2024年F1 アメリカGP 決勝:トップ10 ドライバーコメント
2024年10月22日
F1アメリカGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリのスプリントと決勝が10月20日(日)にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われた。
優勝はシャルル・ルクレール(フェラーリ)。1コーナーでトップに立つと後続との差を広げてレースをコントロール。イタリアGP以来となる今シーズン3勝目、通算8勝目を挙げた。
優勝はシャルル・ルクレール(フェラーリ)。1コーナーでトップに立つと後続との差を広げてレースをコントロール。イタリアGP以来となる今シーズン3勝目、通算8勝目を挙げた。
2024年F1 アメリカGP 決勝:11位以下 ドライバーコメント
2024年10月22日
F1アメリカGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリのスプリントと決勝が10月20日(日)にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われた。
大方の予想に反して1ストップレースとなったアメリカグランプリ。2周目のルイス・ハミルトン(メルセデス)がスピンを喫してリタイアした以外にセーフティカーが入ることはなく、戦略にスパイスが加わることはなかった。
大方の予想に反して1ストップレースとなったアメリカグランプリ。2周目のルイス・ハミルトン(メルセデス)がスピンを喫してリタイアした以外にセーフティカーが入ることはなく、戦略にスパイスが加わることはなかった。
マクラーレン F1アメリカGPの最終ラップでピアストリに減速を指示
2024年10月22日
オスカー・ピアストリは、2024年F1 アメリカGPのダイネルラップでマクラーレンからスローダウンするよう指示されたと語った。5秒のペナルティが科されたランド・ノリスが、チェッカーフラッグでチームメイトのピアストリの後ろに落ちることを恐れてのことだった。
ランド・ノリスは、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでのレース終盤の残り4周で、ターン12の外側で大胆に仕掛けて、宿敵マックス・フェルスタッペンを追い越した。
ランド・ノリスは、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでのレース終盤の残り4周で、ターン12の外側で大胆に仕掛けて、宿敵マックス・フェルスタッペンを追い越した。
クリスチャン・ホーナー F1アメリカGPで入賞のリアム・ローソンを大絶賛
2024年10月22日
レッドブルのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、リアム・ローソンがF1復帰戦となったアメリカグランプリで9位に入ったことに対し、称賛の言葉を惜しみなく送った。
リアム・ローソンはサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのレースを19番手からスタートし、1ストップ戦略で猛進し、2ポイントを獲得した。RBがチャンピオンシップポイントを獲得したのは、ベルギーグランプリ以来となる。
リアム・ローソンはサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのレースを19番手からスタートし、1ストップ戦略で猛進し、2ポイントを獲得した。RBがチャンピオンシップポイントを獲得したのは、ベルギーグランプリ以来となる。
ローソン F1アメリカGP決勝「アロンソはもっと抵抗してくると思ってた」
2024年10月22日
リアム・ローソンは、2024年F1 アメリカGPの決勝でフェルナンド・アロンソがコース上でのバトルでは自分に対してもっと厳しい態度を取るだろうと予想していたことを認めた。RBドライバーは、19番グリッドから追い上げてポイントを獲得した。
フェルナンド・アロンソは土曜のスプリントレースでリアム・ローソンのドライビングに苛立ち、チームラジオでローソンを「バカ」呼ばわりし、レース後にマシンを降りてからも口論を繰り広げた。
フェルナンド・アロンソは土曜のスプリントレースでリアム・ローソンのドライビングに苛立ち、チームラジオでローソンを「バカ」呼ばわりし、レース後にマシンを降りてからも口論を繰り広げた。
メルセデスF1 ルイス・ハミルトンが懸念するアップグレードの問題を否定
2024年10月22日
メルセデスは、ルイス・ハミルトンの懸念にもかかわらず、F1アメリカGPで導入したアップグレードに「根本的な問題」があることを否定した。
ルイス・ハミルトンは、予選Q1での早期敗退から巻き返しを図ったものの、2周目にグラベルにスピンしてしまい、オースティンでのレースは悪夢のような展開となった。
ルイス・ハミルトンは、予選Q1での早期敗退から巻き返しを図ったものの、2周目にグラベルにスピンしてしまい、オースティンでのレースは悪夢のような展開となった。
2024年F1 アメリカGP 決勝 ハイライト動画
2024年10月22日
F1アメリカGP 決勝のハイライト動画。10月20日(日)にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリの決勝レースが行われた。
気温26度、路面温度47度のドライコンディションで56周のレースはスタート。2周目、17番手から12番手まで順位を上げていたルイス・ハミルトン(メルセデス)がターン19の先でコースアウトしてグラベルから抜け出せなくなってリタイア。セーフティカーが導入された。
気温26度、路面温度47度のドライコンディションで56周のレースはスタート。2周目、17番手から12番手まで順位を上げていたルイス・ハミルトン(メルセデス)がターン19の先でコースアウトしてグラベルから抜け出せなくなってリタイア。セーフティカーが導入された。
エステバン・オコン F1アメリカGPのファステストラップ奪取をコラピントに謝罪
2024年10月22日
エステバン・オコンは、2024年F1 アメリカGPでファステストラップを奪ったことをフランコ・コラピントに謝罪した。
ウィリアムズのフランコ・コラピントは、10位でフィニッシュする活躍を見せた。レース終盤に追い上げを見せた際、コラピントはミディアムタイヤでファステストラップを記録。その結果、ウィリアムズは追加ポイントを獲得することになっていた。
ウィリアムズのフランコ・コラピントは、10位でフィニッシュする活躍を見せた。レース終盤に追い上げを見せた際、コラピントはミディアムタイヤでファステストラップを記録。その結果、ウィリアムズは追加ポイントを獲得することになっていた。
F1分析:角田裕毅がF1アメリカGPでリアム・ローソンに圧倒的に負けていた点
2024年10月22日
2024年F1 アメリカGPの決勝レースで角田裕毅は8位後ろからスタートした新チームメイトのリアム・ローソンがピットストップから目の前で復帰した際に「どうしてこんなことになったのか理解できない」と語った。
では、なぜそうなったのか? リアム・ローソンがRBチームに復帰して臨んだ最初のレースがこれほどまでに素晴らしいものだったことは疑いようもないが、その答えには戦略的な要素とパフォーマンスの両方が関係している。
では、なぜそうなったのか? リアム・ローソンがRBチームに復帰して臨んだ最初のレースがこれほどまでに素晴らしいものだったことは疑いようもないが、その答えには戦略的な要素とパフォーマンスの両方が関係している。