表明するために手紙を書いた」と述べている。
書簡は、FOMがアンドレッティの申請を却下したのは、今のところ 「ヨーロッパのF1レースチーム」の支配によるものである可能性があり、「アメリカ企業のF1参戦を阻止しようとするのは不公正であり、間違っている。これはアメリカの独占禁止法にも違反する可能性がある」と続けた。
超党派の議員たちはリバティ・メディアに対し、金曜日までに3つの主要な懸念事項に対する回答を求めている。
そこには「FOMはどのような権限に基づいてアンドレッティ・グローバルの入会を拒否しているのか」、そして「拒否の根拠は何か」が含まれる。
さらに、GMの欧州市場参入の可能性が入札拒否の理由となりうるかどうかについての回答を求めている、 シャーマン反トラスト法は、アメリカの消費者にとって最良の結果をもたらすために市場競争を 「不合理に抑制すること」を禁止している。
12人の議員はリバティ社に対し、アンドレッティの入札拒否が 「シャーマン法の要件にどう合致するのか」を質問している。
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